大而不“拙” 試駕全新一代捷途X90
【太平洋汽車網 評測頻道】其實現階段來說,我們消費者對于中大型尺寸的SUV還是非常有好感的,既滿足了空間實用性,又在配置方面足夠齊全,而自主品牌10萬元左右的中型SUV就很受歡迎,綜合性價比也非常高,這其中捷途X90上市至今,憑借不錯的銷量和口碑也一直處在銷量榜的第一陣營,在這之后,基于奇瑞自主研發的iPeL智享平臺的捷途X95的上市,多少還是搶了一些捷途X90的風頭,以至于奇瑞控股捷途不得不加速進行產品的迭代。幾天前,作為中期改款的捷途X90正式亮相,并且也如期而至的公布了8.99-13.59萬元的預售價,那么它會給我們帶來哪些方面的提升呢?
捷途X90 2020款 1.6T DCT影尊版 5座車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 預售價:12.59萬 | 搶先試駕 |
我的同事早先對捷途X90做了一個全面的實拍解析,針對外觀變化、內飾配置以及空間實用性也深刻解讀,如果感興趣的朋友可以直接跳轉圖片鏈接閱讀即可。本文將著重體驗改款后的捷途X90在駕駛方面的提升。
說到外觀,這次中期改款雖然沒有大刀闊斧的進行改變,但相比現款車型來說在運動氛圍的提升還是非常明顯的,也更加符合當下年輕消費者的審美。尤其是前臉中網的熏黑處理極具視覺沖擊力,配置方面,1.5T車型為鹵素光源,而1.6T車型將全系標配LED光源。
內飾部份,換裝了家族最新的設計理念讓人眼前一亮的感覺,極簡化的設計風格中配備了當下主流的雙12.3英寸液晶連屏,科技氛圍進一步升華,但熟悉捷途的朋友也并不會感到陌生,它與同平臺的捷途X95的內飾基本一致,年輕潮流化的設計不僅操作簡潔,也更對年輕消費者的胃口。
對于這套車機系統來說,我還是比較熟悉的,早前在捷途X95上就有體驗,操作邏輯以及UI界面顯示都比較簡單,使用起來會非常方便。并在在功能上也一應俱全,科大訊飛的語音交互識別率很高,并且即便坐在后排都可以正常喚醒,相比起絕大多數車型只能主駕喚醒語音來說確實挺方便的。
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