意亂情迷 法拉利賽道培訓課程體驗488 GTB
【太平洋汽車網 新車試駕頻道】與其說每個人都無法抗拒那些超跑的無窮魅力,還不如說每個人都有一個擁有這些豪車的夢,盡管是那么的遙不可及。而生活在繁華都市的我們,擁堵的城市路面,緊繃的生活節奏,生活讓大多數人都有種喘不過氣來的壓力。每當在高樓林立的CBD停車庫里,或者是水泄不通的馬路上看到那些性能超卓價格不菲的超跑時,羨慕嫉妒恨過后,總會有一種淡淡的哀愁:這些動輒幾百匹馬力的性能怪獸,絕大多數的生命里都只是頂著“高性能”的光環,卻干著“代步車”都能干的活,成為那些富人們炫耀的玩具,真正的性能,試問又能發揮出幾分?
即使有驚世才華的麒麟才子,也只有在高高的朝堂之上也才能得以充分施展拳腳,而毫無疑問,充滿挑戰的賽道才是這些機械神獸最能展現實力的游樂場。非常有幸,能親身體驗法拉利享譽全球的賽道培訓課程,而更令人激動的是,培訓課程所使用的車輛,除了F12 berlinetta、FF和California T之外,還有最新的488 GTB!換句話說,這次培訓課程能同時體驗4款法拉利跑車,光沖著這一點,就足以讓人此生難忘了。嗯嗯,至于LaFerrari嘛……做人還是要知足。
能同時在上海賽車場這個F1級別的賽道上,同時體驗四款法拉利超跑,毫無疑問絕對是人生的一大幸事,也是樂事。在這四款車當中,“當紅炸子雞”絕非是488 GTB莫屬了。曾幾何時,在小排量渦輪增壓發動機在家用車市場大肆攻城略地的時候,大排量自然吸氣發動機被視為豪華車以及一眾超跑的精神圖騰。但時移世易,不管是心不甘情不愿的半推半就,還是識時務者為俊杰的欲拒還迎,法拉利,邁凱輪等超跑豪門都最終開始走上了“渦輪”之路。科技在不斷進步,現在再食古不化地去討論自吸和渦輪孰優孰劣未免已經毫無意義,我們真的靜下心來,切實去感受這種潮流趨勢所帶來的新的變化,才是理性和務實的態度。
作為458 Italia的繼任者,法拉利488 GTB忍痛舍棄了那臺經典的4.5L V8自然吸氣發動機,改而裝備了與法拉利California T上的那臺同屬于F154系列,但經過重新調校的3.9L V8雙渦輪增壓缸內直噴發動機,最大功率硬是在California T的基礎上,再硬生生壓榨多了80kW,到達了驚人的492k(670馬力),最大扭矩達到760牛·米,比“極品前任”458 Italia增強了100馬力和220牛·米,甚至比FF上那臺6.3L V12自吸發動機的還要強勁!當然這一堆數字最直接的體現,就是488 GTB的0-200km/h加速時間,從458 Italia的10.4秒,一躍提升至僅為8.3秒。這加速感之恐怖,估計如果不下賽道,光靠腦補是絕對無法想象出來的。
488 GTB強勁的加速能力從維修區出來就馬上開始展現。從維修區出口全油門加速,短暫的轟鳴聲過后,車速已經瞬間飆至時速百公里以上,高速掠過1號彎后,緊接著向右的2號彎以及馬上又要左拐掉頭的3號彎,一個比一個急,車速控制和走線的精準度只要稍有疏忽,都很容易直接沖出賽道。因此對人和車的要求都相當的高。
雖然只是第一次駕駛488 GTB,但無論是方向盤的反饋力度,駕駛視野以及油門剎車的感覺,似乎都沒有明顯的違和感,沒有太多高高在上的“架子”,也不會讓人有絲毫的壓力和壓迫感,給人的第一感覺就是這車很好開,很容易開。但的確這也是當今超跑發展的一個大趨勢,即使是曾經難以駕馭的“狂牛”蘭博基尼,冷酷的賽道機器保時捷911,還是一直專注于賽道的邁凱輪,車輛的調教都越發的“親民”。當然,這或許更像是一種“善意的偽裝”。
得益于488 GTB側滑角控制系統SSC2的進一步提升優化,在Manettino設置為Race模式的情況下,過彎的縱向加速度比過去提升了12%,而SCM 3磁流變阻尼系統帶來了更好的減震和車身控制力。此外由Brembo提供且源于LaFerrari的剎車系統,配合最新升級的ESP,令剎車變得更加靈敏和高效。
腎上腺素的持續大量分泌讓人始終出于一種極其亢奮的狀態,而法拉利所給我們的五官以及身體細胞所帶來的持續刺激,讓人完全沉迷其中。賽道體驗的時間總是過得特別快,四款車型的輪番體驗,既讓我們對它們有了更加深入的理解,但與此同時也更清晰感受到了它們之間的差異。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 韋熙宇 部分圖片由官方提供)
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 法拉利F12berlinetta 2013款 6.3L 標準型 | 法拉利488 2015款 GTB | 法拉利FF 2012款 6.3 V12 | 法拉利California 2015款 3.9T 標準型 |
官方價: | 530.8萬 | 338.8萬 | 530.8萬 | 308.8萬 |
廠商: | 法拉利 | 法拉利 | 法拉利 | 法拉利 |
級別: | 跑車 | 跑車 | 跑車 | 跑車 |
上市時間: | 2012-12 | 2015-04 | - | 2014-04 |
發動機: | 6.3L V12 | 3.9T V8 | 6.3L V12 | 3.9T V8 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 雙渦輪增壓 | 自然吸氣 | 雙渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 741 | 669 | 659 | 560 |
最大扭矩(N·m): | 690 | 760 | 683 | 755 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身結構: | 3門2座硬頂跑車 | 2門2座硬頂跑車 | 2門4座硬頂跑車 | 2門4座硬頂敞篷車 |
長×寬×高(mm): | 4618×1942×1273 | 4568×1952×1213 | 4907×1953×1379 | 4570×1910×1322 |
軸距(mm): | 2720 | 2650 | 2990 | 2670 |
最高車速(km/h): | 340 | 330 | 335 | 316 |
官方0-100km/h加速(s): | 3.1 | 3 | 3.7 | 3.6 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 15.1 | 11.4 | 16.8 | - |
整車質保: | - | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
車身結構: | 硬頂跑車 | 硬頂跑車 | 硬頂跑車 | 硬頂敞篷車 |
長度(mm): | 4618 | 4568 | 4907 | 4570 |
寬度(mm): | 1942 | 1952 | 1953 | 1910 |
高度(mm): | 1273 | 1213 | 1379 | 1322 |
軸距(mm): | 2720 | 2650 | 2990 | 2670 |
前輪距(mm): | 1665 | 1679 | 1676 | 1630 |
后輪距(mm): | 1618 | 1647 | 1660 | 1605 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1630 | 1475 | 1790 | 1730 |
車門數(個): | 3 | 2 | 2 | 2 |
座位數(個): | 2 | 2 | 4 | 4 |
油箱容積(L): | 92 | 78 | 91 | 78 |
行李廂容積(L): | - | 230 | 450 | 240 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | 340 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | - | - | - | - |
