讓旅行變得更精致 試駕進口斯柯達速尊

　　【太平洋汽車網 評測頻道】談起捷克和布拉格，會讓許多文藝青年們心馳向往。因為這里不僅誕生了斯美塔那、德沃夏克美妙的音樂，當然還有捷克最為驕傲的汽車工業代表斯柯達。作為大眾集團的子品牌，斯柯達不僅完全繼承了德國式的精密嚴謹，在工藝和質量上也與VW標志車型并無二至，最關鍵的價格還更實惠。

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　　而對于國內消費者而言，如今國產版本的斯柯達除去明銳之外幾乎全部換上了更顯年輕的家族臉，而對于我們今天試駕進口旅行車的速尊也正是如此，因為它正是之前的昊銳旅行車換代產品。

　　之前我們已經對斯柯達速尊做過實拍解析，您可以分別點擊下方圖片進入相關文章：

三個問題幫您快速了解速尊

Q1：速尊的售價如何？跟競品相比性價比怎么樣？

　　售價方面和之前的昊銳旅行版沒有差別，全系共分兩款車型，售價分別29.98萬元的尊貴版和33.48萬元L&K限量版。

　　相比競品車型英速亞、V60以及C級旅行來說，速尊在尺寸參數上只能排在中等，但其實在內部空間方面速尊得意于出色座椅位置安排，后排空間甚至要比競爭對手都要大了許多，同時在配置方面也要比競品車型高出不少。

Q2：速尊比之前的昊銳旅行車有哪些升級或者變化？

　　首先在整車外觀方面的變化時顯而易見的，速尊變成了最新的斯柯達家族風格，其次在配置上也首次增加了電動尾門、二代泊車等實用性配置，不過新款速尊在配置上也并不是完全升級，比如原先在衣架這樣的小配置就給取消了。

Q3：全新速尊還有哪些問題?

　　最直觀的問題應該就是價格了，這對于主打性價比的斯柯達來說實在不應該，就算拿它和同門的邁騰旅行相比，它的終端市場價格表現也不如邁騰旅行來的更有意義。

　　其次面對國產的速派，速尊在配置上并沒有比國產高出太多，除了擁有更迷人的身段之外，在動力、底盤和國產的頂配車型已經完全一樣了，但國產車型終端市場只需20萬出頭就可以買到頂配車型，因此速尊也還產生來自國產速派帶來的壓力。