享受顛簸帶來的快感 場地體驗海格御駿皮卡
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】金龍客車,一個大家都很熟悉的名字。海格皮卡,一個出生于蘇州金龍客車門下、大多數(shù)人聞所未聞的皮卡品牌。這次海格汽車在蘇州總部舉行了一場海格皮卡“生態(tài)之旅”活動啟動儀式會議,邀請了國內(nèi)10多家媒體參與,同時也讓媒體體驗了海格旗下的兩款皮卡龍威和御駿,我也參加了這次體驗活動,下面我將為大家介紹海格御駿皮卡車型以及一個下午的體驗感受。
體驗讀圖模式 |
● 出生于客車名門--蘇州金龍
說實(shí)話,要不是這次的活動,或許我在接下來的很長一段時間,都不會知道海格推出了兩款皮卡車型。實(shí)際上,海格除了推出兩款御駿和龍威兩款皮卡之外,還推出了兩款基于皮卡打造的房車。
此次媒體試駕體驗環(huán)節(jié),廠家也將這四款車型全部都拉出來,提供給各位媒體老師體驗試駕。試駕場地位于蘇州穹窿山國家森林公園附近的蘇州野外訓(xùn)練基地,這里由于崎嶇復(fù)雜的路況深受大批越野迷們的喜愛,正好來考考海格皮卡越野能力如何。
● 外觀:憨厚老實(shí)
“方正憨厚”是新御駿給我的第一印象,前臉最吸引眼球的要數(shù)中網(wǎng)格柵上的“HIGER”標(biāo)識,簡單直接的表明了它的身份。
晶鉆曲面熏黑式大燈視覺效果不錯,全系標(biāo)配前后霧燈值得點(diǎn)贊。鏡面拋光處理的外后視鏡帶來良好的視覺效果,唯一需要擔(dān)心的是是否會產(chǎn)生放光對其它車輛造成影響。
● 魁梧大家伙,既有面子又實(shí)用
海格御駿車身尺寸為5120x1720x1710mm,軸距為3025mm;貨箱有長短兩種規(guī)格可選,短貨箱長寬高分別為:1380x1460x475mm,長貨箱長寬高分別是:1835x1460x475mm。
超過5米的車身長度以及較高的離地間隙讓御駿的側(cè)面看起來十分魁梧,全系標(biāo)配的側(cè)門踏板既實(shí)用又好看。15寸輪胎用在御駿身上實(shí)在有點(diǎn)“胖子穿小鞋”,同時也讓輪拱顯得十分巨大。
● 內(nèi)飾設(shè)計簡單耐看,硬塑料為主
新御駿中控面板多采用直線條,方方正正的造型與車頭相呼應(yīng)。受限與成本,內(nèi)飾幾乎都采用硬塑料材質(zhì)。
炮筒式儀表盤采用黑底白字配色,搭配上紅色指針以及藍(lán)色背景光,讓你完全想不到這是一輛皮卡。貫穿中控臺的金屬拉絲樣式飾板,讓整個內(nèi)飾氛圍不會顯得很廉價。
中控控制面板的分區(qū)很明確,上面是收音機(jī)等多媒體控制面板,下方為空調(diào)控制面板。空調(diào)開關(guān)采用旋鈕式設(shè)計,順時針旋轉(zhuǎn)開啟空調(diào)系統(tǒng)之后旋鈕自動回位,第一次操作有點(diǎn)不適應(yīng)。
四幅式方向盤造型普通,由于沒有多功能按鍵,光禿禿略顯廉價。方向盤握感合適,轉(zhuǎn)向力度較大。因為采用硬塑料材質(zhì),若手心出汗,在大幅度打方向盤時會出現(xiàn)握不住、打滑的現(xiàn)象。
御駿座椅采用絲織材質(zhì),只能通過手動調(diào)節(jié)基本沒啥舒適性可言,畢竟能坐人是它的全部職責(zé)。不過后排沒有安全帶這點(diǎn)就有點(diǎn)難以理解,畢竟兩條安全帶的成本應(yīng)該不高吧。
御駿后排可全部放倒,但不支持4/6分割。由于后排空間并不能與貨箱連通,我實(shí)在想不出后排座椅放倒這個功能有什么用,個人感覺實(shí)用性不大。
● 空間表現(xiàn)不錯,個別細(xì)節(jié)值得點(diǎn)贊
空間體驗環(huán)節(jié),身高月175cm左右的體驗者在前后排都能獲得較為不錯的坐姿,表現(xiàn)不錯。
儲物空間方面,前排中間提供一大一小兩個杯槽,雖然深度不深,但至少夠用;杯槽后方有一個較深的儲物格,可以防止一些較長的雜物。有一個值得點(diǎn)贊的地方就是前排主副駕駛位都提供了兩個化妝鏡,雖然鏡子面積不大,但足以看出廠家的用心。
● 2.8L柴油發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教
海格御駿搭載的是一臺型號為4JB1T-4B的柴油發(fā)動機(jī),最大輸出功率為68kW/3600rpm,最大扭矩為 220Nm/2000rpm。匹配的是一臺5MT手動變速箱。
對于一輛皮卡來說,低轉(zhuǎn)高扭才是最佳搭配,御駿也是這樣,發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)時便的爆發(fā)出最大扭矩。換來的就是緩緩松開離合,車子便能在不平的路面上前行。一些小的凹陷不用踩油門都可以輕松通過。
● 兩驅(qū)越野也能有信心
在體驗開始前,我還擔(dān)心我分到的是一輛兩驅(qū)車,會在場地上出盡洋相各種死火,但是御駿卻出乎意料的給力。
離合行程合適,同時也很容易可以找到離合點(diǎn)。得益于低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教,松開離合不用踩油門車子便能在崎嶇的路面上行駛。
● 輕踩油門踏板,享受顛簸帶來的快感
如果覺得緩慢的顛簸不給力,輕踩油門,車子便能更快前進(jìn),接下來就是握緊方向盤,享受車輛上下震動、顛簸搖晃帶給你的快感。
● 總結(jié)
一下午短暫的場地體驗下來,我想說的是“喲,這車還不賴~”。低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教猶如教練車,沒有起步熄火的尷尬、鋼板彈簧可以給予車身足夠支撐、野外一般路況御駿也足以輕松應(yīng)付,拉貨更是不在話下。雖然御駿整體給我的印象不錯,但我還想吐槽的是后排沒有安全帶,特別是在野外行車的時候,安全帶的重要性足以顯現(xiàn)。沒有安全帶,這對于一輛主打越野的皮卡來說,實(shí)在不應(yīng)該。
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 御駿 2011款 2.8T 大雙4JB1TC | 御駿 2011款 2.8T 標(biāo)雙4JB1TC | 御駿 2011款 2.2 大雙JM491Q-ME | 御駿 2011款 2.2 標(biāo)雙JM491Q-ME |
官方價: | 8.08萬 | 7.88萬 | 6.98萬 | 6.78萬 |
廠商: | 蘇州金龍 | 蘇州金龍 | 蘇州金龍 | 蘇州金龍 |
級別: | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
上市時間: | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī): | 2.8T L4 | 2.8T L4 | 2.2L L4 | 2.2L L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 102 | 102 | 103 | 103 |
最大扭矩(N·m): | 215 | 215 | 193 | 193 |
變速箱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座皮卡 | 4門5座皮卡 | 4門5座皮卡 | 4門5座皮卡 |
