別克新昂科拉試駕體驗 整車質(zhì)感更強
【太平洋汽車網(wǎng) 汽車評測頻道】昂科拉作為別克家族的重要車型,經(jīng)歷了初上市的輝煌和受眾的廣泛認可,但隨著新晉小型SUV的扎堆,昂科拉的風采不再,是時候推出中期改款了。本次新昂科拉的推出,引入了最新的家族臉譜設(shè)計,更加大氣,而內(nèi)飾設(shè)計和用料也有一些提升改變,以求更好的適應當下消費者的口味。
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● 外觀內(nèi)飾亮點回顧
新昂科拉從諜照放出后,就受到了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注,就在不久前我們已經(jīng)對新昂科拉進行了靜態(tài)體驗。所以在這里我們先簡單回顧一下它的外觀和內(nèi)飾變化。從外觀來看,新昂科拉變得更加大氣,全新的家族設(shè)計讓此前的“小胖子”整體氣質(zhì)有了很大改變。
內(nèi)飾部分采用了轎車化的設(shè)定,原先凸起的中控顯示屏變成了英朗樣式的平面設(shè)計,而副駕駛前面偏上的手套箱也不見蹤影,取而代之的是一大塊仿皮包裹,其面料和針線非常考究,內(nèi)飾的檔次感一下就提升了。
通過外觀和內(nèi)飾的亮點回顧,可以看到新昂科拉做了很多提升。首頁是外觀的進化讓新昂科拉更有氣場,而內(nèi)飾更具檔次感的設(shè)計也讓新昂科拉拉開了和競品車型的品質(zhì)距離。接下來一頁,我們就將正式體驗新昂科拉在動態(tài)層面的改變。
太平洋汽車網(wǎng)在近期已經(jīng)對新昂科拉旗艦版進行了靜態(tài)體驗,想了解詳實的靜態(tài)體驗可以點擊下圖:
● 動力:1.4T發(fā)動機匹配6速手自一體
這套動力總成我們已經(jīng)很熟悉了,它依舊是老款車型上的那套組合。從動力參數(shù)上看,103kW(140PS)的最大功率和200N·m的扭矩輸出在同級車型當中還是很有競爭力的,而且這套動力總成配合默契,換擋表現(xiàn)令人滿意。
作為渦輪增壓車型,渦輪介入的突兀不可避免。好在新昂科拉的變速箱在一定層度上化解了這種突兀,只要腳下沒有快速的下探,動力輸出也會很平順。日常平穩(wěn)駕駛,新昂科拉更愿意積極升擋,通常情況下,轉(zhuǎn)速不會超過3000轉(zhuǎn)。在這樣的設(shè)定下,新昂科拉可以跑出百公里不到7L的油耗成績。
當按下中控臺的運動模式按鈕,新昂科拉的換擋動作理所當然的變得延后許多。在該模式下,轉(zhuǎn)速可以逼近紅線來壓榨動力,帶來的加速體驗也會有些許推背感,不過隨之而來的還有咆哮的發(fā)動機噪音略微有些不爽。
編輯總結(jié):一整天的體驗下來,讓我對新昂科拉的表現(xiàn)有著較為深入的感受。首先是同級優(yōu)秀的底盤調(diào)教非常穩(wěn)健,且對路面的過濾也很老道,保留一定路感的同時也不失駕駛樂趣。而緊致的方向盤設(shè)定幾乎沒有曠量,這種運動化的調(diào)教也給人精準的轉(zhuǎn)向感受。盡管本次體驗還未涉及四驅(qū)介入,但從以往老款的表現(xiàn)來看,新昂科拉還是有一定脫困能力的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏)
車型參數(shù)配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 昂科拉 2016款 18T 自動四驅(qū)全能旗艦型 |
官方價: | 18.99萬 |
廠商: | 上汽通用別克 |
級別: | 小型SUV |
上市時間: | 2016-06 |
發(fā)動機: | 1.4T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 140 |
最大扭矩(N·m): | 200 |
變速箱: | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4278×1781×1661 |
軸距(mm): | 2555 |
最高車速(km/h): | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | 11.4 |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.7 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 |
車身類型: | SUV |
長度(mm): | 4278 |
寬度(mm): | 1781 |
高度(mm): | 1661 |
軸距(mm): | 2555 |
前輪距(mm): | 1540 |
后輪距(mm): | 1540 |
最小離地間隙(mm): | 169 |
車重(kg): | 1510 |
車門數(shù)(個): | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 |
油箱容積(L): | 53 |
行李廂容積(L): | 356 |
行李廂最大容積(L): | 1372 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - |
發(fā)動機型號: | - |
排量(mL): | 1372 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 140 |
最大功率(kW): | 103 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4900-6000 |
最大扭矩(N·m): | 200 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1700-4800 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | 雙可變氣門正時 |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 |
排放標準: | 國V |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
簡稱: | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 適時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 215/55 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 215/55 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | 14.8 |
離去角(°): | 32.5 |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | 169 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● |
后排側(cè)氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | ● |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側(cè)滑門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應開啟: | - |
車頂行李架: | ● |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | ● |
前雷達: | - |
后倒車雷達: | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
ECO節(jié)能模式: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質(zhì): | ○ |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | - |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風: | - |
后排座椅通風: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動空調(diào): | - |
自動空調(diào): | ● |
后排獨立空調(diào): | - |
后座出風口: | - |
溫度分區(qū)控制: | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - |
近光燈: | ○ |
遠光燈: | ○ |
自適應遠近光燈: | - |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | - |
大燈高度可調(diào): | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | - |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應雨刷: | - |
GPS導航系統(tǒng): | ● |
車載信息服務(wù): | ● |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒體系統(tǒng): | - |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 |
自動泊車入位: | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● |
并線輔助: | - |
車道偏離預警系統(tǒng): | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
備注: | - |
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