換種生活心態 試一汽大眾高爾夫•嘉旅
【太平洋汽車網 新車試駕】隨著年齡的增長,當初對小鋼炮懷著一腔熱血的年輕人如今已成家立室,行為舉止不復稚嫩,生活重心也理應更側重于家庭,但這并不是對于心中理想的屈就,而是心態的轉變,讓熱血埋在對家人的的關懷中。令人意想不到的是,這份周到體貼竟然出自于一個我們熟悉的名字,只是體型有點不一樣,它就是一汽大眾高爾夫•嘉旅。
![]() | 體驗讀圖模式 |
● 快速了解高爾夫•嘉旅
Q1:高爾夫•嘉旅的身世?
Q2:高爾夫•嘉旅和高爾夫的差別在哪?
Q3:高爾夫•嘉旅的定位和競品?
● 外觀:與Sportvan如出一轍
● 內飾:配置全面升級
● 空間:儲物空間豐富
● 駕駛:動力充裕 樂趣仍在
本次試駕上,廠方僅提供了1.4T車型(280TSI)作為試駕車輛,但我對1.2T還有1.6L更感興趣些,因為他們才是銷售的主力,如今只能等待日后試駕車來編輯部的時候再談感受了。說回這臺1.4T車型,本來嘉旅的車身重量和高爾夫只是相差了125kg,因此1.4T高功率發動機用在嘉旅上同樣是綽綽有余的。
動力方面大家都不會陌生,嘉旅共有三款發動機供消費者選擇,他們都屬于EA211系列,包括1.6L,1.2T,1.4T三個排量,其中1.4TSI發動機分有高功率和低功率版本,前者最大功率為110kW(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩為250N•m/1750-3000rpm。包括缸蓋集成排氣歧管、水冷式中冷器等技術讓EA211在當下仍處于前列位置。
變速箱方面,TSI發動機匹配7速DSG變速箱;1.6L自然吸氣發動機匹配6速Tiptonic變速箱;此外三種動力均提供5速手動變速箱供選擇。
從目前獲得的消息得知,對于不同發動機,高爾夫•嘉旅分別采用了不同的后懸掛組合,1.4T為多連桿式獨立懸掛,1.2T和1.6L車型為扭力梁式半獨立懸掛。
回到駕駛部分,那個熟悉的大眾依然沒變,多年的進化,已經讓1.4T+7DSG這套組合的調教越發嫻熟,反映到實際駕駛上,就是兩者的默契度已有很高的水準,動力的輸出很好掌握,上手毫無難度。
油門初段還是那種慵懶的響應,反倒變速箱換擋十分積極,盡可能把擋位升高,讓發動機轉速保持在2000轉以下,省油至上的原則執行到底。切換至運動模式,變速箱馬上以降擋來回應,并根據油門深度適當地選擇擋位,換擋邏輯較以往來得更加聰明。
中速段的動力輸出十分充沛,雖然談不上如何激進,但無論是市區游走,或是山路穿行,動力的發放在滿載的情況下仍能得心應手。
嘉旅比高爾夫大一號,但行駛姿態卻依然不失矯健和靈活,稍高的重心會在過彎時帶來一點不利影響,能感覺到側傾的幅度較高爾夫更大,幸好支撐力充足的懸掛能夠很好地支持車身,讓車身在連續彎道中也不至于會反應不及,重心轉移間不會有多余的晃動。
懸掛仍留有適當的反饋信息,并沒有完全把路面信息抹掉,在保證舒適性之余,又能讓你在一定程度上享受駕駛的樂趣。而且在XDS的幫助下,可以放心地在彎中加油,雖然指向稱不上犀利,但穩打穩扎的表現同樣令人留下不錯的印象。
總結:
面面俱到某種角度上也可以說是中庸無特色,但兩廂車略顯尷尬的內部空間,MPV糟糕的操控,還是讓嘉旅找到自己的生存空間,在更好地照顧乘客之余,又能得到適宜的駕駛樂趣,如同換種心態去生活,何樂而不為呢?(圖/文/攝:太平洋汽車網 區廣賢)
車型參數配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 高爾夫·嘉旅 2016款 280TSI 自動旗艦型 |
官方價: | 暫無報價 |
廠商: | 一汽-大眾 |
級別: | 緊湊型車 |
上市時間: | - |
發動機: | 1.4T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 |
最大扭矩(N·m): | 250 |
變速箱: | 7擋雙離合 |
車身結構: | 5門5座旅行車 |
長×寬×高(mm): | 4348×1807×1574 |
軸距(mm): | 2680 |
最高車速(km/h): | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.9 |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.6 |
整車質保: | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 旅行車 |
長度(mm): | 4348 |
寬度(mm): | 1807 |
高度(mm): | 1574 |
軸距(mm): | 2680 |
前輪距(mm): | 1549 |
后輪距(mm): | 1521 |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | 1430 |
車門數(個): | 5 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | 50 |
行李廂容積(L): | 500 |
行李廂最大容積(L): | 1520 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | - |
排量(mL): | 1395 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 150 |
最大功率(kW): | 110 |
最大功率轉速(rpm): | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m): | 250 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1750-3000 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 國V |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
系統綜合功率(kW): | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
簡稱: | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 |
四驅形式: | - |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 225/45 R17 |
后輪胎規格: | 225/45 R17 |
備胎規格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監測裝置: | ● |
零胎壓繼續行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側氣囊: | ● |
后排側氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
膝部氣囊: | ○ |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● |
無鑰匙進入系統: | ● |
上坡輔助: | - |
自動駐車: | ● |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側滑門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應開啟: | - |
車頂行李架: | ● |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調節: | ● |
方向盤前后調節: | ● |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | ● |
前雷達: | ● |
后倒車雷達: | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節能模式: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質: | ○ |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調節: | ● |
腰部支撐調節: | ● |
肩部支撐調節: | - |
駕駛位電動調節: | ○ |
副駕駛位電動調節: | - |
第二排靠背角度調節: | ● |
第二排座椅移動: | ● |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | ● |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風: | - |
后排座椅通風: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動空調: | - |
自動空調: | ● |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | ● |
溫度分區控制: | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● |
近光燈: | ○ |
遠光燈: | ○ |
自適應遠近光燈: | - |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉向輔助燈: | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | ● |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | ● |
車內氛圍燈: | ● |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
后排側隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應雨刷: | ● |
GPS導航系統: | ○ |
車載信息服務: | - |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒體系統: | ● |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | 8 |
自動泊車入位: | ● |
發動機啟停技術: | ● |
并線輔助: | ○ |
車道偏離預警系統: | - |
主動剎車/主動安全系統: | ○ |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應巡航: | ○ |
全景攝像頭: | - |
備注: | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優惠<<