<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 假人/靶車都難不倒它!ICT-300智能測試-伊蘭特

    2021-03-24 23:33:55 作者:張華

      面對市場環(huán)境和自身因素的影響,韓系車在國內(nèi)的市場份額接連被擠壓,為了應(yīng)對這一狀況,他們只好加快迭代的速度,來快速增強產(chǎn)品競爭力。全新一代伊蘭特就是帶著這樣的使命登場,從整體實力來看,它確實有了相當(dāng)大的進步,外觀變得激進運動,內(nèi)飾質(zhì)感也有所提升,最重要的是科技配置更加豐富了。

      不過光看冷冰冰的數(shù)據(jù)和照片并無意義,接下來,我們將進入座艙智能化評價環(huán)節(jié),通過實際測試來看看這款十萬出頭的韓系家轎到底進步了多少,能否為我們帶來驚喜。

     
    智能座艙總結(jié)

      為了讓大家能在最短的時間里了解這款車型智能座艙方面的表現(xiàn),我們先上總結(jié)。在智能座艙的評測當(dāng)中,通過對屏幕效果、車機性能、語音交互、智能化進階需求四大方面的綜合評分,最終伊蘭特獲得66分(總分100分),分?jǐn)?shù)排名在18位,處在中游水平。

      從得分細則我們可以發(fā)現(xiàn)伊蘭特稍微有一些偏科,語音交互成績十分出色,拿到了28分,排名前列,但像車機性能和智能化進階需求兩個項目,它的表現(xiàn)還有較大的進步空間,但整體還能排名中游,證明其座艙智能化水平還是達標(biāo)的,而且別忘了,這只是一款10萬出頭的合資家轎啊。

     
    屏幕效果

    我們先來看一下伊蘭特在屏幕效果方面的表現(xiàn),在這里我們主要考核伊蘭特中控屏的尺寸、顯示細膩程度、可視角度(以及反光程度)和屏幕表面涂層等等。

     
    車機性能

      要判斷一款車型座艙智能化水平的高低,離不開的是對車機性能的評價,作為目前汽車的“第四大件”,車機在汽車?yán)锇缪葜匾巧N覀兘酉聛砜纯催@套車機系統(tǒng)到底實際表現(xiàn)如何。

      流暢度、易用性和UI設(shè)計

      不得不說,伊蘭特上這一套車機系統(tǒng)確實讓我十分驚喜,畢竟作為一款10萬元出頭的合資家轎來說,本來我們對他不報太大希望,但使用后我們發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)的功能集成度還是相當(dāng)?shù)母撸S多功能都可以通過屏幕或者語音來完成控制。

      車機功能豐富度及體驗效果

      功能方面,我們可以看到工程師給這一塊中控大屏集成了足夠豐富的功能控制開關(guān),許多功能都能在屏幕上找到對應(yīng)的控制頁面

      主頁面上的圖標(biāo)和卡片設(shè)計簡潔易懂,尺寸還足夠的大,而且大部分功能頁面都能在兩步內(nèi)打開,用戶可以比較輕松完成各種功能的控制。

      儀表功能豐富度

      儀表曾經(jīng)只提供給用戶查看車輛時速、轉(zhuǎn)速等情況之用,但隨著科技的進步,全液晶儀表的加入,讓車企可以加入豐富的顯示內(nèi)容,讓用戶在駕駛過程中也能輕松讀取一些必要信息。

     

      雖然整體顯示效果還算出色,但屏幕顯示內(nèi)容的豐富程度不高,許多空白處也沒有好好利用上,比較實用的多媒體和導(dǎo)航信息則只在中央?yún)^(qū)域上方進行一個簡單的提醒。

      車載系統(tǒng)的擴展性

     
    語音交互

      不同車型之間語音交互能力差異較為明顯,它能比較很好地反應(yīng)一款車的座艙智能化的程度,語音識別率高低、識別速度快慢、可控制功能多寡都是評判這套語音交互系統(tǒng)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。

