玩大切與自由光 Jeep越野道路評(píng)級(jí)體驗(yàn)
1.階梯攀爬
這應(yīng)該算是最基礎(chǔ)的越野技能,考驗(yàn)的是車輛的牽引力,最大的技巧就是對(duì)于輪胎抓地力不太強(qiáng)的車(例如大切諾基),不能讓車停下來,靠著一定輕微的慣性踩著油門均速慢速的通過。
下面這段視頻則是階梯攀爬的整個(gè)通過過程。
2.大碎石塊路
這一段路考驗(yàn)的是車子的循跡性還有駕駛員的駕駛線路,我們可以看到牧馬人有著不錯(cuò)的循跡性,即便是壓上大石頭,四個(gè)輪子依然能夠牢牢地貼在碎石上,保持著良好的接觸面積,保證扭矩的有效輸出。
3.駝峰坡
這路是最沒壓力的越野路段,控制好方向油門,然后有那么的一下看不到前方的道路,接著過了就一切就完成了。
5模仿盧比肯小道的石頭小路,Trail Rated越野難度接近10級(jí)
雖然和之前的一樣都是碎石路,但是這里的石頭要更為大塊,并且許多地方狹窄,受到寬度的限制,由于這里難度較高,我們并沒有體驗(yàn),但是看著他們的帥哥開這樣的路段都覺得非常刺激。
6.圓木道路
圓木路況需要車輛要不錯(cuò)的牽引力和通過性,圓木很容易因?yàn)檐囕v碾壓翹起傷到底盤,但是Trail Rated版的車型底盤都針對(duì)越野加裝了護(hù)板,可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油底殼等等不會(huì)遭受沖擊,提升車輛行駛的安全性。
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