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  • 雙離合加身 測試廣汽傳祺GS5速博1.8T

    2015-05-25 19:59:11 作者:彭煜曦
    1三個問題了解傳祺GS5速搏回頂部

      【太平洋汽車網 評測頻道】在我們參加廣汽傳祺在GS5速博的新車試駕活動時,廠家跟我們說過這不是GS5的替代車型,僅僅是作為類似“GS5運動版”的一種補充而已;但嘴上說著不是,銷量倒是很誠實啊……伴隨著速博的月銷沖破3千輛關口,原版GS5方面月銷已跌至三位數,且其經銷商優惠力度也已經非常大了。

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      當然,筆者相信廠家并非有意跟我們開這個玩笑,“補充”這一想法起碼在速博問世的初期是千真萬確的。但當作為消費者的你發現,新推出的GS5速博相比起原版GS5有著更高的配置、更入時的外觀內飾設計、1.8T車型的發動機有了優化、而且如果你選的是兩驅版,也將獲得一臺全新的7速雙離合變速箱、甚至作為后來者的GS5速博叫價卻與原版GS5基本持平,某些車型甚至更低的時候,需要做選擇題的就不是你,而是廠家了。

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    ● 再一次地:GS5速博與GS5之間的關系是什么?

      當GS5的2.0L動力也被移到了GS5速博上面,而GS5速博也發展出了與GS5幾乎一致的車型陣列之后,老實說,這個問題其實也不再顯得那么重要了。

    測試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動兩驅豪華型

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      現在更值得關心的問題是這臺7速G-DCT雙離合變速箱到底什么時候才能與i-4WD四驅系統完成匹配并裝車推出。

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    ● 花著不比買合資品牌產品少太多的錢,依然選擇廣汽傳祺的理由是?

      GS5速博與GS5的區別其實并不是那么大,起碼不至于深入到底盤與平臺的層次,這就意味著GS5速博某程度上還是與意大利大牌阿爾法·羅密歐有那么點“血緣關系”的。

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      是是是,車子不但經過了廣汽的全面調校,甚至于車本身都變成SUV了,這時候再扯什么平臺實在有點故弄玄虛;但其前雙叉臂后多連桿懸掛卻是客觀存在的配置。

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      再者,GS5速博猶如其他自主品牌的產品一樣,在其所在價格區間內配置往往都要比合資競品豐富不少,這對于在此方面有要求的買家而言也是一大吸引力。

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    ● 既然曾經說過速博是GS5的運動版,那它夠運動嗎?

      不得不說,1.8T+7速G-DCT帶來的動力表現還是值得肯定的,但變速箱并非每一次換擋都能控制好換擋的質量,這情況在大油門然后松掉腳之后,一下子跳著升幾擋的時候尤為明顯。

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    ● 評測廣汽傳祺GS5速博原創視頻:

    2駕駛體驗:動力充沛質感次之回頂部

    ● 駕駛感受:總體表現良好,調校仍須努力

      GS5速博的1.8T發動機在參數方面,與GS5所搭載的那臺有著一樣的最大功率、一樣的最大功率最大扭矩輸出轉速(范圍),唯獨就是最大扭矩方面有5Nm的小增長。畢竟是由已經“年事已高”的菲亞特1.8L自吸引擎發展而來,至今仍能跟上排放標準已經不易,何況燃油直噴等新技術的缺席也限制了這臺發動機潛力的發揮。

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      不過在實際的駕駛中,即便拖動著近1.7噸的大車身,這臺數據不太出彩的1.8T動力輸出也不見得有何明顯的不足;無論是靜止起步還是中段提速,只要你樂于把油門踏板踩下,車子還是很愿意按你的意思提速的,而且渦輪遲滯也能在接受范圍內。

    測試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動兩驅豪華型

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      幾乎與GS5一樣的1.8T發動機之所以能有更好的發揮,大部分功勞應該歸于來自GA6的7速G-DCT雙離合變速箱在80%的情況下,無論是換擋邏輯乃至反應時間,這臺變速箱都平順得與大家所熟悉的一般手自一體無異,但它的傳動效率高了,換擋時間快了,擋位也比GS5的5AT多了倆,這意味著速博不但像剛說的一樣會有更好的動力輸出效果,其油耗表現也會有所進步。

