脫胎換骨 測廣汽本田新奧德賽2.4L豪華版
● 測試:加速性能一般 制動表現出色
0-100km/h加速測試
起步時由于發動機可以提供的加速度并不大,所以奧德賽并沒有出現明顯的抬頭現象,同時因為CVT變速箱的緣故,哪怕全油門起步也是非常平順。
起步的瞬間發揮出的較好的加速度,但由于CVT持續調整變速比例,所以加速度有一些波動,待加速穩定之后奧德賽大約維持在0.3g的加速度左右,60km/h之后加速度開始減弱,后段大約維持在0.15g左右,最后奧德賽百公里加速成績為11.12秒。
100-0km/h制動測試
在制動過程中,奧德賽并沒有表現出夸張的點頭現象,相反作為一臺MPV來說,能夠有這樣的姿態控制水平真的非常不錯。
從上面的曲線圖可以看出,奧德賽的制動系統調校的非常出色,ABS系統能夠一直讓車輪維持在最佳抓地力的狀態下,減速度幾乎完美的維持在了-1g左右,作為一臺MPV能有這樣的表現非常出色,最終奧德賽的百公里制動距離為37.92米。
● 總結
優缺點總結 | |
優點 | 缺點 |
乘坐空間非常寬裕 | 高速超車動力一般 |
細節方面設計足夠人性 | 顛簸路段第三排共振稍明顯 |
舒適性靜謐性較好 |
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行駛質感非常出色 |
全新的奧德賽往大氣、實用方面進化了,其全新的設計也表明了本田進軍商務市場的決心,同級別內出色的空間確實是非常大的吸引力之一,加上同級別非常出色的配置以及燃油經濟性,在商務市場絕對是一名有力的競爭者。
然后本田也堅持了奧德賽一貫的家用理念,多種空間組合也是這一代奧德賽最大的改進之一,能夠滿足家庭用車的多種需求。另外本田在于人性化設計方面功力確實不錯,像低地臺以及輕松放倒第三排座椅,這些都是家庭用車非常需要的細節。
整體來說全新奧德賽拿出了本田的所有看家本領,行駛質感與動力表現也達到了筆者預期的效果,而且多方面比起同級別對手也有明顯優勢,空間方面更是可以說同級別中的霸主,再加上性價比高的售價,全新奧德賽絕對是非常值得考慮的一款MPV。
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