向霸主宣戰(zhàn) 試駕別克昂科威四驅(qū)運動旗艦型

●內(nèi)飾：為豪華裹上精致外衣

　　內(nèi)飾的風格充滿熟悉的豪華感，相比起競爭對手，在造型上是沒有那么復雜，輪廓上也缺少了一些立體和動感，但昂科威也并沒有打算要低調(diào)起來，只要把家族的大手筆豪華風格順手拈來，強大的氣場自然是水到渠成的事情，但是這種風格雖然優(yōu)雅，但差了些動感時尚，挑剔時尚的年輕人或許不太感冒。

　　內(nèi)飾整體的造型采用了別克擅長的環(huán)抱一體式設計，它并沒有像對手那樣以常見的運動感撩動目光，反而以高貴典雅打動眼球。整體的輪廓簡潔明了，線條自然清晰，視覺效果還是非常舒服優(yōu)雅的，色調(diào)講求深沉品味，同樣是以經(jīng)典為先。

　　不拘小節(jié)的美式風格細節(jié)處理在昂科威上面并沒有出現(xiàn)，昂科威內(nèi)飾細節(jié)的質(zhì)感比起粗枝大葉的昂科雷要好多了。除了皮質(zhì)和鍍鉻裝飾的運用得質(zhì)感十足之外，最吸引人的仿大理石紋路裝飾板也非常顯檔次，卻不俗氣，將時尚和豪華完美地結(jié)合在一起。

　　中控的設計布局明確，不同區(qū)域之間足夠立體方便區(qū)分，視覺效果上也是非常清晰直觀，和別克其他車型風格類似，只是在細節(jié)上更注重些精致的點綴。按鍵的大小和標示都做得很好，上手非常輕松，而且按鍵和旋鈕的做工不錯，體現(xiàn)在非常棒的手感上。

　　8英寸觸摸屏視覺效果還算清晰，整套系統(tǒng)和別克其他高檔車型一樣，車輛功能的信息在上面非常齊全，實際操作起來流暢程度一般，反饋有些生硬。

　　下方的多媒體觸控板也并不是很好用，操作上和鼠標類似，但反饋也是比較生硬，操作便捷程度還不如直接用觸摸屏，但是它的位置倒是設計得挺合理的，搭在扶手上操作非常順手。

　　中控底部的一排按鍵別克稱為為Flexride自適應駕駛系統(tǒng)，有不同駕駛模式可以選擇，在不同駕駛模式下電腦會根據(jù)需求隨時調(diào)整底盤與動力總成的工作表現(xiàn)，滿足駕駛時的不同需求。還有像陡坡緩降等一些越野方面的功能，配置倒是挺齊全的。

　　全新三輻方向盤造型飽滿靈動，動感效果非常棒，真皮的手感也相當好，接觸皮膚非常舒服，在同級別當中也算是形神具備的好設計。上方的多功能按鈕比較多，但布局尚算很合理，操作起來都挺順手的，熟悉起來并不太難。

　　儀表盤的設計造型并不復雜，但鍍鉻的外圈裝飾帶來簡約時尚的動感，也算是是點睛之筆。儀表盤中央的8英寸顯示屏顯示效果非常好，信息也足夠齊全，界面也挺時尚動感的，雖然在其他別克車型上都比較常見，但在昂科威上面也不失科技感。