國產硬派越野與日系王牌SUV 后浪會選哪款？

　　【太平洋汽車網 評測頻道】在這個汽車市場多點開花的時代，很多傳統購車觀念都已經發生了變化。以往城市SUV只是老實開在公路上，現在消費者想要它們有更多的越野能力。而對于硬派越野車，消費者則希望它們在公路上的表現會更舒適。那現在如果給你18-20萬的預算，你會選擇一臺國產硬派越野車還是日系城市SUV呢？帶著這個問題，我們找來了北京越野BJ40以及日產奇駿，看看這兩臺類型不同但價格有重疊的SUV產品，放在一起誰的表現更全面。

　　這次來做對比的兩款車型分別是2020款北京越野BJ40城市獵人版2.0T自動四驅至尊版（下文稱BJ40城市獵人版）和2020款日產奇駿2.5L CVT ITS豪華領航版4WD，二者的定價分別為18.98萬和24.43萬。

　　需要注意的是，BJ40一共有S/P/C/SE多個系列，本文中的BJ40指的均為C系城市獵人版系列。

　　BJ40城市獵人版和奇駿前者屬于硬派越野車，后者則是城市SUV，二者定位是有本質區別的，但當下有不少朋友希望自己的SUV越野性能更強一些。那么在有限的預算內，選一臺硬派越野車自然越野性能表現是優異的，不過很多硬派越野車在設計時的第一訴求都是越野，所以在家用方面表現會偏弱一些。這次我們拿到的BJ40城市獵人版是不是也只是硬漢子而不能兼顧家用呢？為了更好地對比，我們就找了同級別中城市SUV的銷量代表奇駿，讓BJ40城市獵人版和奇駿放在一起，看看他們會有什么樣的差異。

　　BJ40城市獵人版與奇駿放在一塊，其實還是比較有意思的，畢竟BJ40城市獵人版走的是純硬派漢子路線，而奇駿則是居家風，二者設計語言可以說天差地別。BJ40城市獵人版這樣的方盒子造型與JEEP牧馬人、奔馳G級都屬同類型，可以給人一種剛陽力量的感覺。并且BJ40城市獵人版車身比奇駿更寬更高，奇駿放在旁邊倒是有種小鳥依人的感覺。奇駿的外觀設計則是常規的家用車精致設計，圓潤并帶幾分運動感。

　　BJ40城市獵人版前格柵五個鍍鉻U型設計簡約但不失霸氣，對于這一類的硬派越野車，簡單粗獷的設計反倒是可以體現出它的質感。而奇駿中網則是采用日產家族的V型鍍鉻設計，也很符合整車的氛圍。

　　BJ40城市獵人版在2020款車型全系都標配了LED遠近光燈，并且在兩驅和四驅頂配車型上都有自動大燈功能。而奇駿2020款2.5L車型則是除了入門版車型外，標配了遠近光LED和自動大燈功能。BJ40城市獵人版前燈組官方稱為“天幕星云”，內有三個圓圈，這三個圈其實是示寬燈而非日行燈，真正的日行燈放在保險杠兩側。奇駿的的前大燈組造型則要更為復雜一些，內部采用分體式光源，并且還有仿鋁飾板，而日行燈也整合在燈組內部。

　　BJ40城市獵人版前臉還有一個有意思的地方就是前唇的鍍鉻飾板，其兩側還有紅色的拖車鉤，并且尾部也有類似的設計出現。這兩個紅色的拖車鉤放在BJ40城市獵人版這種硬派越野車上，就會顯得有男子氣概，但如果奇駿前臉加上這兩個鉤，就會格格不入。

　　BJ40城市獵人版軸距為2745mm，比奇駿長了39mm，不過BJ40車身長度卻比奇駿短了45mm，所以在視覺上奇駿車身會更為修長，加上圓潤的線條，會給人更為會給人更為精巧的感覺。而BJ40城市獵人版車身高，加上用了方盒子的造型以及直來直去的線條，視覺上也是延續了前臉的力量感。

　　有意思的是BJ40城市獵人版采用了較寬的外擴輪眉設計，這個設計會明顯提升整車的野性。類似的設計在城市SUV中并不多見，并且這個設計出現在城市SUV中也并不會協調。另外由于輪胎與輪眉間的距離相當大，所以車側踏板就不是一個擺設了，上車的時候踩著踏板才會方便一些。否則你就得“跨”著上車，這并不是一件容易的事。

　　BJ40城市獵人版作為硬派越野車，自然離地間距就會比奇駿高上不少，并且車頭的接近角和車尾的離去角也會比奇駿大不少，這樣的好處是可以提升越野方面的表現。當然，有好就有壞，高懸架也就會帶來高重心，在側傾方面表現就不占優。

　　兩車的尾部都是以簡潔為設計出發點，二者的差異點跟前臉是比較相近的，同樣是BJ40城市獵人版由于尺寸勝于奇駿，所以視覺上要比奇駿“雄偉”一些。而BJ40城市獵人版尾部比奇駿還多了一個小書包，也就是外掛的全尺寸備胎。在不少硬派越野車上，這個小書包向來都是提升野性的設計，近年來也有部分小型城市SUV在尾部加上這個小書包，使得整車的視覺上更威猛一些。