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  • 隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

    2014-11-13 03:39:56 作者:潘春繁
    13個問題了解2015款菲翔躍享版回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】緊湊車型在國內(nèi)一直都是車企必爭之地,面對競爭市場的激烈,早已熊居霸主的車型不斷推陳出新;而新進(jìn)來的“有志之士”想要混出個名堂來,不革新怎么行。Viaggio菲翔作為剛踏入國內(nèi)市場的“新人”,為了能在國內(nèi)市場謀求更好的發(fā)展,根據(jù)消費(fèi)者的需求不斷更新自己的產(chǎn)品是大勢所趨,2015款菲翔躍享版就是這樣的產(chǎn)物。新款菲翔躍享版看得見的變化很明顯,隱藏的內(nèi)功就先讓我代大家去發(fā)現(xiàn)。

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版體驗(yàn)讀圖模式

    ● 先從3個問題去認(rèn)識2015款菲翔躍享版(運(yùn)動版)的特別之處:

    問題1.2015款菲翔躍享版與其他版本主要有哪些不同?

      由于我試駕的主要是2015款菲翔躍享版車型,因此下面從外觀、內(nèi)飾,再到試駕感受都以躍享版為準(zhǔn)。2015款菲翔躍享版車型從內(nèi)到外都在告訴我它很運(yùn)動,是廣汽菲亞特為了迎合年輕、愛好駕駛激情的消費(fèi)者人群設(shè)計(jì)打造的;因此,2015款菲翔躍享版也被稱為菲翔的運(yùn)動版。之所以取名躍享版,可能考慮和其他版本在名稱上的協(xié)調(diào)吧。由于2015款菲翔躍享版和2015款其他版本不同的配置,因此下面我主要介紹躍享版外觀和內(nèi)飾幾個主要的區(qū)別。

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      看到2015款菲翔躍享版時,我可以從它的前格柵、炫黑大燈、鍍鉻式的后外視鏡、17寸鉆石切割鋁合金輪轂、鍍鉻雙排氣尾管和帶S的車尾標(biāo)示,另外有些小的細(xì)節(jié),比如亮黑的噴漆的保險(xiǎn)杠、鍍鉻的門把和運(yùn)動側(cè)裙等等,這些無不散發(fā)出活力激情,2015款菲翔躍享版就是一款年輕、時尚和運(yùn)動的車型。

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      打開駕駛艙門時,我會因運(yùn)動設(shè)計(jì)的內(nèi)飾感到很興奮,躍享版的設(shè)計(jì)一眼就會讓人愛上他,黑色主調(diào)的設(shè)計(jì)、配合紅色飾條和雙紅色的縫線,這一切都在告訴我,它是運(yùn)動款車型,而不是普通版的車型。按下一鍵啟動,紅色渲染的儀表盤,更讓人有種熱血沸騰的感覺。

    問題2.新款菲翔1.4T+7速雙離合變速箱組成的新動力總成表現(xiàn)怎么樣?

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      2015款菲翔自動變速版本全部采用1.4L渦輪增壓發(fā)動和7速雙離合變速箱的動力總成,發(fā)動機(jī)還是原來的1.4T發(fā)動機(jī),有高功率和低功率兩個版本;但是,采用了7速雙離合變速箱后,整體的換擋平順性更出色,燃油經(jīng)濟(jì)性也會更好。

    問題3.大家比較關(guān)注的菲翔剎車踏板較為靈敏的問題解決了嗎?

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      很高興的告訴大家,被部分人唾棄的菲翔剎車踏板靈敏的問題,在2015款菲翔得到非常大的改善。廣汽菲亞特根據(jù)廣大消費(fèi)者反映菲翔剎車太靈敏的問題,在2015款菲翔中得到解決。它的剎車不再那么靈敏,增加了剎車的行程,不會因?yàn)椴攘?cm的剎車踏板讓人有突然向前的突兀,但它的剎車性能表現(xiàn)還是棒棒的。這是廣汽菲亞特根據(jù)市場反映的情況,改進(jìn)自己產(chǎn)品,以便更好地適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)者的需求。點(diǎn)贊!

     

    此前我的同事已經(jīng)對菲翔進(jìn)行較為詳細(xì)的解析,建議您點(diǎn)擊以下圖文鏈接!

    菲亞特菲翔Viaggio試駕 氣質(zhì)型男

    又一個靠譜的選擇 測試菲亞特菲翔尊享版

     

    2外觀/內(nèi)飾:時尚、動感的設(shè)計(jì)回頂部

    ● 外觀/內(nèi)飾:更年輕、更運(yùn)動

    外觀:更符合年輕消費(fèi)者的需求

      2015款菲翔躍享版在外觀設(shè)計(jì)就進(jìn)行了幾大改進(jìn),從新增的櫻桃紅車色、前格柵、炫黑鷹眼式透鏡氙氣大燈、亮黑噴漆的保險(xiǎn)杠、帶LED轉(zhuǎn)向燈鍍鉻外后視鏡、運(yùn)動鍍鉻雙排尾管和17寸鉆石切割鋁合金輪轂,甚至后邊的車型標(biāo)示還添加“S”的字樣,這些無不散著發(fā)運(yùn)動氣息,讓人明眼一看就知道,啊!這款車很運(yùn)動。

