注重細節與品質 深度試駕體驗廣汽本田凌派

　　【太平洋汽車網 評測頻道】凌派上市大約半年以來，市場銷售成績有著驚人的表現，無論是一線還是二三線城市，都可以看到凌派的身影，同時本站對于凌派的報道也是諸多篇幅了，但據筆者了解，仍有不少網友對中國本土開發的凌派信息不足，今天這篇文章的重點則是對于凌派的用戶體驗設計、選材用料等方面進行全面解剖。

體驗讀圖模式

　　隨著市場的逐漸變化，小型車市場逐漸在萎縮，中型車市場競爭愈發激烈，廣汽本田只靠雅閣和鋒范支撐并不是長久之計，他們急需找到新的增長點，于是本田第一款在中國本土開發的A+級車型就這樣誕生了，比起國內的主要競爭對手，凌派更注重空間、節油、以及年輕的外形設計，從目前的市場表現來看，凌派是完成了預期目的的，但對于國內用戶來說，產品質量也是購車的一大因素，也是本篇文章的重點。

　　相信各位對于凌派的內飾布局已經滾瓜爛熟了，在這里也不再詳細講解凌派的配置與設計了，在這里更多討論的是關于用戶體驗，如果您想了解凌派的外觀和內飾，您可以點擊以下圖片進入相關文章。

● 凌派身上一些可圈可點的內飾設計

　　1、多媒體系統流程，觸控靈敏

　　凌派的多媒體系統除了支持手機智能屏互聯之外，本身就自帶有豐富的多媒體娛樂功能，包含了目前主流的USB、藍牙音樂（包含藍牙電話），加上其電容屏的設計，操作體驗非常像手機，比起其他電阻屏的觸控體驗要好了不少。

　　2、多角度倒車影像

　　這個貼心的設定值得表揚，掛R擋倒車激活攝像頭之后，通過觸摸屏的按鈕直接在三種攝像模式之間切換，分別是廣角、平視和俯視。廣角模式的好處是能看到更大范圍，缺點是圖像略微變形。平視模式的話圖像就不會變形了，至于俯視模式則可以方便看到保險杠正下方有沒有障礙物。

　　3、豐富便利的儲物空間

　　凌派的尾箱更加驚為天人，跟思域相比不是一個級別，直接就跟雅閣同一檔次！完完全全可以說達到了中級車的水平。除了巨大的尾箱之外，凌派還在后排座椅下方設計了“隱藏”儲物格，平時放放雨傘或者私人物品再合適不過了。

　　4、出色的按鈕做工

　　不少車主都知道，一些車型在表面功夫做個十足，但是在按鈕操作質感方面確實非常令人失望，而在這方面凌派完全沒有縮水，內飾中無論哪個部件裝配都是非常緊致，旋鈕的質感也是非常好，絕對符合合資車廠一貫的水平表現。

● 凌派身上一些令我們又恨又愛的地方

　　1、中控臺杯架儲物格

　　2、中央扶手臺

　　3、智能手機交互系統

　　這個理念是非常好的，按照廠方介紹目前還只能通過有線連接車輛和手機，日后隨著系統升級會支持更加方便的無線WIFI連接。只不過現在這個系統支持的手機還是非常有限，假如你的手機不兼容的話，那這個系統就等同一個帶屏幕卻不能導航的CD收音機，所以正式實用化還需要車廠跟各大手機品牌更深入合作。關于智能屏互聯系統的詳細介紹，可以點擊下圖跳轉。