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  • 源自北歐魅力 試駕紳寶D50 1.5MT舒適版

    2014-05-20 00:16:44 作者:王碩
    1外觀 全新風格 以運動為名回頂部

      【太平洋汽車網 評測頻道】本屆北京車展北汽首款A級家轎紳寶D50正式與我們見面。紳寶D50是繼紳寶D70之后,北汽基于SAAB技術平臺推出的第二款車型。該車在傳承北歐簡約設計理念的同時,延續紳寶以性能為主的品牌基因,融入更適合中國市場的動力配置,經濟高效的整車表現于一身,打造成為一款中國A級家轎市場的北歐派座駕。

    紳寶D50試駕體驗讀圖模式

    ● 外觀:全新風格 以運動為名

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

      D50的整體外觀帶有濃郁的運動風格,整車來自薩博9-3平臺,不過我們并沒有看到任何薩博品牌的影子,前臉“X”造型是近幾年來比較火熱的設計風格,整體表現十分動感。

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

      中網部分采用了與D70相似的飛翼設計風格,大家在前段時間可能見到了不少D50試裝車的諜照,這與量產車型的完全不同,量產車的中網部分整體表現效果更為巧妙。

    紳寶D50試駕

      大燈部分表現方式也走的簡約路線,我們此次試駕車型沒有裝配氙氣大燈,不過在燈組內我們還是看到了透鏡結構,大燈遠近光分體式布局可靠性很高。

    紳寶D50試駕

      在大燈下方設置了霧燈框架,精致的霧燈殼體與“X”型前臉風格完美融合,兩側還加入了鰭狀裝飾件,橫向的線條也在一定程度上擴展了視覺感官。

    紳寶D50試駕

      來到車身側面,修長的外形是最大的特點,略微加長的車頭部分除了能夠帶來運動的視覺,還加大了前部吸能區的空間,一舉兩得。短尾的設計也是運動風格的象征。

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

      棱角分明的反光鏡殼體如刀鋒般,狹長的外形與車身結構融合的恰到好處,不過美觀的同時也在一定程度上損失了一些視角,在實際試駕過程中也發現首次使用要有一定的適應過程。

    紳寶D50試駕

      車身側面有兩條非常明顯的腰線,前起翼子板,后收于尾燈的貫穿雙腰線設計極具動感,這兩條腰線的靈感來自航空設計,前腰線自然融入門把手,后腰線則與尾燈輪廓連為一體,為整車的動感線條加入一份優雅

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

      來到車尾,整體表現以簡潔風格為主,與車頭相比略顯遜色。在尾箱蓋后緣位置鈑金出了鴨尾翼的效果,尾燈采用櫻桃紅色反光件,遺憾的是沒有加入LED素。

    紳寶D50試駕

      保險杠下端采用非涂裝表面,黑色裙邊對于日常使用來說很容易打理,不會被掉漆等問題所困擾,對于排氣的位置也應藏在后杠內側,整體外觀沒有任何零碎。

    紳寶D50試駕

      在輪胎的使用上,紳寶D50采用了韓泰OPTIMO系列輪胎,該輪胎尺寸為205/55 R16,配合多幅輪轂,其剎車系統全系均為前后通風盤式剎車,在安全上有一定保障。

    2內飾 用料考究 裝配工藝好回頂部

    ● 內飾:用料考究 裝配工藝值得認同

    紳寶D50試駕

      在內飾上,D50以年輕時尚風格為主,懸浮式儀表臺與深黑配色風格完美搭配,一條精致的鍍鉻裝飾線條貫穿至兩側車門,在整體設計風格上值得我們肯定。

    紳寶D50試駕

      儀表臺整體框架采用軟質材料制作,整體裝配工藝上也可與合資車型所媲美,作為一款自主品牌來說,這樣的用材以及制造水平可以贏得掌聲。

    紳寶D50試駕

      D50方向盤握柄部分采用皮革包裹,手感細膩,在3\9點位置還有凹陷設計,讓拇指能更好的與方向盤貼合,在方向盤右側設置了娛樂系統控制按鍵,簡單實用。

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

      D50在儀表上選用了冷光色,在夜晚表現很絢麗,懸浮式刻度盤在藍色背景下顯得的格外精致,中央信息屏可跟隨車內的夜間駕駛模式進行熄滅,降低夜晚行車對眼部的干擾。

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

      中控娛樂部分屏幕體積不大,顯示也以冷光藍色為主色調,矩陣式顯示屏似乎有些落后,在隨后希望能推出全彩屏及導航功能的娛樂系統。D50采用了傳統的單文區自動空調,左側旋鈕主要針對風速進行調整,右側側是溫度調整旋鈕,控制面板各功能指示清晰,使用簡便。

