配置豐富 測試比亞迪G5 1.5TID自動旗艦型
【太平洋汽車網 評測頻道】隨著用車需求的多元化,專攻細分化市場也是廠商市場競爭策略之一。比亞迪在自家緊湊級車型中就有F3、G3、L3和速銳等車型,如今又推出了一款定位更高的車型——比亞迪G5,深耕家用車細分化市場,以迎合消費者的日益多元化需求。目前自主緊湊家用車市場不乏強勁對手,比亞迪G5具備足夠的實力嗎?它的殺手锏又是什么?
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● 3個問題幫助你快速了解比亞迪G5
問題一:比亞迪G5定位如何?與自家其他緊湊車型有何不同?
在自家的緊湊級車型中,目前在售的就有F3、G3、L3和速銳等車型,現在又推出一款G5,那它又扮演著怎樣的角色?
雖然廠家將它定位為中級車,不過2670mm的軸距我們還是將它歸入緊湊級別的范疇,尺寸都要比自家緊湊車要長,而售價也更高點,所以它的定位是要高于速銳而略低于G6的,那么消費者在這個級別車型的選擇性更為豐富。總體來看,G5的外觀設計運用了更多的有力的線條以及科技元素,相對于其他車型看上去更加大氣時尚,而且也更為沉穩些,鎖定更為主流的年輕消費者。
而內飾設計采用棕紅色和灰黑色搭配的深色主色調,營造更有運動感的車廂氛圍,而且看上去也更有層次感。當然最大不同之處就是融入更多科技配置,像帶主題切換的雙炮筒加液晶屏儀表盤、Car pad多媒體系統等等,更富有科技感。
問題二:它的競爭對手有哪些?同級空間表現如何?
在自主品牌緊湊家用車市場競爭相當激烈,比亞迪G5要面對的對手自然不會少,其中就包括了老手與新晉,像長安逸動、吉利帝豪、艾瑞澤7、長城C50、奔騰B50、V5菱致、景逸S50等等。
比亞迪G5的身材并不小,車身最長,而2670mm的軸距在同級別車型中屬于中上水平,保證充裕的乘坐空間。前排調到合適坐姿后,模特頭部還有一拳的空間;后排頭部空間有4指,而腿部則有1掌的空間,相當充裕,即使大個子也不會覺得憋屈(頭部會略局促)。
車內儲物格較為豐富,身上物品都能找到它的安放之處。值得一提的是,G5雖然不是全景天窗,不過尺寸比較大,保證良好的采光。后備箱比較平整,容積屬同級主流水平,不過不支持后排座椅放倒,其擴展能力受到一定影響。
問題三:與同級別車相比,G5有什么亮點?
豐富的配置是比亞迪G5的一大亮點,安全方面ESP、胎壓監測、8氣囊(高配)、上坡輔助、電子手剎等等,應有盡有。而相對于同級別車型,最突出的配置就是遙控駕駛、PM2.5綠凈系統、Carpad車機融合多媒體、藍牙鑰匙、360°全景影像系統。
Carpad車機融合多媒體系統在G5上首次搭載,采用8英寸高清觸摸屏、安卓操作系統,功能很強大。操作起來與安卓手機差不多,上手無難度。另外系統響應速度不錯,操作流暢。不過界面的個別觸摸按鍵略小(像導航地圖、WIFI鏈接),操作起來不夠方便。
所謂藍牙鑰匙,就是通過手機app及藍牙網絡,可以實現解鎖、上鎖、著車、開啟后備箱等功能,還能進行異地授權限時借車。藍牙鑰匙使用起來相當方便,相當于多了一把更便利的鑰匙(如果家里有多人用車就很實用),帶手機就不怕忘帶鑰匙。
而授權借車,通過APP就能遠程發送“鑰匙”,而且還能設置“鑰匙”的有效時間。雖然不常使用,但關鍵時刻(帶鑰匙出遠門,家里人又要用車等情況)還是能能幫上大忙的。
關于比亞迪G5的外觀、內飾以及空間的詳細介紹,我們之前試駕文章已經解析過,這里就不再贅述,想了解的網友可通過上方的圖片鏈接進入。下一頁我們直接進入動態試駕測試部分內容。
● 評測比亞迪G5相關視頻:
● 駕駛:動力相當充裕
這套1.5TI+6速雙離合變速箱的動力總成并不陌生,在比亞迪速銳、G6等車型上都有使用。1.5TI渦輪增壓發動機的最大功率113kW(156PS),在1750-3500rpm區間爆發240N.m的扭矩,性能參數上不輸合資品牌,與6速雙離合變速箱的配合,總體性能不容小覷。
比亞迪G5 1.5TI的動力并不弱,不過油門前段的響應不夠靈敏(即前段有點虛),會有種給人動力不足的感覺,不像日系車調校的那么輕快。不過隨著油門的下探,發動機轉速的上升,源源不斷的動力伴隨著“茲茲”的渦輪聲開始涌現,表現足夠生猛,甚至能感覺到較為明顯的推背感。
當轉速接近2000轉時,渦輪的介入還是比較明顯的,介入后動力很充足,尤其是掛到S檔,轉速都保持在2500轉以上,動力響應更為直接,變道超車信心很足。
加速收油時可以聽到比較明顯的渦輪介入工作“茲茲”聲音(這在速銳、G6等車型上也有),會給人一種特別的感覺,有種深踩油門的沖動。不過當發動機的轉速上升到3000轉以上,傳到車廂中那低沉的聲音并不愉悅,還是不宜對它過于粗暴。
6速雙離合變速箱的換擋邏輯偏與燃油經濟性,日常駕駛變速箱的升檔較為積極,總體上動力的銜接比較平順,只是在低速跟車時,低擋位之間的切換稍微有點頓挫,動力銜接不夠順暢。
試駕的頂配車型雖然采用電動助力轉向,轉向力度還是偏沉了一點,在倒車入庫時,女生估計會比較吃力,不過高速行駛就很沉穩。方向盤的圈數較多,有一點虛位,明顯是偏于家用的調教,日常開起來比較輕松。
比亞迪G5還是采用了這個級別主流的前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合,底盤調教偏于舒適,對顛簸路面的減震比較到位,車廂擁有不錯的乘坐舒適性。而在通過大的坑洼路面時,底盤給人感覺還是挺厚實的,不過懸掛的回彈似乎不夠干脆,多了一絲晃動感。
● 測試:加速表現令人滿意
0-100km/h加速測試
采用彈射起步時,1.5TI的動力很給力,伴隨著輪胎的輕微打滑迅速彈出。雖然懸掛調教偏舒適,全力輸出的動力比較生猛,不過可以看到G5的車頭上揚并不算很夸張。
在起步初段,加速挺猛的,加速度g值最大超過了0.6g。不過維持的時間不算長,加速后段g值趨于平衡,最終測得百公里加速為8.89秒,在自主品牌同級車中名列前茅,甚至不輸部分合資車,表現相當不錯。
100-0km/h制動測試
偏軟的懸掛調教,在全力制動時點頭的現象還是比較明顯的。整個制動過程都維持在-1g以下,ABS工作非常盡職,制動力很平穩,最終測得百公里制動成績為39.67米。
噪音測試
比亞迪G5怠速時是車廂是比較安靜,中低速行駛時,胎噪稍微大了點,如果換套靜音輪胎情況會有所改善。而在高速行駛時,傳到車廂內的更多的是風噪。
比亞迪G5 編輯點評評測編輯:陳啟貞 | |
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整體評價:豐富的配置是比亞迪車型的一大特點,當然在G5上也不例外,諸如ESP、胎壓監測、8氣囊(高配)、無匙進入、上坡輔助、電子手剎等,配置趕超合資中級車的節奏,是其一大殺手锏。而相對于同級別車型,遙控駕駛、PM2.5綠凈系統、Carpad車機融合多媒體、藍牙鑰匙、360°全景影像系統都是一大賣點。另外1.5TI 6DCT的動力組合也有不錯的駕駛性能,對動力有需求的配置控可以重點考慮。 | |
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測試車型與競品參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 比亞迪G5 2014款 1.5TID 自動旗艦型 | 逸動 2014款 1.5T AT 運動豪華型 | 艾瑞澤7 2014款 1.6 CVT 智云版 | V5菱致 2015款 1.5T CVT 智控版 |
官方價: | 10.29萬 | 10.79萬 | 11.69萬 | 10.08萬 |
廠商: | 比亞迪 | 長安汽車 | 奇瑞汽車 | 東南汽車 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2014-09 | 2014-01 | - | - |
發動機: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.6L L4 | 1.5T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 154 | 170 | 126 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 240 | 230 | 160 | 200 |
變速箱: | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4700×1790×1480 | 4620×1820×1490 | 4652×1825×1483 | 4570×1770×1475 |
