國民家轎首選？測試吉利第4代帝豪

　　【太平洋汽車網 評測頻道】雖然SUV持續熱銷，但是對于一批剛創業不久的消費者來說，更加實惠的入門級緊湊型轎車會更適合他們。放眼目前的緊湊型家轎市場，都是是一些日系和德系選手壟斷，那么有沒有更加便宜的，甚至不超過10萬元的選擇？來自吉利的第4代帝豪或許他們可以了解一下。

　　雖然來自于自主品牌，而且自主品牌主力都在SUV，轎車市場基本沒幾款拔尖的產品。但是第4代帝豪算是經典車型帝豪的延續產品，帝豪在國內銷量一直都比較堅挺，在過去的2021年累積銷量有18萬多臺，證明這款“常青產品”的表現早已深入民心，現在來到第4代產品，整體實力能否跟得上目前的市場呢？今天就來體驗一下。

　　第4代帝豪沿用1.5L自然吸氣發動機，雖然自吸發動機在當今的市場競爭力不是很足，但是對比舊款車型在發動機馬力上也有些許提升。其次日常駕駛不能單看發動機參數表現，也要看調校。另外和1.5L發動機搭檔是CVT無級變速器和5速手動擋（低配車）。

　　別看發動機參數不拔尖，但是油門響應不慢。在起步到中低速階段，只要你油門踏板踩多少，就能獲得相應的動力回饋。這階段的駕駛輕快感還是有的，同時又不像采用自然吸氣發動機+CVT變速器的軒逸那樣，油門前段調教得十分靈敏，控制不好會有往前竄的情況發生。

　　油門踏板的行程比較偏短，并且阻尼感設定比較輕柔，因此開起來不會有明顯的乏力感給到你。不過這臺發動機馬力有限，因此當你深踩油門，帶給你的加速感只有20%左右的提升，也很難有推背感的加速表現給到你，另外后段加速相比前段缺乏勁度，同時這時候的發動機噪音也會大一點。

　　不過這是一臺主打經濟舒適性轎車，缺乏炸裂動力表現相信這批潛在消費者也不會特別在意。相反在CVT變速器的梳理之下，打造出一種平順的駕駛感受，即便是在走走停停的城市道路，也不會有令人不適的闖動感出現，可以說它和發動機之間有深厚的默契，這種調校也符合第4代帝豪潛在消費者的期望。

　　第4代帝豪擁有三種駕駛模式，分別是ECO、NORMAL和SPORT。不過要切換駕駛模式，只能在中控屏里去操作，并且菜單隱藏得比較深。不同的駕駛模式之間的動力響應會有差別，SPORT模式能讓整臺車在有限的發動機馬力之下讓駕駛風格變得激進一些。

0-100km/h加速測試

　　將試駕車調到SPORT模式同時關閉車身穩定控制系統，以憋轉速的形式進行加速測試，這時候變速器允許發動機轉速去到2300轉，起步瞬間輪胎沒有打滑，整體加速線性且波瀾不驚。

　　第4代帝豪誕生于BMA架構，其中BMA架構可適用于A0至A+級，涵蓋SUV、轎車、CROSS車型、以及wagon和MPV等多種車型；軸距拓展范圍2550~2700mm，輪距拓展范圍1500~1600mm。驅動部分，BMA平臺可搭載1.0TD、1.5L、1.4T、1.5TD等多種形式的汽油動力和PHEV、HEV、MHEV等新能源動力，因此這個平臺的覆蓋面很廣。

　　說回第4代帝豪本身，它擁有前1549mm/后1551mm的超寬輪距，這種輪距設定通常在豪華車型上出現比較多，能帶來更高的操控極限；另外它的車身高度相比上一代車型降低了72mm，塑造出0.27超低風阻。

　　首先從舒適性方面說起，第4代帝豪在中低速的時候對細小的震動過濾迅速且徹底。即便通過沖擊較大的起伏路時，底盤也有足夠的韌性表現，處理十分得當。據前期同事試駕得知，第四代帝豪的前懸采用三通道減震器，后懸彈簧與減震器使用分離設計，這樣做的目的是為了底盤整體性表現更好。另外第4代帝豪的偏振頻率要優于奧迪A3，這個指數是也是考究舒適性一個重要的指標，因此毫不夸張地說，第4代帝豪是10萬內舒適性最好那一款。

