向霸主宣戰(zhàn) 試駕別克昂科威四驅(qū)運(yùn)動(dòng)旗艦型

●空間：超大扶手箱秒殺一切

　　前排座椅的造型一看就是舒適偏向?yàn)橹鳎嫫さ馁|(zhì)感不錯(cuò)，座椅不會(huì)太過偏軟，承托力度適中，而且兩側(cè)的包裹和支撐性都很好，除了常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)以外，坐墊腿部支撐的長(zhǎng)度還能通過手動(dòng)調(diào)節(jié)，這項(xiàng)配置值得點(diǎn)贊。唯一可惜的是沒有座椅記憶，這也太不像頂配的豪華車了。

　　身高175cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有一拳空余，空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，昂科威的坐姿也比較高，視野挺開闊。

　　超大尺寸全景天窗非常棒，能夠提供多達(dá)0.74㎡的透光面積，這項(xiàng)配置對(duì)于SUV來說還是挺有必要的，尤其是途觀上面也有配置了全景天窗，昂科威自然不會(huì)在這方面給對(duì)手反擊機(jī)會(huì)。

　　后排座椅靠背角度最大能夠調(diào)節(jié)4度，最大傾斜的角度非常不錯(cuò)，坐墊也比較長(zhǎng)，照顧上了大部分人的身形，坐上去非常自在，乘坐的舒適性相當(dāng)棒。而且當(dāng)行李廂需要空間擴(kuò)展時(shí)，后排座椅還能往前移動(dòng)，空間靈活性表現(xiàn)非常強(qiáng)大。

　　身高175cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有三指空余，腿部更是有著兩拳有余的腿部空間，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，更能保證乘坐舒適性，還有剛才提到的后排全平地板，這讓昂科威在空間方面的表現(xiàn)無視一切對(duì)手。

　　儲(chǔ)物格的設(shè)置上體現(xiàn)出昂科威設(shè)計(jì)上下的苦工，剛才提到的超大扶手箱也并不僅是樣子貨，內(nèi)部空間也非常大，一個(gè)簡(jiǎn)單的門板儲(chǔ)物格，設(shè)計(jì)師也能挖空心思安排上三個(gè)實(shí)用性不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，最后連副駕駛也被照顧到了，前方的儲(chǔ)物格挺好的，放地圖或者手機(jī)都合適。

　　行李廂容積也比一般對(duì)手強(qiáng)，行李廂容積為422L，而且支持6:4分割，可完全平放后排座椅，儲(chǔ)物空間的實(shí)際表現(xiàn)也相當(dāng)實(shí)用。最大行李箱容積可達(dá)到1550L，基本上連搬家的需求都能夠滿足。