<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  •   變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特新福克斯試駕

    2013-10-18 02:44 出處:pcauto 責(zé)任編輯:黃贊 向編輯提問(wèn)x

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】新福克斯(NEW FOCUS)自去年上市以來(lái),正如其名字“焦點(diǎn)”一樣備受關(guān)注,從外觀變化到內(nèi)在的新的發(fā)動(dòng)機(jī),新的變速器,新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還有加寬的前后輪距等等,這些的出現(xiàn)讓新福克斯銷(xiāo)量一直不錯(cuò)。對(duì)于新福克斯,我也是首次親密接觸,趁著長(zhǎng)安福特這次的“綠色能源之旅”主題試駕活動(dòng)中,我來(lái)到了嘉峪關(guān)小試了一下兩廂新福克斯2.0AT運(yùn)動(dòng)豪華型,接下來(lái)我會(huì)給各位帶來(lái)我最直觀的各種感受。進(jìn)入主題吧!

    變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特福克斯試駕體驗(yàn)讀圖模式

    ●外觀:更加犀利、更加時(shí)尚

      新福克斯長(zhǎng)寬高三圍尺寸為:4368×1823×1483mm(兩廂版)、4534×1823×1483mm(三廂版),軸距均為2648mm。

    變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特新福克斯試駕

      整個(gè)外觀造型風(fēng)格與經(jīng)典福克斯有絕然不同,如果說(shuō)經(jīng)典福克斯是一位居家男,那新福克斯應(yīng)該就是一位時(shí)尚潮男。新福克斯車(chē)身流線設(shè)計(jì)要顯得更加動(dòng)感、更加犀利、更加時(shí)尚。

    變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特福克斯試駕

      前中網(wǎng)被劃分為三塊,兩邊為三角形,中間為梯形組合。在細(xì)節(jié)處理上,頂配車(chē)型則是配備進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),能夠進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力性能上的優(yōu)勢(shì)。

    變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特福克斯試駕

      前大燈造型輪廓顯得不夠炫,不要緊!高配車(chē)型可以選裝氙氣大燈和LED日間行車(chē)燈,瞬間就讓它變得騷氣蓬勃。除此之外自動(dòng)頭燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈以及大燈清洗裝置也可以選裝。

    變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特福克斯試駕

      車(chē)身側(cè)面腰線,從前往后微微上揚(yáng),呈攻擊姿態(tài)。這是要向外人展示你不可以隨便挑逗?jiǎn)?

    變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特福克斯試駕

      尾部線條比較圓滑流暢,A柱到D柱線條走向一氣呵成,有點(diǎn)溜背式的味道。掛車(chē)牌的位置也與前臉中部類(lèi)似,設(shè)計(jì)成倒梯形形狀。

    變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特福克斯試駕

      后尾燈造型酷似一把神鏟,紅白相配顯得異常犀利。我再看一下,略微有點(diǎn)“斗雞眼”的味道。

    變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特福克斯試駕

      在輪胎配置方面,2.0AT運(yùn)動(dòng)豪華型配備四條米其林Primacy LC博悅輪胎,LC博悅定位為靜音舒適、省油、長(zhǎng)里程,主要針對(duì)中高端車(chē)型。

    變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特新福克斯試駕

      小結(jié):花冠馬自達(dá)3等等誕生于20世紀(jì)中期的“老爺車(chē)”相比,福克斯是個(gè)年輕的后生。自打新福克斯去年上市以來(lái),我也是第一次親密接觸,給我最大的感受就是,外觀變化真的很大。

    變化不小新內(nèi)涵 長(zhǎng)安福特新福克斯試駕

      如此大的外觀變化好壞美丑不好去下定論,與經(jīng)典福克斯比起來(lái)簡(jiǎn)直就是從一種風(fēng)格走向了另一種風(fēng)格。當(dāng)然,就我個(gè)人而言,在外觀造型上我還是更加喜歡新福克斯。

    鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
    更多精彩內(nèi)容,下載太平洋汽車(chē)網(wǎng)客戶(hù)端

    更多閱讀:緊湊型車(chē)評(píng)測(cè)

    官方價(jià): 9.98-16.99萬(wàn)
    排  量: 1.6L | 1.8L | 2.0L
    變速箱: 手動(dòng) 手自一體 雙離合
    顏  色: 旋舞橙 情調(diào)藍(lán) 珠光白 激情紅 急速紅 棕色 炫舞橙 糖果紅 典雅白 陽(yáng)光棕 紫色 星光銀 星火紅 鈦金灰 炫動(dòng)黃 閃耀銀 奔騰黃 銀砂黑 魅影灰 極速紅
    福克斯 編輯點(diǎn)評(píng)
    福克斯