　　試駕車方向盤助力算是適中偏沉，不過能為你帶來更好的行駛穩定性，但沒有太多的路感傳遞到車內，符合部分家庭用戶的需求。另外它的轉向虛位比較小，打起轉向時車頭反應也比較迅速。在過彎的時候，也能感受它的懸掛比較扎實，對車身傾側控制也比較到位。值得一提的是，第4代帝豪搭配高強度橫向穩定桿，再加上前面說到的寬輪距設定讓它有更好的彎道極限。

100-0km/h百公里制動測試

　　第4代帝豪的制動踏板調校前段有一定虛位，發力點集中在中后段，不過這種調校相信大部分消費者就能很快適應。全力制動時，車身“點頭”現象不算夸張，姿態還是算平穩，制動力表現也給予人充足的信心，

噪音測試

油耗測試

　　首先把試駕車的油量加滿，然后將駕駛模式調到ECO，同時空調設定為固定溫度和出風量。行駛里程為107.3km，平均時速為31km/h，表顯油耗為7.5L/100km，第二次加油量為8.57L，折算得出本次測試的油耗值為7.9L/100km。這個數值對于一臺入門小車來說不算特別拔尖，不過自身沒有發動機啟停功能，同時涉及的擁堵路面比較多，所以得到這個油耗成績也算合理。

空間體驗

　　BMA架構一個最大優勢就是提供寬敞的內部乘坐空間，其中官方宣稱第4代帝豪擁有1500mm的超寬后排乘坐空間，也就是說后排坐滿三個人會有不錯的體驗，同時也能為駕駛員帶來寬敞的駕駛視野。在實際的空間體驗上，身高1米73的體驗者無論是坐在前排還是后排都能得到滿意的空間享受。

　　當下大部分人買車都很看重顏值，恰恰吉利對每款新車外形的改造是下足功夫的，在顏值方面有很大的保證，第4代帝豪自然也不例外。其中給人印象最深刻莫過于橫向拉寬的車型設計，風格上要比15萬元級的緊湊型轎車要來得更加凌厲。

