續(xù)航里程過于真實 試駕比亞迪海豚

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】對于北方寒風(fēng)刺骨的冬季來說，向來都對純電車型不太友好。掉電快、續(xù)航低的硬傷一直都是傳統(tǒng)車企和造車新勢力品牌頭疼的問題。隨著我們大環(huán)境越來越偏向新能源時代，所以這些問題勢必是需要解決的。而比亞迪就給我們帶來了一個全新的物種，它雖然有個可愛的名字，但是能不能解決顯示所面臨的問題呢？到底它是一臺代步工具還是電動神器，今天我們就一起感受下出自比亞迪e平臺3.0的首款車型海豚（詢底價|查參配），看看它能不能給我們一個很好的解決方案。

　　家族最新的“海洋美學(xué)”設(shè)計理念讓它的外觀確實個性鮮明，和它的名字一樣，很有一種海洋生物的既視感，而海豚也是比亞迪家族全新e平臺3.0的首款車型。除了外觀設(shè)計非常前衛(wèi)之外，該平臺擁有核心零部件集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計，優(yōu)勢就在于精密的零部件裝配工藝集成度更高，使得車內(nèi)空間得到進一步提升。

　　內(nèi)飾布局和大多數(shù)新能源車型設(shè)計風(fēng)格相同，都是采用了極簡設(shè)計理念，功能模塊布局十分合理，而另一大特點就是無實體按鍵設(shè)計讓車內(nèi)更加規(guī)整，具備了新能源車型該有的前衛(wèi)科技感。

　　配置同樣足夠豐富，懸浮式液晶儀表、12.8英寸中控觸屏格外吸人眼球，而且搭載了家族最新的Dilink3.0智能網(wǎng)聯(lián)車系系統(tǒng)，除了常規(guī)功能外，還支持語音指令、DiPilot駕駛輔助系統(tǒng)、手機互聯(lián)、遠程控制、手機NFC車鑰匙和VTOL放電等當(dāng)下非常主流的功能，實用性還是非常高的。

　　比亞迪海豚動力系統(tǒng)提供兩個動力版本，電機最大功率分別是70kW和130kW，最大扭矩分別為180N·m和290N·m。電池容量方面除了入門版車型30.7kWh，其它三款車型均是44.9kWh。而續(xù)航里程方面，我們試駕的頂配車型騎士版續(xù)航里程為401KM，自由版和時尚版為405KM，活力版車型為301KM。快充30分鐘即可到達80%的電量。

　　動能回收系統(tǒng)即便切換至最強檔位，也沒有很生硬的拖拽感，制動力回饋的十分線性，避免了駕車者感到不適的現(xiàn)象發(fā)生，而它的最大作用不僅僅是給予制動力，對于動能回收效果還是非常明顯的，如果是有續(xù)航焦慮的駕駛者，當(dāng)剩余續(xù)航不足時，還是可以很大程度的提升續(xù)航里程的。

　　隔音降噪表現(xiàn)中規(guī)中矩，低速行駛時，幾乎察覺不到電機電流聲，并且風(fēng)噪和胎噪均可以得到很好的抑制，而當(dāng)高速行駛時，電流聲及風(fēng)噪會小幅進到車內(nèi)，但也完全沒有干擾到駕乘者，整體的NVH隔音降噪水平在這個級別車型中屬于中上游。

　　對于電動車來說，由于電池結(jié)構(gòu)安置在底盤之上，重心相對更低，開起來則會更加沉穩(wěn)一些，雖然海豚屬于小型車，但營造出了很扎實的底盤質(zhì)感，整體的濾震表現(xiàn)非常的干脆，無論是起伏路、顛簸路面懸掛對于路面?zhèn)鱽淼臎_擊均能有效的化解掉，而當(dāng)出現(xiàn)連續(xù)高頻震動時，后懸壓縮釋放效率會相對遲緩，懸掛會有少許的回彈生硬的感覺，但整體的濾震表現(xiàn)還是完全可以接受的。

　　至于能耗表現(xiàn)方面，我們開的試駕車為405km時尚版，試駕全程共350km，首先來說續(xù)航滿足日常通勤沒有問題，其次是我們此次試駕全程道路通暢，平均車速保持在32km，平均電耗僅為10.9kWh，跑完全程后，車輛表顯剩余里程為0km，由于氣溫并沒有過低，全程未開啟空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)，但綜合來看，比車型標(biāo)定續(xù)航里程405km多消耗了55公里，如果是氣溫過低開啟暖風(fēng)的話，耗電量也會相對提升很多，對于續(xù)航能力還是會有進一步縮水。

