換上雙離合的傳祺GM6 仍是稱職的剛需MPV嗎？

用實力挑戰(zhàn)合資 傳祺GM6對比別克GL6

事實上，隨著車市銷量下滑，出現(xiàn)了比較奇怪的現(xiàn)象。依靠配置豐富，且有著價格優(yōu)勢的自主車企開始慢慢在做自己的品牌。而合資車企則悄悄打起了價格戰(zhàn)，試圖通過降低車價來帶來品牌銷量，使得兩者在同級別車型價格上慢慢有了交集。失去了價格優(yōu)勢，勢必對車型自身實力提出了更高的要求，本次將以15萬級別的家用型MPV車型傳祺GM6和別克GL6進行對比，了解下自主車型的車身硬實力。

自主MPV之爭 吉利嘉際對比廣汽傳祺GM6

事實上，MPV車型在國內(nèi)一直不受關(guān)注，以往用二胎政策來刺激MPV市場，實際影響也是非常有限的。近兩年隨著越來多的消費者開始關(guān)注MPV車型，而且用車觀念也是大有改變，MPV車型已經(jīng)不再是單純憑借空間大來贏得市場，消費者對它的外觀、配置以及乘坐舒適度都有了更高的要求。今天就近期自主品牌非常熱門的兩款MPV車型來作個對比，它們分別是廣汽傳祺GM6和吉利嘉際。

生活多面手 我?guī)湍阍噺V汽傳祺GM6

廣汽傳祺就瞄準了這一塊細分市場，推出高端家用MPV——傳祺GM6。作為一款有著極強競爭力的車型，在消費者選車過程中頻頻亮相。本期《我?guī)湍阍囓嚒穼榇蠹医獯鹩嘘P(guān)廣汽傳祺GM6的7大疑問，如果你也對MPV感興趣，下面的內(nèi)容不能錯過。

15萬以內(nèi)的標桿MPV 眾編輯體驗傳祺GM6

有人說“錯位競爭”是一種絕處逢生的無奈之舉，我認為“錯位競爭”可以是品牌向上的高端之路，近年來國內(nèi)MPV市場有不少品質(zhì)好或者性價比高的車型，不過它們的售價集中在10萬以內(nèi)或15萬以上，而10-15萬則存在一定的空白，廣汽傳祺就瞄準了這一塊細分市場，推出高端家用MPV——傳祺GM6，今天我們幾位編輯就來細細品味這款車型。

這才是對的產(chǎn)品 駕入豪門之廣汽傳祺GM6

剛在家用MPV市場最新推出的傳祺GM6，其售價則在11-16萬元，可謂是一個全新的價格區(qū)間。那這位“新人”又是否是一款對的產(chǎn)品呢？

凱迪拉克LYRIQ或6萬美元起步，2022年量產(chǎn)

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豐田聯(lián)手京都大學研究人員聯(lián)合開發(fā)新一代氟離子電池技術(shù)

不需多變但也足夠矚目 實拍全新一代高爾夫

2020年7月28日，全新高爾夫8在佛山一汽-大眾工廠下線，這意味著它離我們是越來越近，而到了8月份，它就已經(jīng)近到就站在我眼前。

進入血拼時代 轎跑SUV如何一步步走來？

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