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  • 用料足,接地氣 測試眾泰大邁X5 CVT知縣型

    2015-12-08 02:00:56 作者:高磊

    測試

    0-100km/h加速測試

      在加速測試中,由于CVT起步時的保護,起步瞬間的轉(zhuǎn)速并不高,車輪自然也不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,抬頭現(xiàn)象不明顯。最終12.32秒的百公里加速成績中規(guī)中矩。

    眾泰大邁X5評測

    加速測試

    100-0km/h制動測試

      大邁X5的剎車腳感較硬,制動力還是比較穩(wěn)定的,不過車身的重心轉(zhuǎn)移比較明顯,最終42.03米的剎車成績也在意料之中。

    眾泰大邁X5評測

     

    制動測試

    噪音測試

      我們選擇了一條安靜的道路進行測量,成績分別是43.5分貝(怠速)、61.2分貝(60km/h)、66.5分貝(90km/h)和69.8分貝(120km/h),車內(nèi)噪音表現(xiàn)中規(guī)中矩,相比手動擋車型要安靜一些。

    眾泰大邁X5評測

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

    眾泰大邁X5 編輯點評評測編輯:高磊

    眾泰大邁X5 1.5T CVT知縣型

    整體評價:這大概算是眾泰旗下少有的精品車型了,無論外形設(shè)計,做工用料還是豐富的配置都誠意滿滿,就試駕來看平順行駛時動力的輸出還是非常線性的,只是低速行駛時的頓挫對行駛質(zhì)感還是有影響,而轉(zhuǎn)向與底盤的穩(wěn)定性都能讓人滿意。

     優(yōu)點
    1、 內(nèi)飾用料與做工水準較高
    2、 底盤穩(wěn)定性好
     缺點
    1、 一些部件不符合人機工程學(xué)
    2、 低轉(zhuǎn)速行駛時有明顯頓挫

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