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

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    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      德國的輪轂采用17寸鉆石切割鋁合金,雙色運(yùn)動輪轂再加德國馬牌MC輪胎,非常符合菲翔躍享版運(yùn)動的定位;馬牌MC5輪胎主要的性能是操控和舒適。

    內(nèi)飾:舒適與操控并重

      與外觀不同,躍享版的內(nèi)飾絕大部分與舊款不同,除了中控的布局和方向盤等相同外,內(nèi)飾顏色、座椅、儀表盤等都進(jìn)行了從新的設(shè)計(jì),與運(yùn)動的外觀相呼應(yīng),特顯整車的動感與時尚。

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

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    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      躍享版沒有導(dǎo)航,這點(diǎn)我想不明白,如果設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時能加入液晶顯示屏和導(dǎo)航,消費(fèi)者應(yīng)該會更喜歡?

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

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    3試駕:換擋平順/動力組合不錯回頂部

    ● 試駕感受:操控好 運(yùn)動激情更高

      本次試駕的2015款菲翔躍享版人仍舊搭載了T-Jet的1.4升高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),最高功率達(dá)到110KW(150PS),從1750rpm渦輪開始介入工作,最高扭矩為230N.m,與舊款搭載的那臺發(fā)動機(jī)參數(shù)一樣。但是,2015款菲翔自動擋車型全部標(biāo)配7速雙離合變速箱

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      7速雙離合變速箱采用了干式離合器的結(jié)構(gòu),提升了升降擋的平順性,燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色。2015款菲翔采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱是現(xiàn)在最熱門的動力總成,而作為運(yùn)動版車型的躍享版從外觀到內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具動感,車廂充滿運(yùn)動的設(shè)計(jì),會自然而然讓駕駛者產(chǎn)生強(qiáng)烈的操控欲望。

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      當(dāng)我駕駛這輛配備高功率版本的1.4T發(fā)動機(jī)起步時,深踩油門轉(zhuǎn)速表會隨即上升,但這款發(fā)動機(jī)在頭段反應(yīng)不積極,而是很平緩,有點(diǎn)肉;雖然說渦輪在1750rpm時已經(jīng)介入,但我真正能感受到強(qiáng)烈的推背感是在3000rpm時;與菲亞特的工程師聊天時,他們針對這種情況給出的解釋是針對國內(nèi)的情況進(jìn)行了調(diào)教,讓菲翔更適合國內(nèi)的用車環(huán)境;當(dāng)然前提示車主能接受頭段肉肉的起步感覺。轉(zhuǎn)速達(dá)到3000rmp以上時,發(fā)動機(jī)的聲浪和排氣管的聲音具有運(yùn)動車型的味道,比普通款更激進(jìn)。

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      升級的7速雙離合變速箱,在自動升降擋平順性比較好,我?guī)缀醺杏X不到升擋。只有在我切換成手動模式連續(xù)的降擋的情況下,3擋換2擋、2擋換1擋會感覺到變速箱1-2秒的遲滯,頓挫感較為明顯,其他情況都是在平順中度過。變速箱雖然升級到速,但在低擋位反應(yīng)速度慢的毛病還是沒克服。

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      2015款菲翔的剎車根據(jù)國內(nèi)市場進(jìn)行了改進(jìn),以往稍微點(diǎn)一下剎車踏板就有明顯制動效果的感覺沒有了。說實(shí)話對舊款菲翔太靈敏的剎車踏板非常不適應(yīng),而當(dāng)我再踏2015款菲翔的剎車踏板那刻,明顯感覺和日系品牌車型相差無幾,駕駛更自在。

    隨市場而動 PCauto試駕2015款菲翔躍享版

      同樣采用前麥佛遜后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì),躍享版的懸掛高度比普通版低,懸掛的行程較短,駕駛時可以感受到底盤比普通版的調(diào)教更有韌性,對車輛的支撐會更好;它能有效過濾路凹凸路面的震動,保障車廂的舒適性。

    ● 總結(jié):

    優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
    優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

    外觀設(shè)計(jì)更運(yùn)動

    起步比較肉

    運(yùn)動座椅包裹性好

    低擋位降擋頓挫感仍有

    7速雙離合變速箱換擋更平順

    中控沒有液晶顯示屏和導(dǎo)航

     

      我試駕完躍享版車型,感覺這款車從用料、設(shè)計(jì)和駕駛的感受都非常不錯,如果能進(jìn)一步調(diào)教雙離合變速箱、加個大液晶屏和導(dǎo)航,它就完美了。2015款菲翔躍享版是菲亞特根據(jù)市場需求推出的車型,它迎合現(xiàn)今時尚青年追求;全系車型又根據(jù)市場反饋改進(jìn)了制動踏板的靈敏度等,這些都是菲亞特隨著國內(nèi)市場的變動隨之而改變,說明廣汽菲亞特重視國內(nèi)的市場。2015款菲翔全系無論從車型的外觀、內(nèi)飾和7速雙離合變速箱等都有很大的改進(jìn),喜歡它的消費(fèi)者購買欲望更強(qiáng)。由于時間和場地限制的原因,未來深度的評測為你更詳盡的分析這款車型。

