配置售價更合理測試紅旗H7 1.8T豪華型

2015-04-07 04:15:34 作者：李明凱

● 0-100km/h加速測試

　　這臺1.8T車型的加速表現和預期相差不多，起步時2000轉以內動力輸出都很溫和，之后就能夠感到渦輪的介入，但是真正動力的爆發在3000轉，動力到來的瞬間頓挫感較強。

　　曲線說明了一些問題，盡管在全力加速過程中渦輪的介入很突兀，但總體來說它的動力輸出還是偏于線性平穩的，最終百公里加速成績為10.72秒，盡管看上去這個成績在同級別中并不算出色的，但對于一款體重達到1.8噸的商務轎車而言，它的表現已經值得肯定了。

● 100km/h-0制動測試

　　作為一款商務車型，它的剎車也需要更線性的調校來保證后排老板的舒適度，日常使用中偏軟的制動踏板與均勻平和的力度讓車輛在走走停停路況下更為淡定，甚至有種感覺它在全力制動的過程中成績并不會太好，不過最終40.82米的百公里制動成績還是很讓人欣慰的。

紅旗H7 編輯點評評測編輯：李明凱
紅旗H7 1.8T 豪華型整體評價：相比之前的2.0T車型，紅旗H7 1.8T車型降低了門檻，才是正式面向更多大眾消費者的產品，盡管配置有所調整，但豐富與豪華度并沒受到影響，而1.8T動力在表現上也足夠出色，尤其是油耗得到了很好的控制，更適合家庭使用，配置和售價已經十分合理，相信會對目前的銷售現狀有所幫助。
優點 1、降低了門檻更加親民 2、 1.8T動力夠用 3、配置依然比較豐富	缺點 1、普通消費者對紅旗品牌的接受度還有待提高

紅旗H7 編輯點評評測編輯：李明凱

紅旗H7 1.8T 豪華型

整體評價：相比之前的2.0T車型，紅旗H7 1.8T車型降低了門檻，才是正式面向更多大眾消費者的產品，盡管配置有所調整，但豐富與豪華度并沒受到影響，而1.8T動力在表現上也足夠出色，尤其是油耗得到了很好的控制，更適合家庭使用，配置和售價已經十分合理，相信會對目前的銷售現狀有所幫助。