跨界越野 場地試駕域虎2.4T四驅柴油手動

　　【太平洋汽車網 評測頻道】編輯的家里有輛國產某品牌的兩驅皮卡，但甚少去碰它。因為愛面子的我不會輕易去碰長相平凡的皮卡，另外開它在高速超車沒小汽車來勁。除了非要用它的情況，我是不會去駕馭皮卡。這次我有幸參加江鈴域虎探尋中華文化之旅的車主活動，深刻體會了一番大型皮卡真正的魅力。那江鈴域虎皮卡的越野性能如何?

體驗讀圖模式

　　江鈴域虎是一款大尺寸的皮卡，我們前面已經也有它相關的試駕文章，有興趣可以點擊下面圖片鏈接了解。而這里編輯就不再贅述它的外觀內飾和空間，而是直接體驗它的越野性能。

　　皮卡給人的印象就是拉貨的工具車，誰會拿它去跨界越野?如果目睹過江鈴域虎皮卡，看其高大兇悍的外形，你會覺得域虎是一輛大型的SUV，而不是皮卡。這次我在場地試駕的是域虎2012款2.4T四驅柴油手動(LX)車型，它的越野性能讓我重新認識了皮卡。

● 我們通過下面三個問題初步了解域虎四驅的越野性能　

問題一：場地如何體現域虎皮卡的越野性能？

　　這次場地體驗域虎的越野性能，采用險降坡、險升坡、側傾坡和V型溝四種地形，分別體驗域虎柴油2.4T四驅手動車型的低速高扭和四驅性能。

問題二：域虎低速高扭有怎樣的表現?

　　當轉速到1600時，域虎能夠爆發出290Nm的最大扭矩，輕踩油門就能感覺到腳下的蠻勁。爬30度的陡坡時，擋把切換到一檔的位置，同時松開離合和油門踏板，車輛爬上陡坡毫無難度。

問題三：江鈴域虎采用什么四驅模式?

　　江鈴域虎采用的是分時四驅驅動，有兩驅、高速四驅和低速四驅三種模式。分時四驅是一種穩定性較好的四驅模式，現在很多硬派SUV都采用這種驅動模式，能夠確保車輛有出色的越野性能。

● 在越野場地如何操控？

　　本次越野場地有險降坡、險升坡、側傾坡和V型溝槽，陡坡測試體驗扭矩的表現，而V型溝槽模擬交叉軸，測試域虎的四驅表現。在看域虎的越野表現前，我們先去了解在這種越野場地要如何操控域虎，才能既快又安全的完成越野。

1.險降坡

　　域虎在險降坡，駕駛者先把擋位切換到1擋，手動切換到低速四驅，然后松開離合和剎車，無需踩油門踏板，域虎可以利用自身低速高扭的優勢，慢速的下坡。這種情況下要想開快，可以稍微踩油門踏板，但要控制好節湊，給油太多會造成速度過快，沖出既定的路線。

2.險升坡

　　在險升坡的操控和險降坡類似，但是操控可以更大膽。險升坡在一擋的情況可以加大給油的力度，當轉速達到1600轉時，它可以爆發290Nm的扭矩，30度的陡坡難不倒2.4T柴油動力的域虎，輕松上到陡坡的頂部。

3.側斜坡

　　當車輛上到險升坡的頂部時，進入側斜坡。側斜坡要注意控制好速度，因為這個時候車輛是與坡面平行的，車輛側傾在陡坡上，感覺要翻車。如果車速過快，在進入調頭彎時，有翻車的可能。所以域虎進入側斜坡時，要控制好車速。

4.V型溝

　　V型溝類似交叉軸，考驗域虎的四驅性能。進入到V型溝要注意控制好車速，不宜太慢，更不宜太快。太慢，動力不足無法通過通過；太快，扭矩則太大會導致車輪打滑，陷在V型溝里無法通過。域虎進入V型溝后，一定穩住油門，以10公里左右的速度通過最好。

　　低速高扭，字面上理解就是當轉速在較低的情況下，發動機能夠輸出較高或者最高的扭矩。這主要是針對柴油發動機，而汽油發動機絕大部分是高速高扭。域虎采用的是一套2.4L渦輪增壓的柴油發動機，1600轉時就能爆發出290Nm的最大扭矩，配合5速手動變速箱。

　　在險降坡和險升坡，我體驗了一把域虎低速高扭的性能。在險降坡，當我切換到4L后，隨之踩下離合把擋板切換到一擋，域虎帶速駛下坡，松開雙腳，只顧著方向盤，車輛慢慢的駛下坡，有股力量在牽制著它慢慢駛下坡。如果是輛自動擋的車型，直接切換D擋，松開雙腳，車輛會快速的沖下坡，必須通過踩剎車控制好速度才不至于沖出既定路線。

　　在險升坡，同樣可以松開雙腳，域虎在低速輸出的高扭距能夠慢慢爬上30度左右的斜坡。險升坡不同險降坡，可以稍微加速，當轉速達到1600轉時，發動機的最大扭矩等到釋放，30度的陡坡難不倒290Nm的扭矩。

● 分時四驅表現出色

　　上面是域虎發動機低速高扭的表現，越野有低速高扭還遠遠不夠，還得有好的四驅系統。要了解域虎的四驅表現，首先要了解其四驅模式——分時四驅(PART-TIME 4WD)。

　　分時四驅，你可以理解為駕駛員根據不同路況手動切換兩驅或四驅模式，有些是分動箱的擋桿，有些則是電子按鈕或旋鈕。它的特點主要是，需手動操作分動器才能實現兩驅與四驅間的切換，域虎采用旋鈕轉換兩驅和四驅。這種四驅模式有個缺點，不能長時間在鋪裝路面使用。

