用美麗抵住嚴寒 測試新款奧迪A7 45TFSI
2022-01-08 00:10:37
作者:李明凱
0-100km/h-0加速測試:7.04秒
奧迪A7和國產奧迪A7L搭載的是相同的2.0T渦輪增壓發動機,但官方給出的百公里加速時間僅為7秒,而配備了四驅的國產奧迪A7L官方成績為7.5秒,可以看到盡管搭載相同動力,采用前驅的奧迪A7加速表現反而要更好,從實際的加速測試成績也證實了它的表現0-100km/h的加速時間和官方相同為7.04秒,但這個成績也只能是中規中矩,比較一下同級別競爭對手不難發現,不管是寶馬6系GT還是奔馳CLS在性能上都有更好的表現。
100km/h-0制動測試:35.21米
制動測試的成績奧迪從來沒讓人失望過,從曲線圖上不難看出制動力非常平穩線性,車身姿態也保持非常穩定,最終我們獲得的百公里制動距離為35.21米。由此可見在性能表現方面奧迪A7的不論是加速還是制動成績都很穩定。
實測數據對比 | |||
車型 | 排量 | 0-100km/h加速 | 100km/h-0制動 |
奧迪A7 45TFSI | 2.0T+7DCT | 7.04秒 | 35.21米 |
寶馬6系GT 630i | 2.0T+8AT | 6.34秒 | 36.22米 |
奔馳CLS 300 | 2.0T+9AT | 6.19秒 | 36.80米 |
結語:
新款奧迪A7價格和配置的調整主要針對它的頂配車型,畢竟之前70萬的價格要高于奔馳CLS和寶馬6GT,對面同級別競品它的價格調整也算合理,但是自從缺少了3.0T和四驅車型奧迪A7的推薦指數就不斷下降,面對同樣都是后驅實力強勁的對手還是有些力不從心?,F在奧迪A7在面臨競爭對手的同時還受到了國產奧迪A7L的影響,盡管他們的定位并不相同,但產品力的提升已經到了關鍵時期,作為奧迪的最美車型它還有很大的提升空間。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李明凱)
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