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

      D50座椅采用皮革材料包裹,前排座椅調整均為手動模式,駕駛員位置還提供了坐墊前后延展調整,對于腰部支撐等功能也都是標配的。

    紳寶D50試駕

      后排座椅表現也很出色,整體坐姿偏立,坐墊軟硬程度與前部保持一致,唯一不足的是在中央位置沒有提供肘拖,對后排乘員的舒適程度打了一些折扣。

    3動力試駕 動力略保守 底盤扎實 回頂部

    ● 動力:全系搭載1.5L排量 略顯保守

    紳寶D50試駕

      D50無論高配車型還是低配車型均搭載了一臺1.5升自然進氣發動機,該發動機源自三菱集團代號為4A91,這臺發動機的最大功率113馬力(83千瓦)/6000rpm,最大扭矩147牛·米/4000rpm。而高配車型與發動機匹配的是CVT無級變速器,我們此次試駕車輛為1.5MT舒適版,該車搭載了5擋手動變速器。

    紳寶D50試駕

      低配車型上搭載的5速手動變速箱行程比較短,擋位相對清晰,入擋雖然達不到極為順滑的狀態,但也還是能夠輕松的推入。

    ● 試駕:滿足一般家用 獨立懸掛是亮點

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

      日常駕駛中,紳寶D50表現的比較溫柔,轉速在2000轉以下時動力輸出比較保守,如果想要得到更充足的動力表現,要靠拉高轉速來得到,當轉速達到2200轉以上時發動機響應比較積極,整體在轉速達到2200-4000rpm區間內都會有很好的表現。不過隨著轉速的上升,對于發動機的噪音也隨之升高。

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

      紳寶D50駕駛時,方向盤力道較輕便,駕駛起來不會感覺到疲憊,日常駕駛時能夠又很好表現,對于方向盤曠量保持在接受范圍內。

    紳寶D50試駕

    紳寶D50試駕

      紳寶D50采用了同級別車型少見的前后雙獨立懸掛設計,特別是在后懸掛上,使用了SAAB獨有的帶后輪隨動轉向功能的多連桿獨立懸掛系統,與同級車型普遍采用的扭轉梁懸掛相比,擁有更好的控制力和穩定性。既能在通過顛簸路面時,減小車身震動、提升舒適性,又能在急速過彎時降低車身側傾,使駕乘者,特別是后排乘坐者體驗到如同安坐在家中沙發上的舒適感。

    結尾圖

      總結:實際的試駕體驗中,對我們試駕的1.5L手動車型可以說能夠勝任一般家庭需求。雖然動力上表現更偏向柔和,但源自薩博底盤優秀的調校還是能夠值得我們的肯定。對于手動變速箱,在2500rpm進行換擋能夠有效改善換擋沖擊,如果您手頭稍微富裕,還是建議您購買CVT車型。

      廠家宣傳紳寶D50的關鍵詞為“北歐控”,北歐那種慢節奏的生活方式似乎也更符合紳寶D50的表現,對于每一個“北歐控“而言,無論你是鐘情于優雅實用的北歐設計,還是羨慕簡約幸福的北歐生活,你都可以在紳寶D50上得到滿足。紳寶D50就像北歐男人一樣,不但有著高大威猛的體型和陽光帥氣的臉龐,而且還有一顆居家的心。紳寶D50的到來,必然在主流A級車市場掀起一股強勁的“北歐風”。

