新高爾夫GTI賽道體驗 你其實可以更完美

● 賽道體驗新一代GTI

　　由于此前有過實拍以及詳細試駕，所以動力以及內外設計就不多談了，大家都懂，這次主要針對賽道的體驗來描繪這款全新GTI。另外，在現場還有一些場地游戲，可以體驗GTI的轉向、剎車以及電子輔助等特性，但這些在我們之前的試駕已經有過介紹，不再多述。我們直接看GTI的賽道表現。

　　大眾的車在駕駛氛圍方面一向是強項，高爾夫GTI車內最大的變化是用了帶有GTI標識的定制方向盤，真皮包裹加紅色縫線，手感上佳。不過由于POLO GTI以及高爾夫R-Line都是同款產品，所以現在來看并沒有太多新鮮感。而相比高6 GTI，新車的換擋桿也沒有更加獨特，氛圍營造上也中規中矩，好在新的8寸多媒體屏幕一掃此前大眾車的尷尬。

　　而當按下啟動按鈕，通電后儀表指針飛快的掃過一圈，看著表底指向280km/h，這時才能明顯的意識到眼下的高爾夫絕非善類。GTI與普通旗艦版在內裝的其他方面，除了方向盤多出換擋撥片，空調還帶有花粉過濾，抬頭還能看到一個更大面積的天窗。

　　之前在普通道路上駕駛新GTI，明顯能體驗出這輛車在小鋼炮中是屬于舒服的類型，如果把動態懸架調整至舒適模式，GTI的底盤反饋就更為溫潤，即便彈簧的行程很短，但明顯能感覺出減震器在努力的緩和路面撞擊。再把動態地盤調整至運動模式后，減震器阻尼增加，路感會清晰不少，在日常駕駛中穩定性相當出眾，變個線什么的如魚得水。

　　一般腎上腺素從聲浪開始，但新GTI的聲浪比我想象中溫柔了很多，從啟動到怠速狀態下，和普通高爾夫幾乎沒大的區別，甚是安靜。只有在S擋全力起步，升二擋時車外才能聽見排氣管“砰砰”的爆破音，除此之外期待中的高亢排氣聲浪也并沒有盡情釋放，這對于鋼炮來說就太悶騷了。對比高爾夫R甚至高6 GTI，我覺得車主升級排氣會是第一個任務。

　　對于上文著重說過的新變速箱，從之前體驗過的新速派來看，DQ380在日常路況下是一款極為優秀的產品，換擋相當平順，而邏輯也基本做到了難以挑出缺點，可靠性也應該有保證。不過放在GTI上，這款變速箱卻又沒有帶來更多的驚喜，總是覺得反應沒有想象中來的快。

　　起步初段ESP就開始頻繁介入，限制了動力的充分輸出，這就削弱了60km/h前的加速表現。要總結的話就是刺激感不足，這點和S3以及高爾夫R相比差距略大。不過即便在全油門加速的后段，動力的傳遞效率依舊很高，感覺不到一絲換擋的頓挫，也能將發動機轉速暢快的送到6000rpm的紅區附近，后勁充沛。

　　對于方向盤后面的換擋撥片，我只能說擺設的價值大于實際意義。S擋為模式下我想主動換擋，撥下加擋撥片起碼半秒左右變速箱才會跟進動作，給人的感覺就是相當遲緩。而到了彎前降擋，這種遲緩的感覺就越發明顯，而且降檔后發動機的補油效果也微乎其微，實在令人費解。好在如果不用撥片，變速箱自動降檔的能力很到位，起碼能保證發動機維持在興奮的狀態。

　　賽道上駕駛，剎車的作用比動力更為重要。GTI的制動能力非常不錯，前312后300的剎車盤配單活塞卡鉗的威力也相當可以，彎前全力剎車的制動力相當強悍，而伴隨的還有車身的輕微扭動。只不過GTI的剎車畢竟不是競賽級產品，一般在一圈激烈操控后就需要降溫，而我作為第二批體驗者，剎車皮也出現了一定程度的粘滯狀，影響腳感。所以想放心跑賽道，剎車升級自然少不了。

　　得益于XDS電子差速鎖，以及這套普利司通博天族輪胎的作用，GTI入彎的推頭現象被最大限度地控制了下來，而且彎心給油過大也不用害怕推頭甚至失控，整套電子穩定程序會把車輛動態完全框定在合理范圍內，駕駛難度降低了不少。總的來說就是新GTI可以更快，但伴隨而來的疑惑就是所謂的駕駛樂趣好像丟了一點，至于多少？不同的人有不同的看法吧。

　　而在彎道中也能明顯感覺出車身的側傾還是略大，即便將DCC調整到運動模式，重剎的點頭現象和過彎側傾也暴露出了這畢竟不是一輛主攻賽道的車型。與教練的交談中，他對這輛新GTI的底盤表示了很高的肯定，認為作為普通量產車已經足夠優秀，但跑賽道的話剎車以及懸架的升級是首要工作。

　　由于只在賽道上駕駛了三圈，還不是圈圈都全力跑，對新GTI的認識也只能停留在這里。總結一下就是新車的動力強大，但變速箱積極性略為中庸，整套的電子程序很好的幫助駕駛者控制車輛動態，但削弱了一定的駕駛樂趣。或者說新GTI是針對國內市場進行了馴化，將原本的野性回收了一點，可以讓更多人更容易的接受，但這究竟是不是一件好事兒？

● 每次總結多無趣，這次說說信仰：

　　還是說總結吧，畢竟GTI的信仰無需多言，雖然我們這代人沒親歷前幾代GTI的純粹和輝煌，但從長輩們的口中和各種資料中還是能理解這款擁有40年歷史的小鋼炮的精髓，GTI可以理解為同期同級別車型性能和駕控樂趣的代表之作。如今，國產版本的第七代高爾夫GTI就擺在面前，而且也是以純粹的駕駛者之車這樣的目的來宣誓。但新GTI在當今是不是依然獨樹一幟呢？我姑且認為你應該更完美。