　　另一方面電量100%的情況下行駛初段，全程車速保持在60-80km/h，掉電量相對穩(wěn)定，但當(dāng)電量達到30%時，電機保護機制啟動，功率降低，繼續(xù)保持勻速行駛后，掉電量會相對較快，我們實際駕駛時，電量在20%時續(xù)航里程還有84公里，但最后的84公里表顯里程我們僅開了30公里左右就基本達到空電狀態(tài)了。

　　編輯總結(jié)：對于冬季純電續(xù)航能力來說，比亞迪海豚的表現(xiàn)僅能算是中規(guī)中矩，雖然憑借比亞迪e平臺3.0的優(yōu)勢，讓它具備了更低的風(fēng)阻系數(shù)、更高效的電機功率以及熱泵系統(tǒng)加持讓它獲得更加持久的續(xù)航能力，但綜合時尚版接近11萬元的售價來看，這個價格相比競品車型還是有一定下探空間的，如果您是一個迪粉，不考慮價格的話，那么它依舊是一臺不錯的代步工具，但如果您預(yù)算有限，不妨等等優(yōu)惠再做選擇，那樣的話性價比會更高一些。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	海豚 2021款 405km 時尚版
官方價：	10.88萬
購置稅：	-
最終落地價（含保險款項）：	11.48萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-
廠商：	比亞迪
級別：	小型車
上市時間：	2021-08
發(fā)動機：	純電動 95馬力電動機
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
電動機最大馬力(PS)：	95
電動機總功率(kW)：	70
電動機總扭矩(N·m)：	180
電池充電時間：	快充:0.5小時,慢充:無
快充電量(%)：	80
變速箱：	電動車單速變速箱
車身類型：	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4125×1770×1570
軸距(mm)：	2700
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	10.9
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時間：	首任車主不限年限/里程
工信部純電續(xù)航里程(km)：	405
充電時間：	快充:0.5小時,慢充:無
整車質(zhì)保：	六年或15萬公里
首任車主質(zhì)保政策：	-
駕駛輔助級別：	-
車身類型：	兩廂車
長度(mm)：	4125
寬度(mm)：	1770
高度(mm)：	1570
軸距(mm)：	2700
前輪距(mm)：	1530
后輪距(mm)：	1530
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1405
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	345
行李廂最大容積(L)：	1310 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個)：	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	純電動
燃油標(biāo)號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電動機型號：	-
電機類型：	永磁同步
電動機最大馬力(PS)：	95
電動機總功率(kW)：	70
電動機總扭矩(N·m)：	180
前電動機最大功率(kW)：	70
前電動機最大扭矩(N·m)：	180
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	純電動
驅(qū)動電機數(shù)：	單電機
電機布局：	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	405
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	44.9
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	磷酸鐵鋰電池
電池保修時間：	首任車主不限年限/里程
電池充電時間：	快充:0.5小時,慢充:無
快充電量(%)：	80
簡稱：	電動車單速變速箱
擋位個數(shù)：	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	195/60 R16
后輪胎規(guī)格：	195/60 R16
備胎規(guī)格：	無
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.25
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓報警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
道路交通標(biāo)示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	●
行車自動落鎖：	●
遠程啟動：	●
遙控泊車：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航
前/后雷達：	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●經(jīng)濟 ●運動
地形模式切換：	●雪地
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
電池預(yù)加熱：	●
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	●
手機無線充電：	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	整體放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●
OTA遠程在線升級：	●
道路救援呼叫：	-
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●12V ●SD
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:1
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-
系統(tǒng)名稱：	-
自動駕駛芯片：	-
芯片算力：	-
攝像頭個數(shù)：	-
毫米波雷達：	-
超聲波雷達：	-
激光雷達：	-
自動變道：	-
自適應(yīng)巡航：	-
彎道保持輔助：	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-
內(nèi)置高精地圖：	-
障礙物可視化顯示：	-
遙控泊車/駛出：	●
遠程召喚：	-
自動泊車入位：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
車機系統(tǒng)：	-
人臉識別：	-
中控臺大屏尺寸：	12.8英寸
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙
指紋識別：	-
處理器：	-
中控屏幕個數(shù)：	-
屏幕分辯率：	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
多屏互動：	-
語音識別：	-
多輪語音對話：	-
模糊語義識別：	-
手勢識別：	-
OTA空中升級：	●FOTA
備注：	-
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