　　由于沒有中央差速器，前后傳動軸之間產生的轉速差就只能由某一個輪胎打滑來抵消掉。而當路面附著力良好時，輪胎就很難打滑。這種四驅模式多見于強調越野的硬派四驅車，如吉姆尼等；一些硬派的城市SUV車型也采用這種系統，如長城哈弗H5和榮威W5等。

　　域虎2.4T四驅柴油手動車型采用分時四驅，在通過V型溝時，域虎始終有一個車輪會懸空，其他三個車輪著地，前后傳動軸間產生的轉速差通過某一個輪子空轉抵消了。前輪某個輪子懸空，則通過空轉抵消轉速差；后輪某個車輪懸空，同樣道理。通過這種形式的四驅模式，域虎能夠在通過三個車輪的著地，把高扭矩附著地面，簡單順利的通過V型溝。

　　域虎2.4T四驅柴油手動車型的輪胎采用瑪吉斯750 Bravo H/T輪胎，在較松軟的地面行駛，排泥性能較一般。H/T作為城市SUV輪胎，越野性能只占輪胎的10%，但舒適會更好。如果想讓域虎得到更好的越野性能，就要換一套AT輪胎了。

　　域虎前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，而后懸掛則為鋼板彈簧非獨立懸掛。后懸采用鋼板彈簧可以提供非常的載重能力，符合皮卡作為工具車的定位，但是這種設計影響了乘坐的舒適性。在翻越V型溝中，它的彈跳感較強，而且偶爾聽到鋼板由于擠壓和放松發出的響聲，大家不必擔心，這是正常現象。

● 總結

　　通過這次場地試駕江鈴域虎，讓我對皮卡強勁的越野性能有了新的認識，皮卡不只是工具車，它有出色的越野性能。像域虎這種大型皮卡，性能可以與硬派SUV比一高下；而且他們作為工具車，可以滿足多用途的需求。隨著國內皮卡文化的興起，假若國內政策層面的放寬，像域虎這種外觀兇悍、越野性能卓越的皮卡，未來定能得到更多消費者的青睞。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	域虎 2012款 2.4T 四驅柴油手動(SLX)	域虎 2012款 2.4T 四驅柴油手動(GL)	域虎 2012款 2.4T 四驅柴油手動(LX)
官方價：	16.28萬	13.48萬	14.48萬
廠商：	江鈴汽車	江鈴汽車	江鈴汽車
級別：	皮卡	皮卡	皮卡
上市時間：	-	-	-
發動機：	2.4T L4	2.4T L4	2.4T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	122	122	122
最大扭矩(N·m)：	290	290	290
變速箱：	5擋手動	5擋手動	5擋手動
車身結構：	4門5座皮卡	4門5座皮卡	4門5座皮卡
長×寬×高(mm)：	5325×1905×1815	5325×1905×1815	5325×1905×1815
軸距(mm)：	-	-	-
最高車速(km/h)：	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
整車質保：	-	-	-
車身結構：	皮卡	皮卡	皮卡
長度(mm)：	5325	5325	5325
寬度(mm)：	1905	1905	1905
高度(mm)：	1815	1815	1815
軸距(mm)：	-	-	-
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	225	225	225
車重(kg)：	-	-	-
車門數(個)：	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	68	68	68
行李廂容積(L)：	-	-	-
發動機型號：	puma	puma	puma
排量(mL)：	2400	2400	2400
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	122	122	122
最大功率(kW)：	90	90	90
最大功率轉速(rpm)：	3800	3800	3800
最大扭矩(N·m)：	290	290	290
最大扭矩轉速(rpm)：	1600	1600	1600
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	-	-	-
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	柴油	柴油	柴油
燃油標號：	0號	0號	0號
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	-	-	-
缸體材料：	-	-	-
排放標準：	-	-	-
電動機最大功率(kW)：	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
簡稱：	5擋手動	5擋手動	5擋手動
擋位個數：	5	5	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式：	分時四驅	分時四驅	分時四驅
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型：	液壓助力	液壓助力	液壓助力
車體結構：	非承載式	非承載式	非承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	265/70 R16	265/70 R16	265/70 R16
后輪胎規格：	265/70 R16	265/70 R16	265/70 R16
備胎規格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	29	29	29
離去角(°)：	26	26	26
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	225	225	225
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-
胎壓監測裝置：	-	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	-	-	-
駕駛座安全氣囊：	●	-	●
副駕駛安全氣囊：	●	-	●
前排側氣囊：	-	-	-
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-
發動機電子防盜：	-	-	-
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	-	-	-
無鑰匙進入系統：	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	-	-	-
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-
方向盤上下調節：	-	-	-
方向盤前后調節：	-	-	-
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	-	-	-
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷達：	-	-	-
后倒車雷達：	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	-	-
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	-	-	-
腰部支撐調節：	-	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-
駕駛位電動調節：	-	-	-
副駕駛位電動調節：	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	-	-	-
后排杯架：	-	-	-
手動空調：	●	●	●
自動空調：	-	-	-
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	-	-	-
溫度分區控制：	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動頭燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調：	●	-	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	-	●
外后視鏡加熱：	-	-	-
內后視鏡自動防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	-	-
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統：	●	-	-
車載信息服務：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	-
人機交互系統：	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	●	●
多碟CD系統：	-	-	-
單碟DVD：	●	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-
揚聲器數量：	-	-	-
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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