走在大草原上 天逸PHEV竟然還挺舒適
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】各個(gè)車企都在密鑼緊鼓地進(jìn)行電氣化升級(jí),作為全球第四大汽車制造商,PSA集團(tuán)也是沒有放棄這個(gè)機(jī)遇,旗下的多款車型都有混合動(dòng)力的車型計(jì)劃,其中以個(gè)性SUV著稱的東風(fēng)雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS也推出插電混合動(dòng)力版本。
一個(gè)月前,筆者已經(jīng)在東風(fēng)雪鐵龍的成都工廠里進(jìn)行了場(chǎng)地試駕,東風(fēng)雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS PHEV(以下簡(jiǎn)稱:天逸PHEV)在動(dòng)力性能和底盤濾震方面都有價(jià)位出色的表現(xiàn),此次我們來到大草原,在實(shí)際的路況中更加深入地體驗(yàn)天逸PHEV的各方面性能。走!我們一起去看看。
天逸PHEV在2020成都車展上正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià):23.47-26.47萬元,共有2款車型可選。新車搭載了由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+前/后雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)(電動(dòng)四驅(qū)),還配備了ADAS 2.0高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、蘋果CarPlay/百度CarLife、全新升級(jí)的智行APP等。
新車整體延續(xù)了燃油版車型的造型設(shè)計(jì),在車身上加入了新能源專屬的裝飾,如車頭、車側(cè)的冰藍(lán)色裝飾、翼子板“HYBRID PLUG·IN”及車尾的“PHEV 4WD”等標(biāo)識(shí)。其次,車內(nèi)12.3英寸全液晶儀表和8英寸的中控屏符合時(shí)下大部分消費(fèi)者的口味,支持多種手機(jī)互聯(lián)方式,還能查詢車輛在各個(gè)駕駛模式下的能量流向和能耗情況。
作為一款新能源車型,續(xù)航里程和能耗情況成為了行車信息的重要項(xiàng)目,為此天逸PHEV設(shè)置了專門的頁面來顯示,駕駛員可以更加清晰、直觀地查看各項(xiàng)信息。另外,還提供了預(yù)約充電、強(qiáng)制充電以儲(chǔ)備電量等功能。
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