足以稱得上是全球品質(zhì)嗎？試駕新款領(lǐng)克01

配置全面升級 實拍領(lǐng)克01 兩驅(qū)純Pro版

領(lǐng)克01新增了領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)純Pro版車型，官方指導(dǎo)售價15.88萬元。目前新車已到店，下面讓我們一睹為快。

豁沙子只能硬派來？沙漠試駕領(lǐng)克01

只有硬派越野才可以來到沙漠撒野？今天我們就開著這臺領(lǐng)克01來告訴你它可以在城市中游走之外，沙漠中依然可以有不俗的表現(xiàn)。

什么是豪華？資深汽車人體驗2019款領(lǐng)克01

什么是豪華品牌，是價格?是沉淀的歷史?還是精湛的做工?隨著合資品牌、國產(chǎn)車品牌的不斷推出高端定位的車型……

細(xì)節(jié)優(yōu)化顯心意 試駕2019款領(lǐng)克01四驅(qū)版

銷售一般有兩種狀態(tài)，一種是竭力告訴客戶自己的產(chǎn)品很好，證明自己；另一種則是“來吧，咱一起玩兒”的自信。顯然，上市不到兩年的領(lǐng)克01已經(jīng)很快地走過了證明自己的階段，筆者看2019款領(lǐng)克01，透露出的更多是自信，一種基于用心提升、基于自身優(yōu)越基因的自信。2019款領(lǐng)克01試駕，我們一起看看新車又有什么亮點？

插電式混動新勢力 領(lǐng)克01 PHEV實拍體驗

正所謂時勢造英雄，在中國品牌高端化和當(dāng)前新能源發(fā)展的大浪潮下，國內(nèi)各大廠商都開始在新能源領(lǐng)域布局產(chǎn)品，頻頻在純電動車型上發(fā)力。但續(xù)航里程短，不能滿足遠(yuǎn)距離行駛，依舊在困擾著不少新能源潛在消費者。而插電式混合動力車型是個不錯的折中解決方案，油耗大幅度降低且不再受里程焦慮折磨，今年7月27日剛上市的領(lǐng)克01 PHEV 勁Pro了解一下。

小鵬10月上險量2093輛 躋身豪華中級轎車前八

小鵬G3也是有著近1000臺的交付量...

寶馬iX正式亮相！WLTP續(xù)航超600公里

據(jù)悉，新車將于2021年正式上市...

廣汽豐田新車定名“凌尚” 廣州車展首發(fā)

廣汽豐田官方宣布旗下TNGA新車命名為“凌尚”，該車定位在雷凌和凱美瑞之間，將于2020廣州車展首發(fā)。

一個盡職的打工人 測試中期改款本田CR-V混動

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

新款豐田凱美瑞申報圖 前臉設(shè)計向亞洲龍靠近

在工信部目錄上我們獲取了新款廣汽豐田凱美瑞的申報信息。新車為中期改款車型，全新的大嘴設(shè)計似乎讓凱美瑞越來越像亞洲龍了。