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  • 大而不“拙” 試駕全新一代捷途X90

    2020-09-11 08:04:45 作者:張巖

      【太平洋汽車網 評測頻道】其實現階段來說,我們消費者對于中大型尺寸的SUV還是非常有好感的,既滿足了空間實用性,又在配置方面足夠齊全,而自主品牌10萬左右的中型SUV就很受歡迎,綜合性價比也非常高,這其中捷途X90上市至今,憑借不錯的銷量和口碑也一直處在銷量榜的第一陣營,在這之后,基于奇瑞自主研發的iPeL智享平臺的捷途X95的上市,多少還是搶了一些捷途X90的風頭,以至于奇瑞控股捷途不得不加速進行產品的迭代。幾天前,作為中期改款的捷途X90正式亮相,并且也如期而至的公布了8.99-13.59萬元的預售價,那么它會給我們帶來哪些方面的提升呢?

    捷途X90試駕

    捷途X90 2020款 1.6T DCT影尊版 5座車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

    預售價:12.59萬

    搶先試駕

      我的同事早先對捷途X90做了一個全面的實拍解析,針對外觀變化、內飾配置以及空間實用性也深刻解讀,如果感興趣的朋友可以直接跳轉圖片鏈接閱讀即可。本文將著重體驗改款后的捷途X90在駕駛方面的提升。

    大而不“拙” 試駕全新一代捷途X90

    運動化風格更討年輕人喜歡

      說到外觀,這次中期改款雖然沒有大刀闊斧的進行改變,但相比現款車型來說在運動氛圍的提升還是非常明顯的,也更加符合當下年輕消費者的審美。尤其是前臉中網的熏黑處理極具視覺沖擊力,配置方面,1.5T車型為鹵素光源,而1.6T車型將全系標配LED光源。

    捷途X90試駕

    捷途X90試駕

    捷途X90試駕

    捷途X90試駕

    換裝最新家族化設計理念

      內飾部份,換裝了家族最新的設計理念讓人眼前一亮的感覺,極簡化的設計風格中配備了當下主流的雙12.3英寸液晶連屏,科技氛圍進一步升華,但熟悉捷途的朋友也并不會感到陌生,它與同平臺的捷途X95的內飾基本一致,年輕潮流化的設計不僅操作簡潔,也更對年輕消費者的胃口。

    捷途X90試駕

    捷途X90試駕

    捷途X90試駕

    捷途X90試駕

    捷途X90試駕

      對于這套車機系統來說,我還是比較熟悉的,早前在捷途X95上就有體驗,操作邏輯以及UI界面顯示都比較簡單,使用起來會非常方便。并在在功能上也一應俱全,科大訊飛的語音交互識別率很高,并且即便坐在后排都可以正常喚醒,相比起絕大多數車型只能主駕喚醒語音來說確實挺方便的。

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      X90是捷途旗下的第三款車型,與先前推出的X70和X70S一樣,該車同樣定位中大型SUV。捷途頻頻打出同樣牌,無疑是想在這個領域快速扎根,占領一定市場份額。而以X70和X70S此前市場表現來看,捷途這一做法顯然是明智的。這使我對本次試駕的捷途X90更為好奇,究竟這款車又有怎樣的表現呢?

      推薦購買1.5T智享型 捷途X90購車手冊

      捷途X90,更大的體型,主打6座布局,同樣競爭力十足的價格,對消費者的誘惑想必也更大。

      還可以做得更好 試駕捷途X90 1.6T

      捷途在我看來是一個不走尋常路的品牌,今年1月22日品牌發布,8月份首款車型X70上市,三個月之后X70S上市再到今年1月份X90上市,如果是其他品牌的話,三個產品一定會或多或少的分布在不同的市場,而捷途這“三連擊”確集中發力在中型SUV領域,在我看來這么做的目的很簡單,就是想用 “低價格、大空間、多產品”的戰略充分展現出性價比的優勢,快速為自己擴張出一片屬于自己的堡壘領地,以滿足用戶的多元需求。此次我們受邀來到廣西省北海市對X90進行首試,下面我們就來了解一下這款捷途最新的產品到底有怎樣的表現?

      就是來搞事情的 PCauto靜態體驗捷途X90

      如果你知道捷途這個汽車品牌,它旗下的X70與X70S應該給你留下比較深刻的印象了,他們用中大型SUV作為品牌的首發車型,卻以6.99萬至12.99萬的售價區間,連續推出了兩款中大型SUV,以至于直接跳過了小型與緊湊級SUV市場強勢吸引了一波關注。不僅如此,在1月13日第三款車型捷途X90也將上市,同樣是一款中大型SUV,其配置的豐富程度更是越級的,由此可見捷途想要搞事情的決心有多大,這是很多人都沒有想到。

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