    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    車型圖片:菲翔 2015款 1.4T 自動躍享版菲翔 2015款 1.4T 自動尊享版菲翔 2015款 1.4T 自動悅享版菲翔 2015款 1.4T 自動智享版
    車型信息:菲翔
    2015款
    1.4T 自動躍享版
    菲翔
    2015款
    1.4T 自動尊享版
    菲翔
    2015款
    1.4T 自動悅享版
    菲翔
    2015款
    1.4T 自動智享版
    官方價(jià):暫無報(bào)價(jià)暫無報(bào)價(jià)暫無報(bào)價(jià)暫無報(bào)價(jià)
    廠商:廣汽菲亞特廣汽菲亞特廣汽菲亞特廣汽菲亞特
    級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時間:----
    發(fā)動機(jī):1.4T L41.4T L41.4T L41.4T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):150150120150
    最大扭矩(N·m):230230206230
    變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
    車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4679×1850×14614679×1850×14714679×1850×14714679×1850×1471
    軸距(mm):2708270827082708
    最高車速(km/h):----
    官方0-100km/h加速(s):10.110.111.810.1
    實(shí)測0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測100-0km/h制動(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):7.37.37.27.3
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車三廂車三廂車
    長度(mm):4679467946794679
    寬度(mm):1850185018501850
    高度(mm):1461147114711471
    軸距(mm):2708270827082708
    前輪距(mm):1572157215721572
    后輪距(mm):1570157015701570
    最小離地間隙(mm):----
    車重(kg):1490149014701490
    車門數(shù)(個):4444
    座位數(shù)(個):5555
    油箱容積(L):60606060
    行李廂容積(L):470470470470
    發(fā)動機(jī)型號:1.4T-JET1.4T-JET1.4T-JET1.4T-JET
    排量(mL):1368136813681368
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):150150120150
    最大功率(kW):11011088110
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550050005500
    最大扭矩(N·m):230230206230
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3000300025003000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個):4444
    每缸氣門數(shù)(個):4444
    壓縮比:9.89.89.89.8
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
    供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
    電動機(jī)最大功率(kW):----
    電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
    電池支持最高續(xù)航里程(km):----
    簡稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
    擋位個數(shù):7777
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
    前輪胎規(guī)格:225/45 R17225/45 R17205/55 R16225/45 R17
    后輪胎規(guī)格:225/45 R17225/45 R17205/55 R16225/45 R17
    備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%):----
    最小離地間隙(mm):----
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.65.65.65.6
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:----
    零胎壓繼續(xù)行駛:----
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:-
    后排側(cè)氣囊:----
    前排頭部氣囊(氣簾):---
    后排頭部氣囊(氣簾):---
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
    發(fā)動機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):-
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
    自動駐車/上坡輔助:
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:-
    全景天窗:----
    運(yùn)動外觀套件:---
    鋁合金輪轂:-
    電動吸合門:----
    電動后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開啟:----
    真皮方向盤:-
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):
    方向盤電動調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:---
    方向盤加熱:----
    定速巡航:-
    前雷達(dá):----
    后倒車?yán)走_(dá):--
    倒車視頻影像:---
    行車電腦顯示屏:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    ECO節(jié)能模式:----
    車載冰箱:----
    真皮/仿皮座椅:-
    運(yùn)動風(fēng)格座椅:---
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):----
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    駕駛位電動調(diào)節(jié):-
    副駕駛位電動調(diào)節(jié):----
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動:----
    后排座椅電動調(diào)節(jié):----
    電動座椅記憶:----
    前排座椅加熱:----
    后排座椅加熱:----
    前排座椅通風(fēng):----
    后排座椅通風(fēng):----
    前排座椅按摩:----
    后排座椅按摩:----
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:----
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:-
    后排杯架:-
    手動空調(diào):---
    自動空調(diào):-
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:----
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:----
    氙氣大燈:--
    LED大燈:----
    日間行車燈:----
    自動頭燈:----
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:----
    車內(nèi)氛圍燈:----
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:----
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:----
    內(nèi)后視鏡自動防眩目:---
    外后視鏡自動防眩目:----
    后視鏡電動折疊:----
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽簾:----
    后排側(cè)遮陽簾:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:----
    感應(yīng)雨刷:----
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
    車載信息服務(wù):---
    中控臺彩色大屏:---
    人機(jī)交互系統(tǒng):----
    內(nèi)置硬盤:----
    藍(lán)牙/車載電話:---
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:
    多碟CD系統(tǒng):----
    單碟DVD:----
    多碟DVD系統(tǒng):----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:6646
    自動泊車入位:----
    發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
    并線輔助:----
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    自適應(yīng)巡航:----
    全景攝像頭:----
    備注:----
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