家族擔當 測試東風雪鐵龍C4世嘉1.6THP
2016-02-01 10:48:05
作者:彭煜曦
● 性能測試
0-100km/h加速
因為懸掛比較軟,所以起步瞬間抬頭幅度有點大。在車身穩定系統被關閉的情況下,車子對起步轉速也沒什么限制,可以達到2500rpm之高,正正就在1.6THP扭矩輸出平臺的正中間,所以前輪打滑比較嚴重(當然地面潮濕也是原因之一),但并不影響它跑出9秒內的優異成績。
100-0km/h制動
同樣因為懸掛軟的原因,制動點頭動作也屬于這個級別的車型里面較大的了,但事實上無論是輪胎抓地力分配或ABS工作效率都還是有很高的水準的。40米出頭的成績看似一般,但考慮到天雨路滑的因素,如果說干地還能縮短個2米左右的話,實際上C4世嘉的制動成績是非常出色的。
C4世嘉 編輯點評評測編輯:彭煜曦 | |
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整體評價:即便在未考慮經銷商優惠的前提下,僅僅需要多花1.1萬元,您便可以不強求自己去接受三缸引擎而繼續享受四缸機熟悉的平順質感,要說不值那肯定是假的。所以還是那句:如果您本來就是1.2THP旗艦型的意向買家,真的不妨考慮一下1.6THP車型吧。 | |
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 彭煜曦)
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