全面提升的時尚 試駕2015款納智捷優6 1.8T
【太平洋汽車網 評測頻道】時尚科技、強勁動力是納智捷優6給人們的印象,上市一年來,表現也可圈可點,不過面對日益激烈的SUV市場,納智捷可并沒有懈怠,2015款納智捷優6就足以證明,它的到來依舊標榜著時尚的個性,不過這次可是實打實的全面提升。
相比有些車型不痛不癢的改款,2015款納智捷優6的煥彩新生頗顯厚道,不僅在外觀細節上更加時尚運動,在動力與燃油積極性更是有本質的提升,并且2015款的預售價格也保持了老款一致。下面讓我們通過幾個問題一起讀懂2015款納智捷優6的全面提升。
●問題一:外觀有何改變?
2015款納智捷U6的外觀沒有明顯變化,依舊是時尚動感的“跑格”范,僅僅通過了一兩處細節調整來營造了更為精致的時尚氣質。車頭方面,老款大燈那條裝飾用的“燈帶”變為了貨真價實的LED日間行車燈,迎合了時尚潮流。此外,車身顏色也增加了更為時尚靚麗的珊瑚藍。
車尾方面,最明顯的就是銘牌增加了“ECO HYPER”字樣,一目了然的表明了新款納智捷U6配備了節能模式,油耗表現更佳。
●問題二:動力總成提升如何?
動力上,2015款納智捷U6在原有基礎上有較大提升,參數表現更搶眼,特別是1.8T車型動力提升明顯,并且老款與之匹配的5速手自一體變速箱也升級為全系愛信6速手自一體變速箱,動力總成的綜合表現可謂有質的提升。
●問題三:ECO HYPER能否兼顧動力與油耗?
上個問題表明了納智捷U6在動力總成上的升級,并且新款納智捷U6在動力提升的同時,更為重要的是配備了“ECO HYPER”節能系統,使其兼顧動力與油耗,這一點進化,可以說解決了老款油耗較高的問題,補齊了U6的不足之處。
首先,新調校的全鋁發動機包含了燃燒效果優化設計,進排氣采用雙VVT可變氣門正時,以及長沖程設計、智能發電機與電子節溫器,此外還運用了新一代金屬表面潤滑處理技術工法,讓金屬表面形成高硬度與高潤滑性表層等,所以在諸多的新設計加持下,動力與油耗更優秀的表現是理所當然的。
其次ECO Mode節能模式的加入,使以上的技術提升得到了更好的發揮,正常行駛下,ECO Mode節能模式使動力輸出在順暢的前提下更為柔和,變速箱升檔更為積極,使發動機轉速盡可能保持較低,雖然在樂趣與激情上顯得有所欠缺,但在繁雜擁堵的都市環境中,更為舒適省油的ECO模式顯然更加實用。
本次試駕雖然不長,油耗的簡單測試也不嚴謹,但我還是按捺不住想要考驗“ECO HYPER”所帶來的成效,畢竟這是我所看重,也是2015款納智捷U6最綜合的提升。最終行車電腦顯示的成績也著實讓我滿意,8.2L/100KM的數據無可挑剔,足以證明它兼顧動力與油耗的實力。
●問題四:科技配置更具亮點?
納智捷U6在智能科技配置上一直有著較大的優勢,2015款U6更是配備了THINK+ 2.0智慧互聯系統,搭配iTouch+ 9英寸高清觸控屏,并實現Android與iOS兩大平臺手機的無縫連接。功能整合豐富,一切觸手可及。
THINK+ 2.0智慧互聯系統除了對手機有著更好的應用外,本身還增加更實用的一鍵導航和直播客服的功能,與豐田G-BOOK、通用安吉星類似,可通過語音人工客服,為您隨時隨地提供導航設置、緊急救援服務。
除了互聯系統的升級外,2015款納智捷U6保持了原有的前瞻科技配置,就算一年之后的現在看來也絕對是高大上,豐富的主動安全系統能讓你感受到全面的呵護。并且值得稱贊的是,像Active Eagle View+主動式環景影像系統原本只在2.0T頂配上才有的配置,被厚道的下放到了1.8T車型。
相信通過上述幾個問題,你對2015款納智捷U6的改變也有了綜合的了解,如果想更全面了解納智捷外觀內飾等細節,請點擊下圖查閱,2015款未改變之處我們就不再累贅。
●動力及操控:提升明顯并補齊短板
動力方面,2015款納智捷U6有著全面的提升,1.8T發動機提升較大,從116KW提升到132KW,扭矩增加至256N·m,動力表現更強勁,而2.0T發動機動力也由132KW小幅提升到138KW,扭矩增至275N·m。
變速箱方面,2015款納智捷U6升級為全系愛信六速手自一體變速箱,相比老款1.8T車型搭載的5AT可謂有質的提升,擁有著更佳的燃油經濟性,同時駕駛平順性和樂趣也有更好的提升。
本次試駕車型為1.8T智尊型,恰好我在去年納智捷U6上市前也參加了它的試駕,時隔一年,2015款新納智捷U6的躍然新生也確實讓我更加滿意,這種滿意也恰恰來至2015款帶來的差異。開動2015款,第一印象就是更具親和力的轉向,電動助力轉向取代了老款液壓,帶來了最明顯的駕駛差異,低速下更加輕盈柔和,高速也同樣沉穩。
除了更佳的轉向感受,另一值得肯定的是動力上的提升,1.8T發動機增加的22馬力和26牛米扭矩恰如其分的展現出來了。輕快的起步依舊彰顯了它運動活力的一面,而隨著油門而至的渦輪效應更是強化了這一點。
深踩油門,轉速在不經意間向上爬升,車速也隨即平穩上升,而轉速上升至2000轉時,渦輪爆發的最大扭矩也毫不吝嗇的帶來了推背感,甚至這種加速來得有些著急,但并沒有明顯的突兀。
新增的ECO Mode節能模式是我想重點體驗的,因為動力有剩的前提下,怎樣來限制油耗更為關鍵。按下ECO模式開關,車輛主觀上的變化并不算大,不仔細感受視乎很難察覺它在其中做的小動作。而事實上,ECO模式也確實發揮了很大的作用,油門有所收納,在平順的前提下,動力輸出更加柔和,變速箱也更積極的升檔,以保持較低的轉速。
說到變速箱,升級的6AT變速箱不僅更好的滿足了ECO模式,也帶來了更平順的駕駛表現,換擋更積極,且沒有明顯頓挫,不管是低速游走還是高速巡航,6AT相比5AT可有著質的提升。
懸掛方面,2015款納智捷則沒有明顯變化,前麥弗遜后扭力梁的結構舒適為主,也并沒丟失U6運動的氣質,前軟后硬的整體調校能很好的過濾路面起伏,亦能在高速下提供足夠的支撐性,并且在電子助力轉向的幫助下,整車的循跡性也似乎更優秀,綜合來說U6的懸掛底盤足夠優秀。
納智捷優6 SUV 編輯點評評測編輯:陳馳 | |
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整體評價:2015款納智捷U6的提升是明顯的,也是厚道的,明顯在于全面的提升,不管是外觀增色,還是動力加成,又或者是功能倍增,面面俱到無可挑剔。而厚道的則是將1.8T車型的整體抬高,一些原本2.0T上才有的實用配置也加入了1.8T車型,在與老款一致的預售價面前,納智捷U6的全面提升真是毋庸置疑。 | |
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車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 納智捷優6 SUV 2015款 1.8T AT 智尊型 | 納智捷優6 SUV 2015款 1.8T AT 魅力型 | 納智捷優6 SUV 2015款 1.8T AT 時尚型 | 納智捷優6 SUV 2015款 1.8T AT 新創型 |
官方價: | 16.98萬 | 13.68萬 | 14.98萬 | 12.88萬 |
廠商: | 東風裕隆 | 東風裕隆 | 東風裕隆 | 東風裕隆 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | - | - | - | - |
