第一臺豪華SUV怎么選? 沃爾沃XC40對比寶馬X1
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】隨著更多的年輕朋友把豪華緊湊SUV作為目標(biāo),致使該細分市場的爭奪變得日趨激烈。為占得一席之地,車企紛紛拿出更多資源布局該領(lǐng)域,呈現(xiàn)出“傳統(tǒng)老將不斷更新迭代,新選手強勢登場”的局面。所以,BBA三劍客不再是絕對頂梁柱,在智能汽車興起,實力派新選手的不斷橫刀入市的背景下,其原本優(yōu)勢弱化,市場份額逐漸流失。
為了給剛離開校園的年輕朋友們些許購車建議,我的同事慈灝和穎杰分別選取了兩款豪華緊湊級SUV市場上的明星車型進行對比,分別是沃爾沃XC40(詢底價|查參配)和寶馬X1(詢底價|查參配),下面,一起來看看這兩款高關(guān)注度車型在編輯眼中的真實一面。
沃爾沃XC40和寶馬X1在外觀設(shè)計上有著明顯的差異,首先XC40采用斯堪的納維亞設(shè)計風(fēng)格,更加遵從年輕、時尚與運動,雷神之錘、維京之斧和倒梯形中網(wǎng)等增強了品牌辨識度,除此之外,XC40還將沃爾沃家族傳承百年的內(nèi)斂與沉穩(wěn)融入外觀設(shè)計之中,鞏固了車型內(nèi)涵。而寶馬則更加重視對運動姿態(tài)的塑造,歐系的機械元素也被植入其中。寶馬雙腎機器格柵、天使之眼日行燈等經(jīng)典元素在X1上同樣得到了體現(xiàn)。
在內(nèi)飾上,沃爾沃XC40擁有更強的運動和個性氣質(zhì),用料和做工都達到了該級別車型該有的品質(zhì)。平心而論,入市不久的XC40對年輕、時尚與個性的理解似乎更為透徹。而寶馬X1內(nèi)飾受家族設(shè)計影響,更遵從傳統(tǒng)。因此內(nèi)飾設(shè)計呈現(xiàn)的個性不足,仿皮座椅雖然視覺效果尚可,但始終讓人覺著稍顯誠意,好在寶馬的精湛裝配工藝在X1上得到了不錯的展現(xiàn)。
在我們的觀念里,更大的車身代表更大的車內(nèi)空間。但在X1身上,其車長被前鼻所占據(jù)的更多,長車身并未讓車內(nèi)空間獲益多少。XC40雖然車身尺寸上不占優(yōu),但轎廂設(shè)計合理,整體空間與X1并沒有明顯差距。
動力方面的差異非常明顯,雖然XC40和X1都采用2.0T+8AT的動力總成,但在動力上沃爾沃XC40的2.0T Drive-E為高功率機型,最大馬力為247匹,峰值扭矩更是達到了350N•m,而且XC40還具備L2+級別的自動駕駛能力。而X1采用的則是B48 2.0T低功率機型,最大馬力僅有192匹,峰值扭矩也僅有280N•m。在不選裝ACC自適應(yīng)巡航的情況下,并不具備L2級的自動駕駛能力。所以動力和智能科技感上,XC40的優(yōu)勢相當(dāng)明顯。
誠然,X1鏖戰(zhàn)中國市場多年,當(dāng)時憑借不俗的產(chǎn)品力和寶馬Logo,積攢下了更多的用戶和口碑,但在車型設(shè)計上始終未能有質(zhì)突破,給人一種故步自封的感覺。作為針對年輕市場的SUV車型,X1少了些年輕與個性。而XC40身為新起之秀,外觀設(shè)計著眼于世界潮流,將年輕人需求作為設(shè)計的基點。并在北歐風(fēng)格的影響下,讓它擁有內(nèi)斂、沉穩(wěn)的獨特氣質(zhì),迎合年輕消費者審美眼光。當(dāng)然了其自身也匯聚了沃爾沃百年造車底蘊、安全、智能科技,進一步夯實了XC40的絕對實力。此外,當(dāng)下這款車還有令競爭對手無法企及的終端優(yōu)惠政策,綜合實力很是搶眼,對年輕人來說是理想的首臺豪華緊湊級SUV。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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