又一款自主“硬漢” 越野試駕福田薩瓦納

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】近段時間我接觸的SUV車型還真不算少，尤其是自主品牌旗下的更是占了大多數，比如眾泰SR7以及吉利博越等，越來越成熟的造車理念以及更加精益求精的做工，都讓我對自主車有了全新的認知，近幾年“爬上坡”式的變化也讓許多自主品牌脫離了“糙、肉、散”的國產評價。然而今天我為大家帶來的這款自主SUV與上述兩款城市級SUV有所不同，它有著不只止步于城市中的性格，更注重野外的脫困能力，整體風格也要更硬派一些。它就是薩瓦納，出自福田汽車之手。

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　　我們都知道福田汽車一直致力于商用車領域，旗下大部分車型多為客車，用于載客或者載物，另外，也有少數像拓路者這樣的的皮卡車型。其實皮卡與SUV在本質有著一定的相同性，能造出皮卡也就說明其有一定打造SUV車型的能力。國內SUV市場在近幾年一直都是爭奪火熱的領域，并且熱度一點兒沒有退減，汽車廠家要想增加銷量，那么進軍這個市場絕對一步不能不走的棋，所以福田汽車就造出了第一款SUV車型-薩瓦納。

外觀：主打硬派實用風格

內飾：全黑配色更顯質感

越野體驗

　　薩瓦納2.0TGDI搭載的2.0T渦輪增壓發動機是德國斯圖加特研發中心基于第三代EA888技術最新開發的E-POW引擎，其采用了缸內直噴、液壓挺柱、雙平衡軸等技術。最大功率達到了160kW/5500rpm，最大扭矩為300N·m/1500-4000rpm。

　　而傳動系統方面，薩瓦納采用了來自德國ZF的6速自動變速箱，該變速箱共提供手動、經濟、運動以及雪地四種工作模式。由于此次試駕時間很短，并且沒有安排柏油路試駕，所以我們很難體會到這款變速箱在日常會有怎樣的表現。不過從越野試駕中不難看出，此款變速箱的綜合能力還是不錯的，不會拖累動力的有效輸出，比較盡職盡責。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王岳1）