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  • 你想要的都幫你改好了 測試長城炮越野皮卡

    2020-04-21 21:41:31 作者:劉石磊

    內飾:越野配置比H9還強

      在內飾設計上做得非常豐富,單看內飾就容易出現選擇困難癥,它在不同配置車型都配有相對應的內飾風格,乘用版的三款車型就有三個內飾風格,并且運動版還提供兩種面板選擇。用版也有單獨的內飾設計。這些車型雖然內飾布局都是相同的,但在內飾配色,飾板材質上都做了區分。炮的越野版也是提供了專屬的紅黑配色。這么多的配色組合別說對于一款皮卡來說,就算在乘用車中也是非常少見的,不難看出長城在這臺車上所花的心思。所以,也不難預見,不管皮卡是否會流行起來,炮肯定會紅。

    測試長城炮越野皮卡

      目前見到的炮越野版,內飾都是紅黑組合,可以說是完美匹配車身顏色。而之前在車展中那款黃黑搭配的內飾,在試駕車中并沒有見過,不知道未來是否提供多種內飾選擇。

    測試長城炮越野皮卡

      對于這款越野版車型,長城還是很花心思地在細節設計上做了標識,比如副駕駛前的皮革覆蓋位,貼上了“OFFROAD”的標志,而對比尊享版貼的則是“LUXURY”。另外,在座椅靠背上也印有“OFFROAD”字樣。

    測試長城炮越野皮卡

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      炮和H9用了相同的9英寸中央液晶屏以及內置同樣的車機系統,但有一點值得注意,由于炮的中控臺更加垂直,這樣的好處其實是避免了H9那樣明顯的反光問題。開著炮很難出現像H9那樣屏幕一片“白”的情況。

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    在越野模式中,給大家講兩個對比:

    一、對比乘用炮,越野炮的駕駛模式更多,在乘用炮的基礎上(經濟、標準、運動)增加了三種越野模式(雪地、泥地、沙地)

    二、相比乘用炮,在擋桿右側的按鈕,越野版在預留位上增加了坦克掉頭和蠕行模式。這兩個模式在H9上也有配備,但越野炮將“坦克掉頭”功能做成了實體鍵,而H9要在儀表菜單里選,原因是越野炮在研發時預留了按鍵模塊,所以,增加功能就更方便一些。

    越野炮標配三把差速鎖,是長城品牌旗下標配越野配置最高的車型。

    測試長城炮越野皮卡

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      對比H9和乘用炮:

      一、H9的前鎖是需要選裝的,選裝價格6000

      二、乘用炮只有2.0T自動汽油四驅尊享版配備后鎖,且不可選裝前鎖。

      新增的越野專家模式,可以通過連續按下ESP關閉按鈕,越野專家模式可關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制、RMI防側翻等電子控制系統,讓諸如沙漠、泥濘等極限越野不再受電子系統的限制。

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