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  • 皮卡的玩樂精神 深度試駕長安凱程F70

    2020-11-29 17:49:41 作者:劉石磊

      【太平洋汽車網 評測頻道】在十萬級別皮卡車型中,近兩年涌現出了不少新生力量。比如銳騏皮卡、長城等,長安凱程F70詢底價|查參配)也是其中之一。在車企將皮卡的工具車形象逐漸轉變,甚至融入了乘用車的特點后,現在的皮卡也變得越來越全能,除了干粗活,也越來越適合日常使用。這次,我們也有機會通過一次長途試駕,深度體驗一下市面上最新的一款皮卡長安凱程F70,作為新時代的皮卡,看看它的綜合表現如何?

    深度試駕長安凱程F70

    靜態(tài)體驗:配置不錯 座椅舒適性好

      長安凱程F70的外觀大家已經不陌生,設計上已經盡量擺脫傳統(tǒng)皮卡的廉價形象,比較符合目前最新審美的皮卡造型,尤其在三四線城市這些皮卡占有率高的地區(qū),F70的回頭率非常高。

    深度試駕長安凱程F70

    深度試駕長安凱程F70

      配置方面一點不低,即便低配版車型也配備了像日行燈、貨箱錨點、倒車影像系統(tǒng)、中央液晶屏,整體上已經很不錯了。唯一遺憾的是低配車型沒有配上車腳踏,這對于上車來說有點不方便。不過,這種小配置相信可以選裝或后期安裝。

    深度試駕長安凱程F70

    深度試駕長安凱程F70

    深度試駕長安凱程F70

    深度試駕長安凱程F70

      內飾工藝符合這個級別車型應有的水準,做工好,基礎配置也不錯,雖然材質一般,但也沒有明顯的廉價感。

    深度試駕長安凱程F70

    深度試駕長安凱程F70

    深度試駕長安凱程F70

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      低配車型的座椅雖然只是手動調節(jié),但人機工程學設計非常好,座椅尺寸很大,對身體各部位的支撐都特別好,長途乘坐不容易產生疲勞感。后排空間沒有明顯的優(yōu)勢,保持了一個正常水平,但絕對不局促,靠背角度也是標準皮卡的樣子,坐姿比較直,但長安凱程F70在同級別中算是不錯的水準了。

    深度試駕長安凱程F70

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