玩的就是時尚 評測海馬福美來M5 1.6L
【太平洋汽車網 評測頻道】近幾年來,設計方面似乎成為各大廠商的“戰(zhàn)略武器”之一,所以目前不少廠商都在不斷完善自己的家族化設計,一套成熟受認可的設計除了吸引消費者之外,還能夠加快推出車型的速度,今天我們要講的車型就是海馬汽車的最新力作福美來M5,接下來就讓我們一同體驗一下。
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海馬汽車近幾年在市場的步伐可謂非常迅速,從去年上市的SUV車型S7,轎車M3、M8,到前段時間發(fā)布的S5,再到今天試駕的福美來M5,作為海馬汽車布局A+市場的靈魂產品,海馬為它采用了全新的平臺,配置和空間都更加出色,接下來就讓筆者為大伙一一道來。
● 三個問題幫你全面解讀福美來M5
● 問題一:福美來M5有哪些吸引我們的地方?
答:造型采用風動美學設計理念,由意大利著名設計公司LD’A的造型總監(jiān)Luciano先生親自操刀,有效將風阻降低至0.28。采用了新平臺打造的福美來M5軸距達到了2685mm,在同級別也是很有優(yōu)勢,另外在舒適性與功能性配置都比較出色,低配車型的配置也不低。
● 問題二:海馬M5的駕駛質感與動力表現(xiàn)如何?
答:這臺1.6L發(fā)動機動力稱不上充沛,但對于市區(qū)行駛動力也算足夠使用了。福美來M5更注重動力輸出的持續(xù)性,較高的提升燃油經濟性,所以發(fā)動機的整體的表現(xiàn)比較平順,加速呈線性,可以滿足家用轎車對節(jié)油和舒適的需求。另外這款6速自動變速器換擋也比較積極,在低速起步階段加速感很不錯,在換擋邏輯方面并沒有太多可挑剔的地方。
● 問題三:新的動力總成何時推出?參數如何?
答:據目前掌握的信息,海馬汽車將為福美來M5提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機的版本,以迎合消費者的多樣需求。預計1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為150Ps(110kW),峰值扭矩210N•m,福美來M5 1.5T版將只搭配6擋自動變速箱。同時配置1.5T的車型有可能在廣州車展上市。
值得一提的是,海馬汽車在動力研發(fā)方面,重點打造的渦輪增壓發(fā)動機包括推出1.0T、1.2T、1.5T、1.8T發(fā)動機。除了1.5T發(fā)動機今年將率先搭載在福美來M5和海馬S5上,海馬1.8T引擎未來或將搭載在S7和M8上。另外,1.0T與1.2T發(fā)動機則有望在2015年推出,或將搭載于M2、S3等車型身上。
● 外觀:線條豐富柔美 造型足夠大氣
● 內飾:穩(wěn)重風格 整體的檔次感較好
● 空間:整體不錯 乘坐空間較寬敞
● 駕控:風格中庸 整體舒適性不錯
● 測試:制動穩(wěn)定性較好 加速能力尚可
0-100km/h加速測試
100-0km/h制動測試
● 總結
福美來M5整體的表現(xiàn)令人滿意,采用全新平臺打造的它,筆者可以用欣喜來評價它的表現(xiàn),同級別中非常時尚的外觀絕對是它的殺手锏之一,相信在這一點能夠捕獲不少消費者的心。然而在尺寸與空間方面在同級別也是一大優(yōu)勢,夸張的后備箱儲物空間能夠滿足大部分消費者的需求。另外整車的配置也比較高,而且低配車型的配置也算不錯,加上7.49-11.89萬售價,同級別中的競爭力非常不錯。
車型參數配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 福美來M5 2014款 1.6 AT 尊貴型 |
官方價: | 11.89萬 |
廠商: | 海馬汽車 |
級別: | 緊湊型車 |
上市時間: | 2014-05 |
發(fā)動機: | 1.6L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 125 |
最大扭矩(N·m): | 161 |
變速箱: | 6擋手自一體 |
車身結構: | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4698×1806×1477 |
軸距(mm): | 2685 |
最高車速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.9 |
整車質保: | 五年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 |
長度(mm): | 4698 |
寬度(mm): | 1806 |
高度(mm): | 1477 |
軸距(mm): | 2685 |
前輪距(mm): | 1545 |
后輪距(mm): | 1545 |
最小離地間隙(mm): | 110 |
車重(kg): | 1350 |
車門數(個): | 4 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | 50 |
行李廂容積(L): | 415 |
發(fā)動機型號: | HM474Q-C |
排量(mL): | 1591 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 125 |
最大功率(kW): | 92 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 161 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | 10 |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發(fā)動機特有技術: | iVVT |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 國V |
電動機最大功率(kW): | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
簡稱: | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 |
四驅形式: | - |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%): | - |
最小離地間隙(mm): | 110 |
最小轉彎半徑(m): | 5.25 |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側氣囊: | ● |
后排側氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
發(fā)動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應開啟: | - |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調節(jié): | ● |
方向盤前后調節(jié): | - |
方向盤電動調節(jié): | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
定速巡航: | ● |
前雷達: | - |
后倒車雷達: | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節(jié)能模式: | - |
車載冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ● |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調節(jié): | ● |
腰部支撐調節(jié): | ● |
肩部支撐調節(jié): | - |
駕駛位電動調節(jié): | ● |
副駕駛位電動調節(jié): | - |
第二排靠背角度調節(jié): | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節(jié): | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | - |
后排座椅加熱: | ● |
前排座椅通風: | - |
后排座椅通風: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動空調: | - |
自動空調: | ● |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | - |
溫度分區(qū)控制: | - |
車內空氣調節(jié)/花粉過濾: | ● |
氙氣大燈: | - |
LED大燈: | - |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調節(jié): | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | - |
感應雨刷: | ● |
GPS導航系統(tǒng): | ● |
車載信息服務: | - |
中控臺彩色大屏: | ● |
人機交互系統(tǒng): | - |
內置硬盤: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
單碟CD: | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - |
單碟DVD: | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - |
揚聲器數量: | 6 |
自動泊車入位: | - |
發(fā)動機啟停技術: | - |
并線輔助: | - |
車道偏離預警系統(tǒng): | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
整體主動轉向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
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