　　坐進第4代帝豪的座艙，給人最深刻的感受就是采用了不少軟質材料包裹，覆蓋率達到85%。同時得益于BMA架構，讓整個座艙的寬敞感很強，不顯得壓抑。

　　全文總結：據了解帝豪的銷量已經超過了300萬臺，完全有底氣說自己是一臺國民家轎。本次第4代車型在設計上帶來了耳目一新的感覺，風格上接近于大哥星瑞，其次配置方面擁有透明底盤、語音系統等同級別少有的配置，只不過主動安全配置后期可以加強一下。另外1.5L+CVT動力系統主打駕駛平順性，底盤表現也超乎了10萬元級應有的水平，整體來說第4代帝豪是有實力延續前幾代車型的熱銷表現。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	新帝豪 2022款 第4代 1.5L 手動豪華型	2022款 第4代 1.5L CVT豪華型	2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型	2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型
官方價：	6.99萬	7.89萬	8.89萬	8.39萬
購置稅：	0.62萬	0.70萬	0.79萬	0.74萬
最終落地價（含保險款項）：	8.12萬	9.12萬	10.24萬	9.68萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-	-	-	-
廠商：	吉利汽車	吉利汽車	吉利汽車	吉利汽車
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2021-08	2021-08	2021-08	2021-08
發動機：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	114	114	114	114
最大扭矩(N·m)：	147	147	147	147
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	5擋手動	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速(模擬8擋)
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4638×1820×1460	4638×1820×1460	4638×1820×1460	4638×1820×1460
軸距(mm)：	2650	2650	2650	2650
最高車速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實測純電續航里程(km)：	-	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB)：	-	-	-	-
實測車速60km/h環境噪音(dB)：	-	-	-	-
實測車速90km/h環境噪音(dB)：	-	-	-	-
實測車速120km/h環境噪音(dB)：	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
WLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
CLTC綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
NEDC純電續航里程(km)：	-	-	-	-
WLTP純電續航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC純電續航里程(km)：	-	-	-	-
EPA純電續航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里
首任車主質保政策：	-	-	-	-
駕駛輔助級別：	-	-	-	-
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4638	4638	4638	4638
寬度(mm)：	1820	1820	1820	1820
高度(mm)：	1460	1460	1460	1460
軸距(mm)：	2650	2650	2650	2650
前輪距(mm)：	1549	1549	1549	1549
后輪距(mm)：	1551	1551	1551	1551
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1195	1230	1230	1230
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	JLC-4G15B	JLC-4G15B	JLC-4G15B	JLC-4G15B
排量(mL)：	1498	1498	1498	1498
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	114	114	114	114
最大功率(kW)：	84	84	84	84
最大功率轉速(rpm)：	5600	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	147	147	147	147
最大扭矩轉速(rpm)：	4400-4800	4400-4800	4400-4800	4400-4800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	DVVT	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動機型號：	-	-	-	-
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
驅動電機數：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
NEDC純電續航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手動	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速(模擬8擋)	CVT無級變速(模擬8擋)
擋位個數：	5	8	8	8
變速箱類型：	手動	無級變速	無級變速	無級變速
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	195/55 R16	195/55 R16	205/50 R17	205/50 R17
后輪胎規格：	195/55 R16	195/55 R16	205/50 R17	205/50 R17
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●胎壓報警	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-	-
車道保持輔助系統：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-	-
道路交通標示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后●	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊：	-	-	-	-
前排中央氣囊：	-	-	-	-
后排座椅防下滑氣囊：	-	-	-	-
行人碰撞防護系統：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	-	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統：	-	●	●	●
無鑰匙進入系統：	-	●	●	●
巡航系統：	-	●定速巡航	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統：	●倒車影像	●倒車影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車側盲區影像系統：	○	-	●	●
倒車動態提醒系統：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	●標準/舒適 ●經濟 ●運動	●標準/舒適 ●經濟 ●運動	●標準/舒適 ●經濟 ●運動
自動泊車入位：	-	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
電磁感應懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	○單天窗	○單天窗	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動擾流板：	-	-	-	-
電動吸合門：	-	-	-	-
無框設計車門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	●	●
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
隱藏電動門把手：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質：	●皮質	●皮質	●皮質	●皮質
方向盤調節范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤撥片：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	○	-	●	●
手機無線充電：	-	-	-	-
座椅材質：	仿皮	仿皮	皮/翻毛皮混搭	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調節：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調節：	-	-	-	-
前排腰部支撐調節：	-	-	-	-
前排肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-	-	-
后排座椅調節：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
第二排獨立座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-	-	-
空調調節方式：	●手動	●手動	●手動	●手動
溫度分區控制：	-	-	-	-
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	●	●	●
車內PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	鹵素	鹵素	LED	LED
遠光燈光源：	鹵素	鹵素	LED	LED
自適應遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●	●
觸摸式閱讀燈：	-	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-	-
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	-	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	-	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	-	-	●	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	●	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	○	○	○	○
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	10.25英寸	10.25英寸	10.25英寸	10.25英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
衛星導航系統：	●	●	●	●
實時路況信息顯示：	●	●	●	●
手機互聯/映射：	-	-	-	-
車聯網：	●	●	●	●
OTA遠程在線升級：	-	-	●	●
道路救援呼叫：	-	-	-	-
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話	●多媒體系統 ●導航 ●電話	●多媒體系統 ●導航 ●電話	●多媒體系統 ●導航 ●電話
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統：	-	-	-	-
接口類型：	●USB	●USB	●USB	●USB
USB/Type-C接口數量：	標配:1，選裝:1	標配:1，選裝:1	標配:1，選裝:1	標配:1，選裝:1
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	標配:4	標配:4	標配:4	標配:4
主動降噪系統：	-	-	-	-
系統名稱：	-	-	-	-
自動駕駛芯片：	-	-	-	-
芯片算力：	-	-	-	-
攝像頭個數：	-	-	-	-
毫米波雷達：	-	-	-	-
超聲波雷達：	-	-	-	-
激光雷達：	-	-	-	-
自動變道：	-	-	-	-
彎道保持輔助：	-	-	-	-
導航輔助駕駛：	-	-	-	-
內置高精地圖：	-	-	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-	-	-
遠程召喚：	-	-	-	-
車機系統：	-	-	-	-
人臉識別：	-	-	-	-
指紋識別：	-	-	-	-
處理器：	-	-	-	-
中控屏幕個數：	-	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-	-
屏幕旋轉：	-	-	-	-
多屏互動：	-	-	-	-
語音識別：	-	-	-	-
多輪語音對話：	-	-	-	-
模糊語義識別：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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