    優(yōu)點(diǎn):外觀更具有動(dòng)感,內(nèi)飾改變較大,動(dòng)力出色

    缺點(diǎn):自動(dòng)版加速有些滯后

    8.9
    總評(píng)分
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
    9.54秒 38.35米 暫無(wú)
    林喆 9.0分     新福克斯的此次換代可以說(shuō)是充滿誠(chéng)意的,車(chē)輛不但在外觀和內(nèi)飾上有了全新的面貌,動(dòng)力上也做出了很大的調(diào)整。本次試駕的2.0L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相比增加了缸內(nèi)直噴技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有不小的優(yōu)勢(shì),實(shí)際駕駛的表現(xiàn)也十分的稱(chēng)職,動(dòng)力輸出線性直接,百公里測(cè)試10秒內(nèi)的成績(jī)也很好的說(shuō)明了問(wèn)題,同時(shí)新福克斯出色的剎車(chē)性能和扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教也給我們留下了深刻的印象。
    李俊鋒 8.9分     福特終于明白了性能再出色的車(chē)輛,擁有一副老爺爺般的容貌是不行的事實(shí),福克斯大刀闊斧改造的前臉雖有爭(zhēng)議,但大多數(shù)人都還是贊許的態(tài)度,同時(shí)在內(nèi)飾的改進(jìn)也終于趕上了潮流。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴,加上雙離合變速箱的加入在動(dòng)力方面的輸出非常直接與迅速,配合車(chē)輛出色的底盤(pán)調(diào)校絕對(duì)能讓愛(ài)好駕馭的朋友大呼過(guò)癮。
    曾從智 8.9分     動(dòng)力方面我們拿到的這臺(tái)2.0L新福克斯相對(duì)于1.6L有了很大的提升,尤其是在6速干式雙離合變速器的輔助下,傳動(dòng)效率有了質(zhì)的提升,相對(duì)于上一代車(chē)型使用的傳動(dòng)液力變矩器式自動(dòng)變速器有了脫胎換骨的變化,換擋速度方面就更不用說(shuō)了。2.0L的福克斯是一臺(tái)寬容度非常高的車(chē)型,想要舒舒服服地在市區(qū)里面代步也行,偶爾撒把野也OK。
    評(píng)測(cè)文章:PCauto測(cè)試新福克斯2.0旗艦版 誠(chéng)意之作
    8.6
    總評(píng)分
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
    14.12秒 41.04米 暫無(wú)
    林喆 8.5分     新福克斯的改款無(wú)論在外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力上都可以說(shuō)是進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)。外形線條設(shè)計(jì)更加豐富,也融入了福特更多的家族式設(shè)計(jì),在內(nèi)飾用料和做工上也有了一定幅度的提升,雖然與同級(jí)車(chē)型相比在空間上的優(yōu)勢(shì)并不明顯,但福克斯運(yùn)動(dòng)性的設(shè)定得到了繼承。1.6L排量的車(chē)型在動(dòng)力上雖然沒(méi)有給我們帶來(lái)更多的激情,但扎實(shí)的底盤(pán)和充滿韌性的懸掛依然給我們留下了深刻的印象。
    李俊鋒 8.6分     福克斯的外觀內(nèi)飾在美式風(fēng)格上多了一絲日系的精致,更符合目前廣大消費(fèi)者的審美觀,遺憾的是低配版本并沒(méi)有采用索尼生產(chǎn)的多媒體系統(tǒng)。操控方面避震向舒適性做出了一些妥協(xié),但整體的操控感受依然非常精準(zhǔn)和富有質(zhì)感,1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛并不能說(shuō)動(dòng)力十足,但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是可以滿足的。
    曾從智 8.7分     在家用化和同質(zhì)化的大流之下,很高興遇到福克斯這樣一臺(tái)有立場(chǎng)、有主見(jiàn)的車(chē)子。外形新銳動(dòng)感,內(nèi)飾工藝有了很大的提升,更重要的是駕駛室的運(yùn)動(dòng)氛圍有增無(wú)減,并沒(méi)有向超大乘坐空間妥協(xié)。1.6L雖然只是入門(mén)級(jí)的動(dòng)力,但依然足夠讓新福克斯收放自如,至于對(duì)油耗的顧慮也終于可以放下來(lái)了。底盤(pán)和轉(zhuǎn)向的設(shè)定依然保持“福特式”的韌性,具備同級(jí)前列的駕馭樂(lè)趣時(shí),也能兼顧適當(dāng)?shù)某俗孢m性。
    評(píng)測(cè)文章:經(jīng)濟(jì)適用男 測(cè)試新福克斯1.6兩廂風(fēng)尚型
    8.7
    總評(píng)分
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
    12.27秒 39.46米 73.5
    李俊鋒 8.9分     這一代福克斯依然主打運(yùn)動(dòng)牌,外觀的造型也變的更具有攻擊性,不過(guò)在內(nèi)飾方面,運(yùn)動(dòng)式的包裹座椅被削弱,這方面筆者是比較認(rèn)同的,畢竟是家用車(chē),舒適才是更重要的表現(xiàn)。所以整體來(lái)說(shuō),這一代福克斯出了外觀與內(nèi)飾之外,其內(nèi)在品質(zhì)依然沒(méi)變,仍舊是那臺(tái)操控出色的車(chē)子。
    wangziping 8.8分     新款福克斯作為一款中期改款車(chē)型,但是在外觀內(nèi)飾上作出的多項(xiàng)改動(dòng)讓人眼前一亮,整體更趨向運(yùn)動(dòng)化,如此誠(chéng)意相信必能在緊湊車(chē)型級(jí)別中有所建樹(shù)。不過(guò)福克斯的新款面世對(duì)于同級(jí)中的主要對(duì)手思域、307等等無(wú)疑也是一個(gè)沖擊,到底市場(chǎng)表現(xiàn)如何?讓我們拭目以待。
    林喆 8.5分     外形一如既往的出色,內(nèi)飾相比老款增加了許多數(shù)碼味道,整車(chē)工藝與用料也有不少提高。動(dòng)力輸出平緩,加速時(shí)油門(mén)與動(dòng)力的關(guān)系沒(méi)有07款那么暴躁,方向依然精準(zhǔn),不過(guò)懸掛調(diào)校相比老款有些偏舒適,綜合來(lái)說(shuō)這一代福克斯能夠讓更多人接受和喜愛(ài)。
    評(píng)測(cè)文章:領(lǐng)先發(fā)布!PCauto全面測(cè)試09款新福克斯
    熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品
    意見(jiàn)反饋
    回頂部
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲欧美综合另类 | 亚洲国产午夜网站在线 | 视频在线色久火热精 | 尤物在线精品视频免费看 | 亚洲97一区二区三区 | 亚州αv久久久噜噜噜噜 |