改善乘客體驗 試駕鄭州日產NV200尊貴版
【太平洋汽車網 評測頻道】一款超過10萬元看起來像個“小金杯”的CDV(Car Derived Van)車型,本來是用來滿足載貨和偶爾坐人的需求,但打開NV200的論壇,卻能看到鋪天蓋地的改裝信息和案例。這是NV200雙重身份的體現,越來越多的用戶將它作為一款日常駕駛和拿來“玩兒”的汽車來使用。基于此,2013款NV200在用戶體驗上做了升級,讓它在舒適性和實用性上都得到了改善。
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在此之前我們已經多次接觸過NV200,這款車給我們的印象集中在靈活的空間表現上。配置上的感受并不多,比較符合我們對這類“商務車”的理解。這次我們將把重點放在一些有特點的配置上,如果您想了解更多細節以及測試性能的話,請點擊下圖進入詳細評測文章:
外觀:以轎車的要求來改進細節配置 使它更貼近MPV的標準
2013款NV200的外觀設計基本不變,強烈的“日范兒”導致了它在改裝界的盛行,早年間廣東、香港地區都比較喜歡這類造型。當然,現在已經“蔓延”到了北方地區,國內把NV200買來玩兒的人不在少數,確實,NV200也算是國內同類型車中最“有模有樣”的車型了。
NV200是基于日產B平臺研發,也就是驪威、騏達所使用的平臺。因此它兼備了轎車的特質,但同時也為了滿足載貨需求做了相應的改動,比如后懸掛所使用的鋼板彈簧,便使得承載能力大幅提升了。當然,舒適性以及操控性會隨之降低。
加裝前霧燈:在安全性上,2013款NV200加裝了前霧燈,如果從貨車的角度看,這絕對是一個讓人覺得“溫暖”的升級。確實,它越來越像個家用車了。
加裝隱私玻璃:隱私玻璃的升級,對于車內物品在一定程度上起到的阻隔視線的作用,安全性上還是有很大提升的。同時,對乘客隱私的保護效果更直接,當個房車用效果很不錯。
尊貴版標配了尾翼,從玩家的角度看,尾翼對于NV200來說非常重要。論壇里改裝大包圍的同學很多,與尾翼非常搭配。至于對性能會產生的影響,那并不重要。
輪胎繼續沿用了韓泰165/70 R14規格的輕型載貨輪胎。如果對比同平臺的那幾臺轎車,這套輪胎雖然小但是承載力確超強。同時,剎車系統為前盤后鼓,同時輔以ABS+EBD+BA的配合,性能并不差。
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