讓暴躁更穩一些 測試寶馬3系GT 335i
【太平洋汽車網 評測頻道】動力變化應該是寶馬3系GT 335i車型最受關注的地方,一輛飛奔的“大塊頭”或許不如3系其他車型靈巧,但個人感覺335i的暴躁勁兒在這款車型上被馴化了很多,不追求肆無忌憚的放縱,穩中求勝才是這款車型想要帶給我們的駕駛感受。
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我們之前對3系GT 335i進行了試駕,想了解更加詳細的車型信息可以閱讀下面的文章:
● 問題一:寶馬的3系GT與3系旅行之間有哪些不同,誰更適合你?
GT是Grand Tourer的縮寫,而Grand的意思是豪華,Tourer是旅行者,如果從字面理解GT就是豪華旅行車,但其實不然。它與3系旅行車之間存在著很多的不同之處,而并非是旅行車的概念。因此在選擇兩車的時候,有些差別你是需要知道的。
在寶馬3系的大家庭中3系GT與3系旅行應該是最為相近的一對了,兩款車型都是在3系基礎上要更加注重空間的比重。但是3系GT給我的感覺是更加具備了向SUV跨界的實用性,空間也更加理想,而3系旅行則是在保持了轎車操控的基礎上對空間進行了擴展。因此如果對乎空間更加看重的話,那么3系GT會更加合適。
● 問題二:選擇頂配335i車型的理由
買車買頂配的人雖然不占主流,但都具備了充分的理由。而選擇3系GT的335i車型要比328i多花費14萬元左右,它有什么理由可以打動消費者呢?
首先是動力,排量增大在很多人看來是335i與其他車型最大區別之一,其實這并不全面。從配置表上我們可以看到寶馬的3系GT車系中只有335i配備了HUD抬頭數字顯示、自動泊車等高科技配置,同時也只有335i才可以選裝HarmanKardon哈曼卡頓音響和車載電視等舒適性配置,而對于看重駕駛和乘坐環境的消費者來說,頂配335i車型的存在就變得非常有價值了。
● 問題三:335i GT的駕駛感受偏運動還是偏舒適?
運動還是舒適?個人感覺并不能用兩極化來定位335i GT。雖然配備了馬力更強的3.0T發動機,但是335i GT的車身尺寸已經超過了3系的Li長軸版車型,因此如何在操控性方面勢必有所降低,但是動力旺盛也能夠滿足
盡管身材不苗條,但335i GT的動力還是給了駕駛者很大的發揮空間。只不過這款車型的運動細胞并不是在操控上體現,而是在加速和直線沖刺方面給人一種底氣十足且四平八穩的巡航感。
● 動力/操控:大馬力巡航的運動風格
寶馬335 GT配備的3.0T發動機采用的是渦輪增壓技術和直列6缸的設計,性能要比奧迪的3.0T 機械增壓V6發動機更加出色一些,具體有多暴躁?一句話描述就是這款發動機所爆發出來的動力絕對不會讓你感覺“乏味”。
參數對比 | |||
車型 | 寶馬3系GT 335i | 奧迪A4L 50TFSI | 捷豹XF 3.0 SC |
發動機 | L6 3.0渦輪增壓 | V6 3.0機械增壓 | V6 3.0機械增壓 |
最大功率 | 225kW/5800rpm | 200kW/4780-6500rpm | 250kW/6500rpm |
最大扭矩 | 400Nm/1200-5000rpm | 400Nm/2500-4780rpm | 450Nm/3500-5000rpm |
目前除了手動車型之外,寶馬已經將8AT變速箱應用到了旗下的每一款車型上,這款變速箱的表現毋庸置疑,在燃油經濟性和升降檔響應方面都是目前的佼佼者。
這款335i給我的感覺是非常有底蘊的,稍對油門施壓便可以感覺到動力在涌出。雖然從參數上這款發動機僅比328i的2.0T高出了61馬力,但是扭矩卻提升了50Nm,在提速時可以感覺得到強勁的推背感。
寶馬335i GT與其他的寶馬335車型一樣,配備了節能、舒適、運動和運動+,四種駕駛模式和模擬手動以及S擋位。當然在D擋位的狀態下3.0T發動機的動力已經足夠充沛了,但是要想探得它的極限就需要更加激進的駕駛模式,而更重要的是一塊開闊的場地。
雖然寶馬335i GT的軸距與加長版Li車型一致,達到了2920mm,但是在駕駛的過程里,這個車身并不會給我一種松散的感覺,不過車身尺寸的確不小,甚至超越了Li車型,因此在轉向的時候還是會要比3系的其他車型略顯笨拙一些。
轉向一直是寶馬的強項,這一點在該車型上也能夠感覺都啊。方向盤的阻尼富有韌性,可以讓駕駛者感覺到清晰的路面的情況。而且在運動模式下阻尼的力度也會更加的“沉”一些。
● 0-100公里加速測試
動力旺盛的335i車型在起步時并沒有出現嚴重的車輪打滑,但是由于輪胎已經接近了光頭胎,失去了抓地力。因此本次測試的成績并不理想,跟寶馬官方提供的數據相差近1秒左右。
油門的響應非常靈敏,3系GT較大的車身在直線加速方面占有優勢,可以保持很好的穩定性。前懸掛在整個過程里變形幅度非常輕微,保證了很好的車身姿態。
● 100-0公里制動測試
3系GT的底盤有所提升,增加了離地間隙。在剎車時車頭的“點頭”情況比較明顯,不過好在對于車內的舒適性影響并不明顯,坐在車內并不會感覺到明顯的前傾。
由于輪胎的情況,335i的制動距離也受到了影響。41.46米的成績對于這樣一款車型來說并不出眾,只能算是中規中矩罷了。如果是一副新輪胎的話,成績會更加理想。
● 總結:
寶馬3系GT并不像是一款常規的寶馬3系轎車,它融合了SUV、旅行車的特點。給我的感覺有點像“瑞士軍刀”,功能豐富、價格不菲,而335i在動力和配置上的提升更是將這個特點越發的放大了。更加寬敞的空間讓它的舒適性超過了家族中其他成員,當然價格也是3系中的佼佼者。
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 寶馬3系GT 2013款 335i 風尚設計套裝 | 寶馬3系GT 2013款 328i 風尚設計套裝 | 寶馬3系GT 2013款 320i 風尚設計套裝 | 寶馬3系GT 2013款 320i 領先型 |
官方價: | 67.3萬 | 53.2萬 | 48.3萬 | 44.5萬 |
廠商: | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) | 寶馬(進口) |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2013-06 | 2013-06 | 2013-06 | 2013-06 |
發動機: | 3.0T L6 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 306 | 245 | 184 | 184 |
最大扭矩(N·m): | 400 | 350 | 270 | 270 |
變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身結構: | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 |
長×寬×高(mm): | 4824×1828×1508 | 4824×1828×1508 | 4824×1828×1508 | 4824×1828×1508 |
軸距(mm): | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
最高車速(km/h): | 250 | 250 | 229 | 229 |
官方0-100km/h加速(s): | 5.4 | 6.1 | 7.9 | 7.9 |
實測0-100km/h加速(s): | - | 6.56 | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | 37.96 | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.2 | 7.4 | 7 | 7 |
