省心更舒心 評測雷克薩斯ES300h豪華版

　　【太平洋汽車網　評測頻道】對于豪華中級車來說，玩動力、玩配置是它們最擅長的事情，這種玩法的確帶來了舒適且有樂趣的駕乘感受，但如果提到他們的油耗表現，多數人會默默的說：我們還是談動力舒適吧......隨著技術的提升，混動和純電動都在改變著傳統的玩法，而今天我們就來體驗下以混動技術讓駕駛更省油省心且更舒心的雷克薩斯ES300h。

　　雖然雷克薩斯ES300h已經不算是一款新鮮車型，但經過了一周的試駕評測，它的省油與舒適依舊讓我輕易中毒，其綜合性能一如既往的屬于同級別優秀水準。首先依舊是我們的老規矩，讓我們通過三個問題來進一步了解雷克薩斯ES300h。

●問題一：油耗表現有多優秀？

　　雷克薩斯ES300h作為一臺混動車型，其優秀的油耗表現是最大的亮點。評測期間，ES300h也客串了我的代步車，陪我一起堵在上下班的道路上，除了雷克薩斯的安靜舒適外，ES300h在都市道路下的油耗表現讓我更滿意，幾乎是速度越慢，路況越堵，所帶來的油耗表現越給力。

　　通過將近一周的駕駛，總里程行駛了274.5千米，其中大部分為上下班擁堵路況，也包含少部分環城高速等快速路段。再次加滿油箱，加油量約17.5升，綜合計算下來，雷克薩斯ES300h的實際油耗為6.4L/100km，對于一輛豪華中級車來說，面對這樣成績，反正我是滿意得無言以對。

●問題二：除了油耗，它還有哪些優勢？

　　雷克薩斯ES300h除了油耗方面的優勢外，還擁有著同級別主流的舒適性，而最令人滿意的是其他品牌遠遠不及的售后保修保養。雷克薩斯ES的保修保養期長達四年或十萬公里，而ES混動版更是延長至了六年或十五萬公里，并且電池也有長達十年或二十五萬公里的無憂承諾。

　　質保周期上雷克薩斯ES相比同級別有著頗大的優勢，并且在保修保養期內，雷克薩斯的保修保養都是免費的，加上混動車身優異的燃油經濟性，日常的使用成本是同級別其他品牌車型無可比擬的。

●問題三：ES300h的精英版和豪華版如何選擇？

　　ES300h總共有兩個級別，分別是售價為39.9萬精英版和49.9萬的豪華版。那么面對ES300h的兩款車型又作何選擇呢？兩者價格差為10萬元，精英版為了將混動與實用更好的凸顯，以更親民的價格面對市場，在豪華舒適性配置上減少一些。而豪華版則完全符合其“豪華”的定義，其舒適性配置更趨于豪華行政車級別。兩者的差異簡而言之就是宜家宜商的區別，各有各的優勢，但實惠來說精英版還是略勝一籌。

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