平衡之道 測試梅賽德斯 AMG GLA 45 4MATIC
【太平洋汽車網 評測頻道】ML 63 、GL 63以及復古的G 63都是AMG的高性能SUV產品,在我的印象中它們跑的都很快,驚人的加速表現與龐大的體型不成正比,但是在調校上都不是很運動,因此提供的駕駛樂趣就十分有限。再看看我眼前的這臺GLA 45 AMG,盡管身材小了很多,但畢竟還是一臺SUV車型,所以,在試駕之前我心中也默默的打量,GLA 45 AMG是延續了AMG的SUV產品舒適性呢,還是更貼近A 45 AMG這類轎車,擁有更多的駕駛樂趣。
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GLA 45 AMG搭載的這臺2.0L渦輪增壓發動機在參數上很有優勢,最大功率甚至超過了寶馬M135i上搭載的3.0L渦輪增壓發動機,但是這并不表在速度上GLA 45 AMG就一定快人一步,畢竟我們還要考慮變速器、調校風格上等諸多問題,但是通過官方給出的加速成績來看,三款車型的百公里加速時間都十分接近。GLA45 AMG成績為4.8S,奧迪S3為4.9秒,寶馬M135i為4.9S。
項目/車型 | GLA 45 AMG | 奧迪S3 | 寶馬M135i |
發動機 | 2.0升渦輪增壓 | 2.0升渦輪增壓 | 3.0升渦輪增壓 |
最大功率(kW/rpm) | 265 / 6000 | 210 / 5100-6500 | 235 / 5800-6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 450 / 2250-5000 | 380 / 1800-5100 | 450 / 1300-4500 |
變速箱 | 7速雙離合 | 6速雙離合 | 8速手自一體 |
GLA 45 AMG與奧迪S3都提供了彈射起步模式,但由于試駕車問題,我們沒能使用彈射模式進行測試,而之前在測試奧迪S3時,在彈射兩次之后變速箱就提示過熱,所以說,彈射起步功能雖好,但它的實用性真的不高,而對于GLA 45 AMG而言,其繁瑣的操作模式也只能在特定的情況下才有機會使用,盡管它確實能彌補在排量上的劣勢,但是想想看,如果面對一臺M135i,哪里會給你調取大招的時間。而在彈射起步模式下GLA 45 AMG的加速表現,我們會在之后補測,敬請諒解。
0-100km/h加速測試:
在S模式下起步,即便車身穩定系統關閉狀態,有四驅系統的幫助GLA 45 AMG也不會出現輪胎打滑的現象,而在未使用彈射起步時車輛的爆發力就已經足夠強勁,要知道這時起步的轉速只有2000轉左右,而彈射起步模式可以達到3500轉。最終我們測試的百公里加速成績為5.64秒,憑借一臺2.0T發動機能夠有如此表現已經十分出色了。
100km/h-0制動測試:
項目/車型 | 寶馬M135i | 奧迪S3 | 高爾夫R | GLA45 |
0-100km/h加速(秒) | 4.93 | 4.9 | 5.03 | 5.64 |
100km/h-0制動(米) | 38.72 | 38.74 | 38.74 | 38 |
制動測試中GLA 45 AMG的踏板力度偏沉一些,但是全程制動力都很線性,沒有太大的浮動,而且車身姿態的變化也不大,十分穩定,最終百公里制動38米的成績表現十分從容,比較一下近期我們測試的幾款緊湊級別的高性能車,GLA 45 AMG作為一臺SUV已經在他們之中名位前列了。
結語:
GLA 45 AMG改變了我對于AMG SUV的印象,在它身上體現出了更多駕駛樂趣,而不是一款僅以速度為名的SUV產品,當然,AMG并沒有將它打造成一款純粹的運動車型,那些事情A 45 AMG就可以完成,而GLA 45 AMGA則是真正做到了樂趣與舒適性的結合,這對于一款高性能SUV來說十分難得。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李明凱)
車型參數配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | GLA級AMG 2015款 GLA 45 AMG 4MATIC |
官方價: | 57.8萬 |
廠商: | AMG |
級別: | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2014-11 |
發動機: | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 360 |
最大扭矩(N·m): | 450 |
變速箱: | 7擋雙離合 |
車身結構: | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4451×1804×1470 |
軸距(mm): | 2699 |
最高車速(km/h): | 250 |
官方0-100km/h加速(s): | 4.8 |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - |
整車質保: | 三年或10萬公里 |
車身結構: | SUV |
長度(mm): | 4451 |
寬度(mm): | 1804 |
高度(mm): | 1470 |
軸距(mm): | 2699 |
前輪距(mm): | - |
后輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | 1610 |
車門數(個): | 5 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | 56 |
行李廂容積(L): | - |
行李廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | M133 |
排量(mL): | 1991 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 360 |
最大功率(kW): | 265 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 450 |
最大扭矩轉速(rpm): | 2250-5000 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | 8.6 |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | 83 |
行程(mm): | 92 |
發動機特有技術: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 歐V/國V |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
簡稱: | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置四驅 |
四驅形式: | 適時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/45 R19 |
后輪胎規格: | 235/45 R19 |
備胎規格: | 無 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監測裝置: | ● |
零胎壓繼續行駛: | ● |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側氣囊: | ● |
后排側氣囊: | ● |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統: | - |
無鑰匙進入系統: | - |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | ● |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | ● |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
運動外觀套件: | ● |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側滑門: | - |
電動后備廂: | ● |
后備廂感應開啟: | - |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調節: | ● |
方向盤前后調節: | ● |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | ● |
方向盤加熱: | - |
定速巡航: | ● |
前雷達: | ● |
后倒車雷達: | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節能模式: | - |
車載冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ● |
運動風格座椅: | ● |
座椅高低調節: | ● |
腰部支撐調節: | - |
肩部支撐調節: | - |
駕駛位電動調節: | ● |
副駕駛位電動調節: | ● |
第二排靠背角度調節: | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | ● |
前排座椅加熱: | ● |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風: | - |
后排座椅通風: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | ● |
后排座椅比例放倒: | - |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動空調: | - |
自動空調: | ● |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | ● |
溫度分區控制: | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | - |
氙氣大燈: | ● |
LED大燈: | - |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | - |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | ● |
車內氛圍燈: | ● |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● |
外后視鏡自動防眩目: | ● |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | ● |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應雨刷: | ● |
GPS導航系統: | ● |
車載信息服務: | - |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
內置硬盤: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
單碟CD: | - |
多碟CD系統: | - |
單碟DVD: | - |
多碟DVD系統: | ● |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | 6 |
自動泊車入位: | - |
發動機啟停技術: | ● |
并線輔助: | ● |
車道偏離預警系統: | ● |
主動剎車/主動安全系統: | - |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應巡航: | ○ |
全景攝像頭: | - |
備注: | - |
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