豹擊 測試2021款捷豹F-TYPE P380全驅
2020-10-10 09:00:37
作者：劉石磊
0-100km/h加速測試
加速測試，盡管發動機數據很強，但車重也擺在那。因此，它并沒有跑出一個讓人意外的數據，5.7秒的百公里加速性能在同級車中沒什么優勢。當然，跑車更重要的還是它所傳遞給你的感受，而不是絕對加速性能。尤其在電動車普及的時代，加速已經不是衡量一款內燃機跑車的重要標準了，而是發動機和排氣的混合聲浪對你腎上腺素的刺激，要遠遠超出加速數據本身的意義。至少對于捷豹F-TYPE這樣一臺跑車來說是這樣的。
100km/h-0制動測試
制動測試，捷豹F-TYPE表現出了一臺跑車應有的素質，盡管剎車系統看上去并不是很夸張，但34米多的成績絕對算是優秀了。
結語：
隨著電動車的普及以及高性能車漸成主流，跑車已經更多地表現為一種生活方式，性能已經不再是它的消費者最應該去追求的方向。而跑車獨有的感性部分是任何比它更快的車都無法取代的，這一點又恰恰是英國跑車的特長。格調比性能更能在第一時間擊中你，這臺F-TYPE在路上的回頭率遠超它的競爭對手，坐在車內的豪華感也同樣如此。所以，當你真的需要一臺跑車的時候，最先擊中你的那一款一定是你最終的選擇。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 劉石磊）
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