      伊蘭特這套語音交互系統(tǒng)對于一些常規(guī)語令識別率和執(zhí)行率相當(dāng)高,導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)、空調(diào)、車窗等功能都能通過語音命令控制。

      系統(tǒng)對于語令反應(yīng)速度很快,基本能做到與發(fā)音同步語義識別,并在話音剛落之際開始執(zhí)行命令。

      系統(tǒng)對于模糊發(fā)音糾錯能力較強,在模糊發(fā)音糾錯能力測試環(huán)節(jié)中,對于測試員的一些“塑料廣譜”仍有不錯的識別率,能完美識別“打開車窗”和“導(dǎo)航到外灘”兩個語令,“我想吃麥當(dāng)勞”在部分情況下可以識別。

      在語義聯(lián)系這一部分,伊蘭特表現(xiàn)中規(guī)中矩,系統(tǒng)能完成模糊語義的命令如“我很冷”和“有點熱”這樣語令,幫我找最近的小楊生煎”和“我想去靜安寺附近吃麥當(dāng)勞”這類復(fù)合語令也并沒有難倒它。比較有意思的是,當(dāng)用戶說出“我很冷”和“有點熱”這類指令時,系統(tǒng)出了能空調(diào)溫度外,還會調(diào)小/大出風(fēng)量,來調(diào)節(jié)車內(nèi)氣溫。

     
    智能化進階需求

      一款好的車機,除了能實現(xiàn)一些基本的功能以外,還應(yīng)該配備遠程控制、在線更新等功能,甚至在必要的時候能與用戶實現(xiàn)情感交流,帶來一些樂趣等。

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      進入伊蘭特微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進入交流群

      進入伊蘭特微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      二手車推薦
        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多

        三十歲還能重新出發(fā)?測試第七代伊蘭特1.5L

        回歸本名的第七代伊蘭特基于全新的i-GMP平臺打造,相比上一代車型而言堪稱脫胎換骨,那么它的性能表現(xiàn)有沒有亮點?

        越活越年輕 試駕北京現(xiàn)代第七代伊蘭特1.5L

        第七代車型,終于重新回歸“伊蘭特”這個車名。那這一代車型能不能重回當(dāng)年的家用車地位呢?這就是這次試駕要尋找的答案了。

        推薦1.5L LUX 尊貴版 全新北京現(xiàn)代伊蘭特購車手冊

        全新北京現(xiàn)代伊蘭特購車手冊

        12萬的中配值得考慮?實拍第七代伊蘭特1.5L尊貴版

        經(jīng)過30年的摸爬滾打,伊蘭特來到第七代車型,自引入中國以來,伊蘭特不斷更換著車型名字,而如今它正式回歸到“本名”伊蘭特。

        30歲的歐巴容光煥發(fā) 實拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

        從1990年第一代伊蘭特上市至今,已歷經(jīng)六代車型,如今第七代伊蘭特即將面世,“三十而已”的伊蘭特會如何煥發(fā)生機呢?

        直播|廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市

        廣汽本田2022款 VE-1 TA系列 上市發(fā)布會

        每20秒賣出一臺!中國最好賣的電動車,是它

        “便宜”、“免搖號”解決了很多打工人的通勤問題

        一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時間將提前

        據(jù)悉,隨著廣汽豐田賽那的提前亮相,一汽豐田Sienna也將提前實現(xiàn)量產(chǎn)。

        少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

        第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新內(nèi)外飾設(shè)計搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng),全系采用四缸1.5T發(fā)動機。

        蔚來ET7/坦克300等 這20款新車不得不看

        申報圖匯總

        一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
        <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

        <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

        <sup id="6vcb1"></sup>
      • 天天躁夜夜躁狠狠久久 | 日韩精品中文在线一区二区有码动漫 | 亚洲欧美中文字幕乱码在线 | 五月天亚洲婷婷综合 | 在线观看国产高清a | 久久精品79国产精品 |