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      然而當駕駛方式更趨于激烈,或者說是多變的時候,例如油門的深淺切換變得更加頻繁,幅度也更大時,與普通AT(含手自一體)還有液壓系統兜底的情況不同,身為雙離合變速箱、完全依靠TCU執行換擋動作的這臺7速G-DCT,可能由于換擋程序上還不是很完善,頓挫和跳擋使得換擋平順性有所下降,偶爾會發出生澀的聲音,動力的連貫性及駕乘的舒適性也均因此而大受影響。

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      或者我們可以這樣說:這臺7速G-DCT所帶給我們的驚喜仍舊是得在自主品牌這一前提下才算得上是驚喜,但如果按照廣汽傳祺對GS5速博的定價來作為其定位標準去衡量的話,那這臺變速箱的調校就真的需要繼續努力了。

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      如此的情況放到底盤方面仍然成立:雖說拿運動轎車底盤搗鼓出SUV放在今天也不是每一家大廠都有100%把握能做好的事情,過度的軟化和升高避震,會讓這些本意在于提升反應速度的底盤完全“吃掉”了路感,雖然本質上“歐化”的車身仍善于把輪胎貼服地壓在路面上以保持抓地力,但駕駛者卻會因為路感的不足和夸張的側傾而放棄提速的想法。

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      而即便編輯不強求廣汽傳祺能在短期內達成趕超合資的調校水準,那像是用電動助力轉向以替代技術相對較老舊的機械液壓助力轉向,也應該能讓車輛在慢速行駛或挪車時有更親民的手感,而且電動助力也會比機械助力更節能,其后期維護也更簡單更低成本。

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      但如果你個人對于底盤調校的感知能力有限,又或者要求不高的話,GS5速博那號稱自主品牌中領先的裝配工藝與相對較好的隔音,還是能在較差路況下保證不出現不該出現的各種噪音的,而這往往是很多GS5速博潛在買家的用車需求。

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    3性能測試:加速小有驚喜回頂部

    ● 0-100km/h加速(濕滑路面)

      關閉ESP,采用S擋起步,雖然出于變速箱保護ECU會把起步轉速限定在2000rpm出頭,即便在略濕滑的地面上,起步時輪胎突破摩擦力造成空轉的情況也僅僅是一瞬間而已。

    測試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動兩驅豪華型

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    ● 100-0km/h制動(濕滑路面)

      SUV在緊急制動中車身姿態的控制肯定沒有轎車矯健,但在濕滑路面上仍有42米左右的制動距離也算表現良好了。

    測試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動兩驅豪華型

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    ● 噪音測試

    測試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動兩驅豪華型

    ● 編輯點評

    GS5速博 編輯點評評測編輯:彭煜曦

    廣汽傳祺 GS5速博 1.8T自動兩驅豪華版

    整體評價:GS5速博1.8T自動兩驅豪華版的底盤、動力系統乃至整車工藝水準都稱得上是達到了主流合資品牌的水準,但要對得住其同樣比肩主流合資品牌水平的價格,在調校和駕駛質感方面,仍舊需要努力。而由于其是一款兩驅版的SUV車型,所以越野能力并不在測試范圍內,但還是能面對一般的爛路或非鋪裝路面的。

     優點
    1、 動力較為充沛
    2、 配置相對豐富且實用
    3、 乘坐空間較大舒適性較好
     缺點
    1、 雙離合變速箱仍有進步空間
    2、底盤調校與質感一般