排量(mL): | 6262 | 3902 | 6262 | 3885 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 雙渦輪增壓 | 自然吸氣 | 雙渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 741 | 669 | 659 | 560 |
最大功率(kW): | 545 | 492 | 485 | 412 |
最大功率轉速(rpm): | 8250 | 8000 | 8000 | 7500 |
最大扭矩(N·m): | 690 | 760 | 683 | 755 |
最大扭矩轉速(rpm): | 6000 | 3000 | 6000 | 4750 |
氣缸排列形式: | V型 | V型 | V型 | V型 |
氣缸數(個): | 12 | 8 | 12 | 8 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 13.5 | 9.4 | 12.3 | 9.4 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 94 | 86.5 | 94 | - |
行程(mm): | 75.2 | 83 | 75.2 | - |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 98號 | 98號 | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 歐Ⅳ | 歐V/國V | 歐Ⅳ+OBD | 歐V/國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置后驅 | 中置后驅 | 前置四驅 | 前置后驅 |
四驅形式: | - | - | 適時四驅 | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電子液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 陶瓷通風盤式 | 陶瓷通風盤式 | 陶瓷通風盤式 | 陶瓷通風盤式 |
后制動器類型: | 陶瓷通風盤式 | 陶瓷通風盤式 | 陶瓷通風盤式 | 陶瓷通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 255/35 R20 | 245/35 R20 | 245/35 R20 | 245/40 R19 |
后輪胎規格: | 315/35 R20 | 305/30 R20 | 295/35 R20 | 245/40 R19 |
備胎規格: | 無 | 無 | 無 | 無 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ○ | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - | ● | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | - | - | - |
無鑰匙進入系統: | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | - |
自動駐車: | ● | ● | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ● | ○ | ● | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | ● | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | ● | ● | - |
電動天窗: | - | - | - | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | ● | ● | ● | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | ● |
前雷達: | - | ○ | ● | ● |
后倒車雷達: | - | ○ | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ○ | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運動風格座椅: | ● | ● | ● | ● |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | - | ○ | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | - | ○ | ● | ● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | ● | ● |
前排座椅加熱: | - | ○ | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | - | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - | ● | - |
后排杯架: | - | - | ● | - |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | ● | - |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | - |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | ● | - | ● | - |
前霧燈: | - | - | - | - |
大燈高度可調: | ● | - | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | - | - | - | - |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | ● | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - | ○ | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | ○ | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | ● | ● |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS導航系統: | ● | ● | ● | ● |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | ○ | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
內置硬盤: | ● | ● | ● | - |
藍牙/車載電話: | - | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | ○ | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | - | - |
多碟CD系統: | ● | - | ● | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | ● |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 8 | 8 | 16 | - |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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