省油才是正經事 評測比亞迪秦1.5T旗艦版

●那些讓人驚喜的發現

　　雖然低油耗和瘋狂的百公里成績搶先映入公眾眼簾，但這并沒有掩蓋其他出彩的地方，秦的許多細節還是能夠讓人感到驚喜。

　　秦的尺寸外觀的輪廓與速銳大致相仿，保留了飄逸灑脫的線條，還有不少時尚大方的影子，沒有一味地偏向年輕運動化，自然流暢的造型很好讓人接受，足以讓不同喜好的人都留下不錯的印象。

比亞迪秦外觀

　　不過在細節上秦明顯加入了更多具有殺氣的裝飾去顯示它的速度與力量感，尤其是前臉的改動非常協調，雖然迫不及待展示自身的運動風格，但還沒忘記把大方得體的休閑外衣披上以免嚇跑路人。運動風格的展示在于前臉鋒利的線條裝飾和夸張的開口，動感效果馬上涌現。

　　不管尾部連貫的大幅尾燈讓你覺得畫蛇添足還是驚艷十足，它的出現都讓整個尾部增加了些搶眼元素，讓每一個人都留下了深刻的印象，具有極高的辨識度。輪廓線條方面倒是還保留了那份圓潤和簡約，當然尾標周圍巨大的充電開口造型和醒目的混動標識都醒目地告訴了路人它的身份。

　　輪轂的造型有些夸張，設計上依然貫徹了外觀的運動風格，帶來非常搶眼的效果。四條米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎給人相當大的驚喜，這是米其林的一款新產品，通過新技術的應用，進一步提升了駕駛的安全性和舒適性，表現更加均衡全面，對于家用日常行駛來說，無論是靜音表現還是安全方面都無可挑剔，尺寸為205/50 R17。

秦多媒體系統的另一特色功能在于它強大的云系統服務，關于該功能的體驗，我們之前已經有相關的試用文章，感興趣的網友可以點擊下方圖片鏈接閱讀。

　　秦內飾做工的細致程度非常讓人滿意，整體水平即使對比起同級別合資車型也不落下風。設計上也變得更加考究，更加人性化，更多地考慮到使用者的實際需求，雖然還有一些細節考慮得不夠完善，但秦的進步已經逐漸向一線大廠看齊。

　　中控臺線條的造型看似有些擁擠，但實際儲物空間還是能夠滿足大部分車主的需求。至于尾箱容積就因為電池的布置而縮水不少，稍大一點的拉桿箱已經不能放下，長途旅行時或許會讓人不少人著急。