首搭8AT平順如知己 試駕2020款帕杰羅·勁暢
【太平洋汽車網 評測頻道】在2019年的下半年,三菱率先在海外市場發布了第三代帕杰羅·勁暢的改款車型,這讓國內的越野愛好者們著急了好一陣子。在越野的小群體中,體驗過前兩代國產版的車友對其越野性能的認可,以及有口皆碑的可靠性使其成為了國內可選的為數不多的硬派越野車之一。
在苦苦等待半年后,三菱終于在今年6月18日將2020款帕杰羅·勁暢正式發布,標配了第二代超選四驅的“山貓”依然保持著濃郁的硬派越野風格,并在配置方面進行了一系列的提升。而我也有幸受邀,前往拉薩對它進行一次深入的體驗。
2020款帕杰羅·勁暢延用了三菱全新的家族設計語言,車頭部分采用的大面積鍍鉻飾條兼顧了城市使用場景下的精致。LED前燈組作為中網造型的延展,成功拉寬了前臉的橫向視覺寬度,雖然是改款車型,但在細節方面的改變還是能夠給予我們新鮮感的。
雖然談不上豪華,但2020款帕杰羅·勁暢對其座艙進行了多項升級,8英寸液晶儀表的首次出現,讓“山貓”多了一絲科技感,并支持三種模式的切換,9英寸中控屏幕支持導航、藍牙互聯、語音交互以及車輛狀態顯示等多項功能。
動力方面,2020款帕杰羅·勁暢搭載了那臺熟悉的6B31全鋁發動機,這臺3.0L V6的引擎最大功率154kW(209PS)/6000rpm,并能在4000rpm時提供291N·m的峰值扭矩,而與之匹配的則是一臺來自愛信的8AT變速箱,低檔位采用的大齒比換來了更強的爆發力以及更大的扭矩。
在鋪裝路面駕駛時,非承載式車身對比承載式車身在結構方面的先天劣勢是物理現象,不過在長達四天的實際體驗中,擁有約80%的柏油路,較硬的減振器調教讓它擁有相比同級競品更強的彎道支撐性,而給我最大的驚喜,則是這臺8AT變速箱的工作模式,細膩又懂你。
在實際體驗中,這臺愛信的8AT變速箱在提速時升擋動作非常積極,國道上以80km/h的時速巡航時,發動機轉速能夠維持在1600rpm以下。不過油門踏板的降擋信號不是很靈敏,只有深踩油門變速箱才會及時給予回應,當轉速達到4000rpm時,那熟悉的大排量自吸發動機的平順,會讓人感覺提速有些佛系,但當時速達到100km/h的時候,才發現這臺帕杰羅·勁暢在動力儲備方面是完全不必擔心的。
車輛在低速轉向時,因為液壓助力以及方向盤虛位的設定,會明顯地感覺到轉向力度較沉,但不得不承認的是,液壓助力在人與車的溝通感上,的確要比電子助力更讓人找回熟悉的感覺,而這種情況也并非從始至終都陪伴左右,當車速超過60km/h后便得以緩解。
這輛非承載式車身的帕杰羅·勁暢在先天結構與承載式車身的產品有較大的不同,卻是硬派越野車中為數不多能夠做到“均衡”的產品。雖然在遇到彎道時,高重心和懸掛支撐性偏弱使得它的極限變低,但在舒適度方面還是可圈可點的,減振器初段的支撐性較強,遇到柏油路上的小坑時,駕駛者能夠明顯感受到來自地面的反饋,而這種交流同時存在于座椅與方向盤上。從乘客的角度來說,其實并不是很明顯,所以乘坐舒適性方面不用擔心,只不過懸掛對于路面上細碎振動和小石子的處理不是很細致,不過這與車身結構也是分不開的,所以由此可見,它已經做得足夠好了。
進行越野路段的駕駛體驗時,我們重點感受了一下這套第二代超選四驅系統的表現,這套系統最大的亮點便是可以在時速100km/h以下的任何路況隨意切換2H、4H以及4HLc模式,最強模式(4LLc+R/D LOCK)則需要駐車掛入。在體驗中,它與那臺愛信的8AT變速箱配合默契,實際表現令人滿意。
作為競品車型,雖然普拉多已經停產,但在國內我們還是要將他作為標桿進行對比,為數不多的可選車型讓撼路者也卷入其中。而除了四驅系統的表現外,復雜道路的通過性則是硬派越野車的重要競爭力之一。
帕杰羅·勁暢對比競品車型參數 | |||
對比車型 | 接近角 | 離去角 | 通過角 |
帕杰羅·勁暢 | 30° | 26° | 21° |
普拉多 | 31° | 26° | 22° |
撼路者 | 29.5° | 25° | 21° |
2020款帕杰羅·勁暢的最小轉彎半徑為5.46m,方向盤轉向為3.7圈,遇到狹窄的路面時能夠保證一次通過。反之,如果最小轉彎半徑較大,恰好又遇到坡度較大、附著性較低的路況時,過大的轉彎半徑會導致兩把方向才能成功將車輛順正,動力的中斷也很可能讓你失去更美的景色??此撇黄鹧鄣囊粋€小優點,在重度越野時是會無限放大的。
4LLc模式下,中央差速鎖和后輪差速鎖同時開啟時,發動機的扭矩會被放大1.5倍,為了能保證輪胎的抓地性,愛信的這臺8AT變速箱會自主判斷當前路況,適當地控制轉速,以免扭矩輸出過大造成車輪打滑,即便我將油門踏板踩到底,它也不會沖動,降低失誤率在關鍵時刻是非常重要的。
對于帕杰羅·勁暢來說,它的受眾人群總是那一小撥對硬派越野車有執念的車迷,有人說它的動力不夠亮眼,但我認為這類車型最應該看重的恰恰是惡劣工況下的可靠性,這臺代號6B31的發動機已經歷經了多年的考驗,全新換裝的愛信8AT變速箱相比以前的5AT也更加聰明?,F如今,以不變應萬變的時代似乎已經離我們遠去,但在這瞬息萬變的汽車市場中,只有努力跟上時代的步伐、適應方向的轉變,才能將那些所謂的“經典”傳承下去。沒有大梁的路虎衛士已然讓我們瞠目結舌,而堅持自己的“山貓”能否以剛柔并濟的特點,在國六排放標準普及全國的最后一年中讓情懷延續下去,或許時間才是最好的答案。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 帕杰羅勁暢(進口) 2020款 3.0L 舒適版 | 2020款 3.0 行政版 | 2020款 3.0L 尊貴版 | 2020款 3.0L 豪華版 |
官方價: | 28.98萬 | 29.98萬 | 30.98萬 | 29.98萬 |
廠商: | 三菱(進口) | 三菱(進口) | 三菱(進口) | 三菱(進口) |
級別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時間: | 2020-06 | 2020-09 | 2020-06 | 2020-06 |
發動機: | 3.0L V6 | 3.0L V6 | 3.0L V6 | 3.0L V6 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 209 | 209 | 209 | 209 |
最大扭矩(N·m): | 291 | 291 | 291 | 291 |
電動機最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身類型: | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
長×寬×高(mm): | 4825×1815×1800 | 4825×1815×1805 | 4825×1815×1805 | 4825×1815×1805 |