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:傳祺GS5速博奔騰X80哈弗H6納智捷優6
    車型信息:傳祺GS5速博
    2015款
    1.8T 自動兩驅豪華版
    奔騰X80
    2015款
    1.8T 旗艦型
    哈弗H6
    2015款
    運動版 1.5T 自動兩驅尊享型
    納智捷優6 SUV
    2015款
    2.0T AT 智尊型
    官方價:17.38萬18.18萬14.58萬17.98萬
    廠商:廣汽乘用車一汽奔騰長城汽車東風裕隆
    級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時間:2014-102014-092015-05-
    發動機:1.8T L41.8T L41.5T L42.0T L4
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):177179150179
    最大扭矩(N·m):242235210256
    變速箱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
    車身結構:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4750×1854×16904586×1820×16954649×1852×17104625×1825×1620
    軸距(mm):2710267526802720
    最高車速(km/h):-198180-
    官方0-100km/h加速(s):----
    實測0-100km/h加速(s):----
    實測100-0km/h制動(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):7.69.69.29
    整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或6萬公里三年或10萬公里
    車身結構:SUVSUVSUVSUV
    長度(mm):4750458646494625
    寬度(mm):1854182018521825
    高度(mm):1690169517101620
    軸距(mm):2710267526802720
    前輪距(mm):1554158015651555
    后輪距(mm):1570158015651565
    最小離地間隙(mm):190130180 (空載)-
    車重(kg):1665161015491515
    車門數(個):5555
    座位數(個):5555
    油箱容積(L):65645855
    行李廂容積(L):480398808-
    行李廂最大容積(L):1350 (座椅放倒)-2010 (座椅放倒)-
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質量(kg):----
    發動機型號:-CA4GC18TGW4G15BG20TE
    排量(mL):1751179614971998
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):177179150179
    最大功率(kW):130132110132
    最大功率轉速(rpm):52506000-650056005500
    最大扭矩(N·m):242235210256
    最大扭矩轉速(rpm):1700-52502000-45002200-45002000-4000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(個):4444
    每缸氣門數(個):4444
    壓縮比:-9.3--
    配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):-8475-
    行程(mm):-8184.7-
    發動機特有技術:--可變氣門正時-
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
    供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V國V+OBD國V國IV/國V
    電動機最大功率(kW):----
    電動機最大扭矩(N·m):----
    電池支持最高續航里程(km):----
    電池容量(kWh):----
    簡稱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
    擋位個數:7666
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
    四驅形式:----
    中央差速器結構:----
    前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛帶橫向穩定桿麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛E型多連桿懸掛帶橫向穩定桿雙橫臂式獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:機械液壓助力液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
    車體結構:承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車手剎電子駐車
    前輪胎規格:225/55 R18215/60 R17225/65 R17215/55 R17
    后輪胎規格:225/55 R18215/60 R17225/65 R17215/55 R17
    備胎規格:非全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
    接近角(°):17.5262716
    離去角(°):22272616
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%):----
    最小離地間隙(mm):190130180 (空載)-
    最小轉彎半徑(m):---5.7
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:-
    零胎壓繼續行駛:----
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:
    后排側氣囊:----
    前排頭部氣囊(氣簾):--
    后排頭部氣囊(氣簾):--
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:--
    自動駐車:---
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:
    全景天窗:----
    運動外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:----
    側滑門:----
    電動后備廂:---
    后備廂感應開啟:----
    真皮方向盤:
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:-
    方向盤電動調節:----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:----
    定速巡航:
    前雷達:---
    后倒車雷達:-
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:---
    ECO節能模式:---
    車載冰箱:----
    真皮/仿皮座椅:
    運動風格座椅:----
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:-
    肩部支撐調節:----
    駕駛位電動調節:
    副駕駛位電動調節:--
    第二排靠背角度調節:----
    第二排座椅移動:----
    后排座椅電動調節:----
    電動座椅記憶:----
    前排座椅加熱:--
    后排座椅加熱:----
    前排座椅通風:----
    后排座椅通風:----
    前排座椅按摩:----
    后排座椅按摩:----
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:----
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調:----
    自動空調:
    后排獨立空調:----
    后座出風口:---
    溫度分區控制:-
    車內空氣調節/花粉過濾:--
    氙氣大燈:--
    LED大燈:----
    日間行車燈:-
    自動頭燈:--
    轉向輔助燈:---
    隨動轉向大燈(AFS):---
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:--
    車內氛圍燈:--
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:---
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:-
    內后視鏡自動防眩目:-
    外后視鏡自動防眩目:----
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:----
    后風擋遮陽簾:----
    后排側遮陽簾:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:--
    GPS導航系統:-
    車載信息服務:----
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:----
    內置硬盤:----
    藍牙/車載電話:--
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:--
    多碟CD系統:----
    單碟DVD:---
    多碟DVD系統:----
    揚聲器品牌:----
    揚聲器數量:6676
    自動泊車入位:----
    發動機啟停技術:----
    并線輔助:----
    車道偏離預警系統:----
    主動剎車/主動安全系統:----
    整體主動轉向系統:----
    夜視系統:----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    自適應巡航:----
    全景攝像頭:---
    備注:----
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