2021款風行T5在車聯網系統即配置上有了進一步的提升,實用大空間的優勢在新車上得以延續,而售價水平基本維持在此前水平,性價比有了更進一步的提升。從單項來看,這款車并沒有特別突出的表現,但能夠做到各方面都不差,對于務實派的家庭用戶而言這種均衡是很對胃口的。(文:太平洋汽車網 郭睿)
#試駕評測#
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郭睿 高級編輯
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實用性優點得到延續 試駕2020款風行T5
“國六”的大環境下,有些車型被迫停產,但大部分廠商毫不猶豫地選擇了順應這個“潮流”,畢竟不能輸在起跑線上,他們或更換動力總成、或升級優化發動機,最終目的還是能在實行“國六排放”的地區銷售。近段時間,東風風行也更新了旗下的風行T5,新車將于8月中旬上市;筆者有幸能參與到新風行T5的試駕,讓我們一起來看看它都有什么變化吧。
高顏值搭配車聯網 測試東風風行T5 1.6TD
作為東風風行3.0時代轉型的首款產品,風行T5擁有了煥然一新的外觀內飾,并且還加入了車聯網以及主動安全技術,此外還搭載了源自寶馬的渦輪增壓發動機。今天我們就來看看售價在8.49-13.59萬的風行T5在實際測試中表現如何。
AI智能系統很亮眼 眾編輯體驗東風風行T5
國內SUV市場競爭異常激烈不是一天兩天的事了,要想在這個市場里站穩腳跟,除了要有高性價比外,還得有能讓人留下深刻印象的亮點配置,東風風行T5(以下簡稱:風行T5)就是這樣一款特別的車型。前幾天,風行T5就來到了編輯部,我們對它的AI系統和寶馬授權的發動機都很感興趣,所以就有今天這篇文章;下面,我們一起來看看風行T5的實際表現如何吧。
滿滿的驚喜 試駕東風風行T5 1.6T
一款產品想要獲得市場的成功,必定要有過人之處,之前東風風行T5公布的預售價為9.5-14.5萬元,而在這一區間的自主品牌SUV已經讓人數不勝數,競爭十分激烈,同質化也很嚴重。東風風行T5將會帶來那些驚喜,讓自己在茫茫的紅海市場中脫穎而出?今天的試駕來告訴你。
車聯網是亮點 靜態體驗東風風行T5
東風在車展前可謂是動作頻頻,先是發布了自己的車聯網計劃以及概念車,在北京車展上又推出了一款搭載車聯網系統和高級駕駛輔助系統的SUV——風行T5,同時這款車采用的是東風風行最新的風格設計。
從增程到插混的別克重回主流?試駕微藍6 PHEV
別克首款插電式混合動力車型
小鵬成立全資子公司 為完善服務體系
意味著小鵬汽車將配備更加完善的服務體系...
不需多變但也足夠矚目 實拍全新一代高爾夫
2020年7月28日,全新高爾夫8在佛山一汽-大眾工廠下線,這意味著它離我們是越來越近,而到了8月份,它就已經近到就站在我眼前。
Jeep旗艦SUV全新瓦格尼預告圖 9月份首發
Jeep官方發布了一組瓦格尼預告圖。新車屬于Jeep的旗艦級車型,并會根據軸距的不同分為瓦格尼以及大瓦格尼。
增配不增價 2021款馬自達CX-4該怎么選
2021款馬自達CX-4增配不增價,此次新款上市后,全系車型的品價比進一步提升,那么今天我們來看看2021款馬自達CX-4該怎么選?
東風風行新車: 星海S7 星海V9 風行雷霆
東風風行熱門車型: 風行T5 2022款 盛世款 1.6L 手動筑夢版五座 風行T5 2023款 盛世款 1.6L 手動筑夢版 五座 風行T5 2022款 盛世款 1.5T 自動遠夢版七座
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