年輕首選 全新探歌對比卡羅拉銳放
【太平洋汽車 評測頻道】當下年輕人買車首選會是什么?按照當下流行的車款,那么選擇SUV肯定不會有任何顧慮和問題,最好是合資SUV產(chǎn)品,因為設(shè)計、產(chǎn)品表現(xiàn)力那些都要比自主品牌好,同時價位又相對親民。作為曾經(jīng)的一汽-大眾首款SUV產(chǎn)品,探歌一直深受不少年輕人喜愛,近期迎來中期改款車型,這款新車最大亮點便是內(nèi)在換了一個全新的“大心臟”,另一邊豐田在SUV市場持續(xù)產(chǎn)品,相比于前期奕澤較小的空間,卡羅拉銳放也是同樣的年輕化一些。那么全新探歌和卡羅拉銳放兩臺年輕人的車放在一起比拼,誰會更有吸引力?
為了能更加深入地挖掘兩款車型的優(yōu)缺點,筆者邀請了兩位編輯以“代言”的方式進行互懟,看看他們會怎么選?又是怎樣懟?其中嘉銘是典型的98后編輯,他喜歡一些具有科技感、造型時尚的車型,今天就為全新探歌站臺(T-ROC探歌(詢底價|查參配) 2023款 300TSI 星光版,官方指導價格:17.99萬),另一邊高宇是典型的豐田忠實粉,喜歡豐田的簡約不花俏,因為他選擇卡羅拉銳放(卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版,官方指導價格:16.98萬)。
一汽-大眾全新探歌同步海外車型的中期改款版本,整體雖然延續(xù)舊款車型輪廓設(shè)計,但加入了不少細節(jié)來加強對年輕人的吸引力,例如蜂窩狀的格柵、“8”字型前杠裝飾、戰(zhàn)斧式輪轂等等,因為年輕人買車,外觀顏值很重要。反觀另一邊卡羅拉銳放算是原汁原味同步美版車型,整臺車的設(shè)計重點放在大尺寸中網(wǎng),塑造出少見的硬朗風格。
除了外觀,內(nèi)飾是車主接觸最多地方,年輕人喜歡新潮的、科技感多一點的布局,那些沉悶油膩的感覺他們肯定是不喜歡。說回對比這兩臺車,全新探歌以“潮智”為設(shè)計原點,對座艙設(shè)計重新搭配,配置進行了全面升級, 9.2英寸懸浮中控屏、10.3英寸全液晶數(shù)字儀表,更有環(huán)繞式立體軟質(zhì)包覆和30色可調(diào)透光飾板,為年輕用戶打造了精致舒心的移動“第三空間”。卡羅拉銳放內(nèi)飾和卡羅拉有異曲同工之妙,主打?qū)嵱眯?,像儀表臺與鞍座之間加入了尺寸較大的儲物空間,讓整體個內(nèi)飾的觀感更符合跨界車的風格。中控臺采用9英寸懸浮式中控屏。
從車身尺寸來看,雖然卡羅拉銳放的長寬高比全新探歌優(yōu)勝,但是全新探歌軸距卻要比卡羅拉銳放長,因為軸距在乘坐空間這塊硬指標占主導地位,同時通過“短懸長軸”的設(shè)計理念,在實際的乘坐體驗中,全新探歌的后排會感覺寬敞一點。
如果全新探歌算是一次中期改款,那么它的“大心臟”就是一個垂直換代的表現(xiàn)。新配備EA211 1.5 T Evo 2發(fā)動機,第二代黃金動力真實可靠地實現(xiàn)了高能低耗。最大功率:118kW/5500rpm,最大扭矩:250N·m/1750-4000rpm。其中這款發(fā)動機在動力性能上,得益于可變截面渦輪增壓技術(shù),1.5T Evo 2發(fā)動機中低速更有勁,反應(yīng)速度更快。1200rpm~5600rpm能夠輸出80%以上的扭矩,并于1750rpm~4000rpm持續(xù)輸出100%最大扭矩,相比1.4T覆蓋范圍提升了80%。其次在經(jīng)濟性方面,1.5T Evo 2發(fā)動機采用了諸多先進技術(shù),如米勒循環(huán)、中置式VVT、APS大氣等離子噴涂、電子調(diào)節(jié)水泵、可變排量機油泵、350bar燃油噴射系統(tǒng)和低摩擦等,有效降低油耗。相比1.4T發(fā)動機,1.5T Evo 2發(fā)動機功率提升7%, 百公里綜合油耗從6.45L降低至6.1L,官方實測數(shù)據(jù)最低油耗可達4.03L,可以說是省油界的天花板級別。
反觀卡羅拉銳放全系只有一款動力,就是代號為M20E的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為126kW/6600rpm,最大扭矩205N/4600-5000rpm。和發(fā)動機相匹配是10擋的CVT變速箱。
全文總結(jié):卡羅拉銳放的產(chǎn)品定位有點奇怪,要家用空間表現(xiàn)能力不足,如果主推給年輕人,動力、智能化方面是完全滿足不了。而它的對手全新探歌就不同,從外觀方面造型設(shè)計,到更時尚的內(nèi)飾設(shè)計,也更加貼合年輕人的需求,另外全新的1.5T Evo2發(fā)動機能為全新探歌帶來更好動力和燃油經(jīng)濟性,產(chǎn)品力得到更明顯的提升。因此全新探歌和卡羅拉銳放在這次懟試里面,全新探歌無疑能笑到最后。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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