解鎖“花式泊車” 測(cè)試威馬W6 ACE極智版

 　　加速測(cè)試：

　　0-100km加速時(shí)間：8.01秒

　　加速測(cè)試采用常規(guī)的彈射起步模式，并且將車調(diào)整至運(yùn)動(dòng)模式且關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全力踩下油門踏板，由于前驅(qū)車的特質(zhì)，前輪沒(méi)有出現(xiàn)打滑跡象，抬頭抑制的非常好，整體姿態(tài)保持足夠穩(wěn)健，最終的8.01秒破百的實(shí)測(cè)成績(jī)，和官方數(shù)據(jù)比較吻合。

　　制動(dòng)測(cè)試：

　　100-0km/h 制動(dòng)距離：39.32米

　　制動(dòng)力表現(xiàn)依舊出色，由于車身整備質(zhì)量較輕，全力踩下制動(dòng)踏板后，車身姿態(tài)保持的非常穩(wěn)定，前懸足夠緊繃，并沒(méi)有出現(xiàn)頭重腳輕的感覺(jué)，結(jié)合夏季天氣及路面摩擦力等因素，最終的實(shí)測(cè)制動(dòng)距離39.32米，成績(jī)?cè)谶@個(gè)級(jí)別中表現(xiàn)還是非常優(yōu)異的。

　　噪音測(cè)試：

　　NVH靜謐性表現(xiàn)相比上一代車型有明顯提升，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲在車內(nèi)感官上表現(xiàn)會(huì)更加安靜，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)怠速狀態(tài)下為36.6dB，60km/h為53.4dB，80km/h時(shí)為62.5dB，120km/h時(shí)為67.8dB。

　　電耗測(cè)試：14.9kWh/100km

　　實(shí)測(cè)距離為100km，空調(diào)調(diào)節(jié)至25°C，風(fēng)速2擋并開啟外循環(huán)模式。將車輛充滿電后續(xù)航表顯為520km，全程標(biāo)準(zhǔn)模式駕駛，行駛100km后，表顯剩余里程為402km，總體續(xù)航剩余里程和實(shí)際剩余里程偏差不大，還是比較真實(shí)的。表顯平均車速26km/h，平均電耗為14.9kWh/100km，這樣的電耗表現(xiàn)還是非常亮眼的，對(duì)于有續(xù)航焦慮的人來(lái)說(shuō)完全沒(méi)必要擔(dān)心它的續(xù)航行駛能力。

　　總結(jié)：威馬W6具備了高顏值、高配置、高安全以及高性價(jià)比，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)很有吸引力。在20萬(wàn)元左右這個(gè)售價(jià)區(qū)間中型純電SUV市場(chǎng)里，是一款很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的車型，相比較競(jìng)品車型動(dòng)輒30萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)說(shuō)，真的足夠?qū)嵲诹?。而從產(chǎn)品方面來(lái)說(shuō)，更多的黑科技配置讓它在智能化層面也達(dá)到了當(dāng)下主流標(biāo)準(zhǔn)，綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)還是可以得到認(rèn)可的。如果您近期考慮買一臺(tái)純電SUV車型的話，那么這臺(tái)威馬W6將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）