長×寬×高(mm): | 5455×1720×1710 | 5030×1720×1710 | 5455×1720×1710 | 5030×1720×1710 |
軸距(mm): | 3380 | 3025 | 3380 | 3025 |
最高車速(km/h): | 120 | 120 | 120 | 130 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
整車質(zhì)保: | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
長度(mm): | 5455 | 5030 | 5455 | 5030 |
寬度(mm): | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
高度(mm): | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
軸距(mm): | 3380 | 3025 | 3380 | 3025 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | - | - | - | - |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | - | - | - |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)型號: | 4JB1TC | 4JB1TC | JM491Q-ME | JM491Q-ME |
排量(mL): | 2771 | 2771 | 2237 | 2237 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 102 | 102 | 103 | 103 |
最大功率(kW): | 75 | 75 | 76 | 76 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 3600 | 3600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
最大扭矩(N·m): | 215 | 215 | 193 | 193 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000 | 2000 | 2600-3200 | 2600-3200 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | - | - | - | - |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | - | - | - | - |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 柴油 | 柴油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 0號 | 0號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | - | - | - | - |
缸體材料: | - | - | - | - |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國Ⅲ | 國Ⅲ | - | - |
電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數(shù): | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
驅(qū)動方式: | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 雙橫臂式獨(dú)立懸掛 | 雙橫臂式獨(dú)立懸掛 | 雙橫臂式獨(dú)立懸掛 | 雙橫臂式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 215/75 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 215/75 R15 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | - | - | - | - |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | - | - | - | - |
駕駛座安全氣囊: | - | - | - | - |
副駕駛安全氣囊: | - | - | - | - |
前排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | - | - | - | - |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - | - | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | - | - | - | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
前雷達(dá): | - | - | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ○ | ○ | ○ | ○ |
倒車視頻影像: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | - |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - | - | - |
后排杯架: | - | - | - | - |
手動空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
自動空調(diào): | - | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動頭燈: | - | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | - | - | - | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | - | - | - | - |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | - |
車載信息服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | - | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - | - | - |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | - | - | - | - |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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