到城市撒野 深度測試Jeep指南者2.4L 6AT

●測試：制動表現平平

　　如果網友對評測數據感到疑惑，可以點擊以下文章，由淺入深為你解讀評測數據，評測不再深奧，不再害怕專業術語。

百公里加速：

　　起步的表現非常生猛，除了有些夸張的姿勢以外，最大G值更是達到0.62G，不過后段欠缺勁頭，尤其是在換入三檔以后，加速更顯疲乏。最終成績為10.61秒，對于接近2噸車重的指南者能有如此表現算是十分不錯。

百公里制動：

　　制動力保持得相當出色，ABS介入迅速，最終成績為42.09米。

噪音測試：

　　指南者怠速的噪音比較大，急加速時發動機噪音更是非常明顯，但高速巡航時有所改善，風噪在此時反而比較明顯。

油耗測試：

　　指南者的油耗表現相比起其他城市型SUV還是具有一定優勢，2.4L自然吸氣發動機的整體油耗與許多2.0T車型相當，因此這個水平與許多同價位SUV相差不多。

優點：

外形孔武有力，足夠個性

駕控輕快靈敏

缺點：

動力未如主流城市型SUV

價格欠缺競爭力

總結：

　　牧馬人的誕生是為了讓車主看更加開闊的世界，大切的誕生是為了讓車主無論是在城市還是野外都能輕易躲避追殺。不過指南者卻沒有帶著神圣的使命感誕生，盡管它依然難以褪去引以為傲家族式的一身戎裝，但指南者卻更愿意帶你到城市發現不一樣的美。這種由內到外所營造的輕快感在你一開始駕馭的時候便能夠感受得到，或許指南者并不是一個拔尖的選手，但在看似全能實則中庸的蕓蕓選手當中正是欠缺一份個性，指南者卻一股勁地把這塊給填補上了，讓不少困在城市難以逃離的年輕人心中的越野情結一再勾起。