軸距(mm): | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
最高車速(km/h): | 182 | 182 | 182 | 182 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
實測油耗(L/100km): | - | - | - | - |
實測純電續航里程(km): | - | - | - | - |
實測快充時間(小時): | - | - | - | - |
實測慢充時間(小時): | - | - | - | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 11.6 | - | 11.6 | 11.6 |
電池保修時間: | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
充電時間: | - | - | - | - |
整車質保: | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4825 | 4825 | 4825 | 4825 |
寬度(mm): | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
高度(mm): | 1800 | 1805 | 1805 | 1805 |
軸距(mm): | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 218 | - | - |
車重(kg): | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 70 | 70 | 70 | 70 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
行李廂內部尺寸(mm): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | 6B31 | 6B31 | 6B31 | 6B31 |
排量(mL): | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 209 | 209 | 209 | 209 |
最大功率(kW): | 154 | 154 | 154 | 154 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 291 | 291 | 291 | 291 |
最大扭矩轉速(rpm): | - | - | - | - |
氣缸排列形式: | V型 | V型 | V型 | V型 |
氣缸數(個): | 6 | 6 | 6 | 6 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構: | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電動機型號: | - | - | - | - |
電機類型: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
驅動電機數: | - | - | - | - |
電機布局: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個數: | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式: | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 | 粘性聯軸節 | 粘性聯軸節 | 粘性聯軸節 |
前懸掛類型: | 雙橫臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 整體橋懸掛 | 整體橋懸掛 | 整體橋懸掛 | 整體橋懸掛 |
轉向助力類型: | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構: | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
后輪胎規格: | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
備胎規格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
備胎尺寸: | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 218 | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ●駕駛席 | ●前排 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
車道保持輔助系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | ● | ● | ● |
道路交通標示識別: | - | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
行人碰撞防護系統: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
遠程啟動: | - | - | - | - |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● | ● |
巡航系統: | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●自適應巡航 | ●自適應巡航 |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊車影像系統: | - | - | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
車側盲區影像系統: | - | - | - | - |
倒車動態提醒系統: | - | - | - | - |
駕駛模式切換: | ●經濟 | ●經濟 | ●經濟 | ●經濟 |
地形模式切換: | ●越野 | ●越野 | ●越野 | ●越野 |
發動機啟停技術: | - | - | - | - |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