整車質保: | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 |
車身結構: | 掀背車 | 掀背車 | 掀背車 | 掀背車 |
長度(mm): | 4824 | 4824 | 4824 | 4824 |
寬度(mm): | 1828 | 1828 | 1828 | 1828 |
高度(mm): | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 |
軸距(mm): | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
前輪距(mm): | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
后輪距(mm): | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1650 | 1595 | 1560 | 1560 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L): | 520-1600 | 520-1600 | 520-1600 | 520-1600 |
發動機型號: | N55B30 | N20B20 | N20B20 | N20B20 |
排量(mL): | 2979 | 1997 | 1997 | 1997 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 306 | 245 | 184 | 184 |
最大功率(kW): | 225 | 180 | 135 | 135 |
最大功率轉速(rpm): | 5800 | 5000 | 5000-6250 | 5000-6250 |
最大扭矩(N·m): | 400 | 350 | 270 | 270 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1200-5000 | 1250-4800 | 1250-4500 | 1250-4500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 6 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.2 | 10 | 11 | 11 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 84 | 84 | 84 | 84 |
行程(mm): | 89.6 | 90.1 | 90.1 | 90.1 |
發動機特有技術: | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 歐V | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ | 歐Ⅳ |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個數: | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 雙球節彈簧減震支柱前橋 | 雙球節彈簧減震支柱前橋 | 雙球節彈簧減震支柱前橋 | 雙球節彈簧減震支柱前橋 |
后懸掛類型: | 五連桿獨立懸掛 | 五連桿獨立懸掛 | 五連桿獨立懸掛 | 五連桿獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 225/45 R19 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/55 R17 |
后輪胎規格: | 255/40 R19 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/55 R17 |
備胎規格: | 無 | 無 | 無 | 無 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | ● | ● | ● | ● |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ○ | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | ● | ● | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | ● | ● | ● | ● |
后備廂感應開啟: | ● | ○ | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | - | - |
方向盤加熱: | ○ | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ○ | - |
前雷達: | ● | ● | ○ | - |
后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | ● | ○ | - | - |
ECO節能模式: | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運動風格座椅: | ● | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ○ | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ○ |
后排座椅加熱: | ○ | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | ● | ● | ○ | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | - | - |
后視鏡記憶: | ● | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS導航系統: | ● | ● | ● | ○ |
車載信息服務: | ● | ● | ● | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人機交互系統: | ● | ● | ● | ● |
內置硬盤: | ● | ● | ● | ○ |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | ○ | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | - | - | ● |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | ● | ● | ● | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 8 | 8 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | ● | ○ | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | ○ | - | - | - |
全景攝像頭: | ○ | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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