試駕全新DS5尊享版 滿足大眾口味的變身

● 內飾：極力打造個性化風格 增配成亮點

　　相信在DS5初登陸國內的時候，眾多人的評價是：天馬行空、夢幻等等的形容詞。但來到現在這個時刻，這樣的設計慢慢被年輕消費者所帶動起來。他們喜歡與眾不同的東西，也希望以此去張揚個性。所以，從內飾加上外觀來說，它的目標人群將鎖定在25-32歲左右的年輕消費群體。

　　內飾的變化會比前臉多，例如在車頂內飾顏色上采用較輕松的淺色系，側門把手的換成更有航空艙感覺的菱形把手，大面積顯示屏等等。沒錯，視覺體驗是上去了，但是從實際體驗來看，人性化上面還是有所忽視。每一次手拎著小配件上車時，你均會發現可存放的地兒真的少之又少。

　　廠方一而再再而三地去強調“做工與用料”。作為一臺剛跑800多公里的新車而言，室內味道并不會造成任何的不適，除了淡淡皮革香氣。全車大量采用非瀝青的塑料材質面板與NAPPA+SEMIANILINE皮革，并且采用雙位縫線縫合，在視覺與觸覺效果上得到充分的豪華提升。與進口版相比，國產版并沒有出現任何的縮水現象。

　　在智能化設備上，新車加入AQS空氣凈化系統、AFIL行車偏離預警系統、遠近光燈自動切換功能，都是一些目前較為普遍的智能系統。通過對比發現，全新DS5的系統反應還是相當敏捷的，并沒有被法國人的慢格調所影響。

　　全新的觸控系統取代進口版的旋鈕式Info-Drive系統。值得一贊的是，這套系統的響應速度很快，同時處理多媒體與導航時并不會出現一絲卡頓現象。不過相對來說，這套系統的功能相對單一，除了四個主體功能外，其可利用價值還有很大的進步空間。

　　全新DS5將會推出共5款車型，2款低功率、3款高功率。每個級別的差別還集中于舒適性配置上，但對于音質要求較高的朋友，這套DENON的音響系統一定能滿足挑剔的耳朵。與此同時，也是首次在30萬內看到有配備該系統的車型。