軸距(mm): | 2670 | 2660 | 2700 | 2610 |
最高車速(km/h): | - | - | 180 | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 | - | - | 7.3 |
整車質保: | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 三年或8萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4700 | 4620 | 4652 | 4570 |
寬度(mm): | 1790 | 1820 | 1825 | 1770 |
高度(mm): | 1480 | 1490 | 1483 | 1475 |
軸距(mm): | 2670 | 2660 | 2700 | 2610 |
前輪距(mm): | 1525 | 1550 | 1550 | 1510 |
后輪距(mm): | 1520 | 1569 | 1540 | 1520 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 127 | - |
車重(kg): | - | 1365 | 1395 | 1230 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 50 | 52 | 50 | 50 |
行李廂容積(L): | 450 | 510 | 455 | - |
發動機型號: | BYD476ZQA | - | SQRE4G16 | 4A91 PLUS MIVEC |
排量(mL): | 1497 | - | 1598 | 1499 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 154 | 170 | 126 | 150 |
最大功率(kW): | 113 | 125 | 93 | 110 |
最大功率轉速(rpm): | 5200 | 5500 | 6150 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 240 | 230 | 160 | 200 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1750-3500 | 1950-4500 | 3900 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 11 | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | 可變氣門正時 | - | 雙VVT | MIVEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鐵 | 鋁 |
排放標準: | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
擋位個數: | 6 | 6 | 無級變速 | 無級變速 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 拖曳臂式懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 195/60 R16 |
后輪胎規格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 195/60 R16 |
備胎規格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 127 | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | - |
胎壓監測裝置: | ● | - | ● | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | - | ● | - |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | ● | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | - | ● | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | - | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | - | ● | ● |
上坡輔助: | ● | - | ● | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | - | - |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | - | - | - | - |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | - | ● | ● |
前雷達: | ● | - | - | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | - | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | ● | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | - | ● | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | - | ● | - |
副駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | ● | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | - |
手動空調: | - | ● | - | ● |
自動空調: | ● | - | ● | - |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | - |
溫度分區控制: | - | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | - | - | ● |
自動頭燈: | ● | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | - | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | - |
內后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | - | - | - |
后視鏡記憶: | ● | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | - | - |
GPS導航系統: | ● | ○ | ● | ● |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
內置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | - | ● | - |
車載電視: | ● | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | - | - |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | ○ | - | ● |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 10 | 6 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | ● | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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