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  • 沃爾沃S60 T8插混和Model 3你會怎么選?

    2022-11-08 00:10:17 作者:楊高宇
    1沃爾沃S60 T8插混體驗回頂部

      【太平洋汽車 評測頻道】最近,有位朋友想增購一臺豪華中型車,向小編咨詢有沒有能夠彰顯品味、又有高價值,而且加速性能不輸電動車的車型可選?縱觀豪華中型車市場,還真有這么一款車型值得這位朋友考慮考慮,它就是沃爾沃S60 T8插混。沃爾沃一直以來的品牌格調就是優(yōu)雅的,獨特的,沃爾沃S60更以其魅力征服了不少消費者。

      于是,小編想到了《交換引擎》這個有趣的選題,即兩位車主互換愛車體驗一周。趁此機會,小編聯(lián)系了一位沃爾沃S60 T8插混車主,看看對方是否愿意促成這一樁事。車主爽快地答應了小編的請求,于是便有了這次交換體驗。

    Model 3車主眼中的沃爾沃S60 T8插混是怎樣的?

      在碰面之前,Hanson已經十分期待新車的體驗。相比特斯拉Model 3,沃爾沃S60 T8插混更像是一位經過沉淀的精英,收起了外在的鋒芒,但依舊擁有狂野的內心,在車輛的性格上,十分契合在互聯(lián)網行業(yè)小有成就的Hanson。

      車就像第二個家,內飾氛圍十分重要,相信不少選擇沃爾沃車型的車主都會被其內飾深深吸引。每一臺沃爾沃車型的內飾氛圍都能讓人十分放松,S60 T8插混也不例外,而作為豪華品牌車型,豪華感是必不可少的元素。沃爾沃的設計師將簡約與豪華完美融合,完美詮釋了輕奢一詞。簡約而不簡單,正是體現(xiàn)老牌豪華車企的底蘊所在。

     

      安全,一直以來都是沃爾沃品牌的立足之本,其對安全的追求不僅在碰撞防護上,還在日常使用之中。CLEANZONE清潔駕駛艙系統(tǒng)是沃爾沃汽車聯(lián)合Blueair研發(fā)的AAC雙效增強型空氣凈化系統(tǒng),通過靜電過濾技術,提升對直徑小于1微米的顆粒物(PM1)的過濾能力,對PM2.5顆粒物的過濾可高達95%。有效提高車廂內的空氣質量。

      車廂是工作過后釋放壓力的“庇護所“,有時候實在太累,一張舒適的座椅能讓高強度的壓力得到一定的舒緩。這個時候,一張人體工程學優(yōu)秀的座椅必不可少,而S60的座椅由脊椎專家參與設計,保證每一寸都為乘客提供舒適的體驗。

      沃爾沃S60 T8插混搭載T8 插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率455PS,最大扭矩709N·m,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。這套插電混動系統(tǒng)由310匹馬力的發(fā)動機驅動前輪,140匹馬力的后置電機帶動后輪,組成了一套智能四驅系統(tǒng),官方公布百公里加速時間為4.7秒。

      日常駕駛,這套動力優(yōu)秀的響應能讓駕駛者體驗到“人車合一”的快感。

      充裕的動力儲備讓你在高速上的加速超車底氣十足,完全不覺得你在開著一臺排量“僅”為2公升的車。

      S60 T8插混前雙叉臂,后整體式多連桿懸掛結構讓其擁有較高的運動天賦,而運動懸掛設定給人一種緊繃的感覺,底盤傳遞的路感相當清晰。

      剎車系統(tǒng)的腳感并沒有因為動能回收系統(tǒng)的加入而變得突兀,剎車腳感以及制動力釋放都足夠線性,同時還能夠提供強大的制動力。

      當然,在主動安全方面S60 T8插混延續(xù)了沃爾沃一貫的高水準,倒車車側警示系統(tǒng)(帶制動輔助)、路口轉向交通輔助、預防碰撞、對向車輛智能避讓等系統(tǒng)一應俱全。

    體驗之后

      沃爾沃S60 T8插混的魅力不僅在靜態(tài)層面,駕駛起來更是令人上癮,想不到在“天使”的面孔下?lián)碛?ldquo;魔鬼”般狂野的性能。出入公眾場合能給予你體面的形象,在獨自駕駛時又有能力讓你稍微“放縱”自己。Hanson表示,開完一個期后有點不想換回自己的Model 3了。

    2特斯拉Model 3體驗回頂部

    選擇沃爾沃S60 T8插混始于對安全的訴求

      回顧購車經歷,吉吉表示,對沃爾沃S60 T8插混的愛始于對安全的訴求。成家后,家人的出行安全成為首要訴求。與此同時,也希望能偶爾享受駕駛的樂趣。

      在節(jié)假日的空閑,來到了當?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">沃爾沃經銷商4S店一探究竟;結果發(fā)現(xiàn)不僅對車很滿意,對沃爾沃的服務也表示肯定。于是便促成了買車這件事。

    沃爾沃S60 T8插混車主對特斯拉Model 3退燒?

      吉吉對特斯拉Model 3已有一定了解,也十分好奇這款車型為什么能割這么多“韭菜”,借此機會體驗一下這臺車究竟有怎樣的實力。

      坐進Model 3的車廂,面對眼前的內飾設計,吉吉用了“樸素”來形容。雖然極簡的設計也挺好看,平平無奇的用料讓他十分想念自己的S60 T8插混。

      特斯拉Model 3后驅版車型僅在后軸上裝備馬力為264PS的電機,峰值扭矩為340N·m。

    沃爾沃S60 T8插混車主:還是自己的車好

      體驗了一周,吉吉吐槽得最多的就是時常要計算著出發(fā)地與目的地的距離,同時也要搜索沿途的充電點,開得十分焦慮。他說,去一些沒有充電站的地方,寧愿打車也不開車了,說走就走的長途也基本沒跑過了。

    最后......

      對于Hanson而言,快樂的時間過得真的快一周時間很快樂,但對吉吉來說,一周有點難熬,他說只要在市區(qū)里面通勤,Model 3還是挺好的,但如果要去遠一點的地方就......兩位車主對S60 T8插混都給予了很高的評價,特別作為特斯拉Model 3的車主,他說S60 T8插混的顏值、駕控以及豪華的內飾都深得他心,這就值回票價。(圖/文/攝:太平洋汽車 楊高宇)

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      楊高宇 編輯

      喜歡卡丁車,又喜歡模擬器

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