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:紳寶D50 2014款 1.5 CVT 標準版紳寶D50 2014款 1.5 CVT 豪華版紳寶D50 2014款 1.5 MT 標準版紳寶D50 2014款 1.5 MT 豪華版
    車型信息:紳寶D50
    2014款
    1.5 CVT 標準版
    紳寶D50
    2014款
    1.5 CVT 豪華版
    紳寶D50
    2014款
    1.5 MT 標準版
    紳寶D50
    2014款
    1.5 MT 豪華版
    官方價:8.98萬11.98萬7.48萬10.98萬
    廠商:北京汽車北京汽車北京汽車北京汽車
    級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2014-042014-042014-042014-04
    發動機:1.5L L41.5L L41.5L L41.5L L4
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):113113113113
    最大扭矩(N·m):147147147147
    變速箱:CVT無級變速CVT無級變速5擋手動5擋手動
    車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4582×1794×14864582×1794×14864582×1794×14864582×1794×1486
    軸距(mm):2650265026502650
    最高車速(km/h):----
    官方0-100km/h加速(s):----
    實測0-100km/h加速(s):----
    實測100-0km/h制動(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):----
    整車質保:----
    車身結構:三廂車三廂車三廂車三廂車
    長度(mm):4582458245824582
    寬度(mm):1794179417941794
    高度(mm):1486148614861486
    軸距(mm):2650265026502650
    前輪距(mm):----
    后輪距(mm):----
    最小離地間隙(mm):125125125125
    車重(kg):1321132112701270
    車門數(個):4444
    座位數(個):5555
    油箱容積(L):55555555
    行李廂容積(L):405405405405
    發動機型號:4A91A4A91A4A91A4A91A
    排量(mL):1499149914991499
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):113113113113
    最大功率(kW):83838383
    最大功率轉速(rpm):6000600060006000
    最大扭矩(N·m):147147147147
    最大扭矩轉速(rpm):4000400040004000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(個):4444
    每缸氣門數(個):4444
    壓縮比:----
    配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發動機特有技術:----
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標號:93號93號93號93號
    供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國IV(京V)國IV(京V)國IV(京V)國IV(京V)
    電動機最大功率(kW):----
    電動機最大扭矩(N·m):----
    電池支持最高續航里程(km):----
    簡稱:CVT無級變速CVT無級變速5擋手動5擋手動
    擋位個數:無級變速無級變速55
    變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
    驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
    四驅形式:----
    中央差速器結構:----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
    車體結構:承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
    前輪胎規格:195/65 R15205/55 R16195/65 R15205/55 R16
    后輪胎規格:195/65 R15205/55 R16195/65 R15205/55 R16
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%):----
    最小離地間隙(mm):125125125125
    最小轉彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):--
    胎壓監測裝置:--
    零胎壓繼續行駛:----
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:--
    后排側氣囊:----
    前排頭部氣囊(氣簾):--
    后排頭部氣囊(氣簾):--
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:--
    無鑰匙進入系統:----
    自動駐車/上坡輔助:----
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:--
    全景天窗:----
    運動外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:----
    電動后備廂:----
    后備廂感應開啟:----
    真皮方向盤:--
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:--
    方向盤電動調節:----
    多功能方向盤:--
    方向盤換擋:----
    方向盤加熱:----
    定速巡航:---
    前雷達:--
    后倒車雷達:
    倒車視頻影像:-
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:----
    ECO節能模式:----
    車載冰箱:----
    真皮/仿皮座椅:--
    運動風格座椅:----
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:--
    肩部支撐調節:----
    駕駛位電動調節:--
    副駕駛位電動調節:----
    第二排靠背角度調節:----
    第二排座椅移動:----
    后排座椅電動調節:----
    電動座椅記憶:----
    前排座椅加熱:----
    后排座椅加熱:----
    前排座椅通風:----
    后排座椅通風:----
    前排座椅按摩:----
    后排座椅按摩:----
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:----
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:--
    后排杯架:--
    手動空調:--
    自動空調:--
    后排獨立空調:----
    后座出風口:
    溫度分區控制:----
    車內空氣調節/花粉過濾:
    氙氣大燈:----
    LED大燈:----
    日間行車燈:----
    自動頭燈:--
    隨動轉向大燈(AFS):----
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:----
    車內氛圍燈:--
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:--
    內后視鏡自動防眩目:--
    外后視鏡自動防眩目:----
    后視鏡電動折疊:--
    后視鏡記憶:----
    后風擋遮陽簾:----
    后排側遮陽簾:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:----
    感應雨刷:--
    GPS導航系統:--
    車載信息服務:
    中控臺彩色大屏:--
    人機交互系統:----
    內置硬盤:----
    藍牙/車載電話:--
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:--
    多碟CD系統:----
    單碟DVD:--
    多碟DVD系統:----
    揚聲器數量:4646
    自動泊車入位:----
    發動機啟停技術:----
    并線輔助:----
    車道偏離預警系統:----
    主動剎車/主動安全系統:----
    整體主動轉向系統:----
    夜視系統:----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    自適應巡航:----
    全景攝像頭:----
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