比SUV更實用 PCauto試駕江鈴域虎四驅掀背版

● 內飾空間：功能比較簡單 乘坐空間一般

　　域虎的內飾不管整體設計還是用料做工，在皮卡車型里還算是不錯，不過如果跟目前主流SUV車型相比還是有些差距的。

　　方向盤四幅造型，樣式比較普通。采用的是工程塑料材質，質地比較柔軟，不過手感比較一般，跟我們試駕過的其他自主品牌皮卡車型差別不大。總的來說皮卡的方向盤設計及制作工藝，不如目前SUV車型。

　　方向盤并沒有設置任何功能控制按鍵，而在十幾萬元級別的SUV車型上，多功能按鍵已經比較常見。我們覺得至少在高配車型上可以配備一個音響控制按鍵。

　　擋把旁邊是電控分時四驅系統的旋鈕，手動調節兩驅或者四驅模式，停車后旋轉旋鈕可以在兩驅、四驅高速和四驅低速之間切換，使用還是比較方便的。

　　低配車型配備的是織物座椅，而高配車型配備真皮座椅。前排座椅采用手動調節，坐墊和靠背還算厚實，乘坐也比較舒服。靠背上半部分采用網格外襯，增加摩擦。不足是包裹性一般，腰部包裹并不是特別好。

　　后排座椅采用三座設計，域虎為了提高后排乘坐者的腿部空間，而把座椅靠背設計的盡量平直。長時間乘坐可以會感覺比較辛苦。后排座椅空間也沒有設置中央扶手。

　　體驗者中等身材，身高175cm，坐在前排時頭部還有接近一拳的空間余量。

　　后排的頭部空間超過兩拳，腿部空間也還算不錯。