發動機: | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 158 | 158 | 158 | 158 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 230 | 230 | 230 |
變速箱: | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 |
車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4625×1825×1620 | 4625×1825×1620 | 4625×1825×1620 | 4625×1825×1620 |
軸距(mm): | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
最高車速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | 11.15 | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | 46.86 | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.7 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4625 | 4625 | 4625 | 4625 |
寬度(mm): | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 |
高度(mm): | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
軸距(mm): | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
前輪距(mm): | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
后輪距(mm): | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | G18TE | G18TE | G18TE | G18TE |
排量(mL): | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 158 | 158 | 158 | 158 |
最大功率(kW): | 116 | 116 | 116 | 116 |
最大功率轉速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 230 | 230 | 230 |
最大扭矩轉速(rpm): | 2000-4400 | 2000-4400 | 2000-4400 | 2000-4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
簡稱: | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 |
擋位個數: | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
后輪胎規格: | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
備胎規格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | 16 | 16 | 16 | 16 |
離去角(°): | 16 | 16 | 16 | 16 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - | ● | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - | ● | - |
胎壓監測裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | - | - | - |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | - | - | - |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | - | - | - |
無鑰匙進入系統: | ● | - | - | - |
上坡輔助: | - | - | - | - |
自動駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | - | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | - |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | - | ● | - |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | - | - | - | - |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | - | - | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | - | - | - |
前雷達: | - | - | - | - |
后倒車雷達: | ● | - | ● | - |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | ● | - | ● | - |
ECO節能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | - | ● | - |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | - | - | - |
副駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | - |
溫度分區控制: | - | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | - | ● | - |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動頭燈: | - | - | - | - |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | - | - | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | - | ● | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | - | - | - |
GPS導航系統: | ● | ● | ● | - |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | - |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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