城市小精靈 試雪佛蘭創酷TRAX 1.4T四驅
● 空間:乘坐夠用 儲物空間豐富
座椅采用了真皮及藍色的縫線點綴,在做工可以用細致來形容,無論是縫線還是拼合,都體現出相當高的品質。座椅的包裹性和柔軟度都不錯,在舒適性方面有著上佳的表現。
在座椅功能配置上,創酷TRAX免不了也要做些減法,原因無需多言,但看中實惠的消費者也未必不能接受,畢竟電動調節雖然方便,但相信您也不會每天需要換一下駕駛姿態。同時頭枕方面還支持四方向調節,這樣可以讓不同身材的駕駛員輕松找到舒適姿態。
圖中的體驗者身高為180cm,前排在正常的坐姿下,頭部大約有三指的距離,這樣的表現比起同級別對手來說是并列頭籌的,相信對于大部分中國消費者來說,這樣的空間都能顯得寬松。
后排座椅同樣保持了寬大的設計風格,座椅的舒適性與前排座椅也算是相差無幾,座椅的皮質和縫線工藝也是無可挑剔,但其中令筆者不滿的是,國產的創酷后排中間位置沒有了頭枕。
在后排同樣是180cm體驗者,在舒適的坐姿下,腿部大約有一拳的空間,頭部則是擁有四指的空間,雖然不能敲個二郎腿,但對于日常實用也是完全足夠,比起同級別對手也是絲毫不弱。
儲物空間
作為小型SUV來說,創酷Trax在空間的利用也相當到位。包括常規的中控臺周邊,方向盤左側的位置均設置了儲物格。數量之多足以堪比日系的對手。而后備廂方面,可放倒至與地板平齊的后排座椅令后備廂的空間大大增加,1370L的容積可滿足日常使用的需要。
● 總結
優缺點總結 | |
優點 | 缺點 |
性價比很高 | 基本便捷性配置不高 |
MyLink系統很時尚實用 | 外觀設計略微保守 |
儲物空間豐富的嚇人 | 無定速巡航功能是個遺憾 |
動力表現不錯 |
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