自動駕駛輔助: | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | 差速鎖 | 差速鎖 | 差速鎖 | 差速鎖 |
天窗類型: | ●單天窗 | ●單天窗 | ●單天窗 | ●單天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
車側腳踏板: | ●固定 | ●固定 | ●固定 | ●固定 |
電動后備廂: | - | - | ● | ● |
后備廂感應開啟: | - | - | ● | - |
電動后備廂位置記憶: | - | - | ● | ● |
車頂行李架: | - | ● | ● | ● |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
方向盤材質: | ●皮質 | ●皮質 | ●皮質 | ●皮質 |
方向盤調節范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 | ●行車信息 | ●行車信息 | ●行車信息 |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
液晶儀表盤尺寸: | - | - | 8英寸 | 8英寸 |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
手機無線充電: | - | - | - | - |
座椅材質: | 織物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
前排座椅高低調節: | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調節: | - | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排腰部支撐調節: | - | - | - | - |
前排肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副- |
副駕駛席座椅后排電動可調: | - | - | - | - |
后排座椅調節: | ●靠背調節 ●前后調節 | ●靠背調節 | ●靠背調節 ●前后調節 | ●靠背調節 ●前后調節 |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
方向盤/座椅舒適進出: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | - | - | - | - |
第三排座椅: | ● | ● | ● | ● |
座椅布局形式: | 2+3+2 | 2+3+2 | 2+3+2 | 2+3+2 |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調調節方式: | ●自動 | ●自動 | ●自動 | ●自動 |
溫度分區控制: | ●三區 | ●三區 | ●三區 | ●三區 |
后排獨立空調: | ● | ● | ● | ● |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
車內PM2.5過濾裝置: | ● | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器: | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
近光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
遠光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
前大燈雨霧模式: | - | - | - | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時關閉: | ● | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
電動車窗: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
車窗防夾手功能: | ●駕駛席 | ●全車 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡鎖車自動折疊: | - | ● | - | - |
后視鏡倒車自動下翻: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外- | 內- / 外- | 內● / 外- | 內● / 外- |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | ○ | ○ | ○ | ○ |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | 9英寸 | 9英寸 | 9英寸 | 9英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
GPS導航系統: | - | ● | - | - |
實時路況信息顯示: | - | ● | - | - |
手機互聯/映射: | - | ●原廠互聯/映射 | - | - |
車聯網: | - | - | - | - |
道路救援呼叫: | - | - | - | - |
語音識別控制系統: | ●多媒體系統 ●電話 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 | ●多媒體系統 ●電話 | ●多媒體系統 ●電話 |
手勢控制: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
后排中央控制系統: | - | - | - | - |
接口類型: | ●USB | ●USB | ●USB ●HDMI | ●USB ●HDMI |
USB/Type-C接口數量: | 標配: | 標配:2,選裝:2 | 標配:2,選裝:2 | 標配:2,選裝:2 |
220V/230V電源: | ● | ● | ● | ● |
后備廂12V電源接口: | ● | ● | ● | ● |
CD/DVD: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 標配:2 | 標配:6 | 標配:2 | 標配:2 |
主動降噪系統: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優惠<<