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  • 別克新昂科拉試駕體驗 整車質(zhì)感更強

    2016-06-20 00:00:14 作者:黃志宏
    1新昂科拉外觀內(nèi)飾亮點設(shè)計回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 汽車評測頻道】昂科拉作為別克家族的重要車型,經(jīng)歷了初上市的輝煌和受眾的廣泛認可,但隨著新晉小型SUV的扎堆,昂科拉的風采不再,是時候推出中期改款了。本次新昂科拉的推出,引入了最新的家族臉譜設(shè)計,更加大氣,而內(nèi)飾設(shè)計和用料也有一些提升改變,以求更好的適應當下消費者的口味。

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    外觀內(nèi)飾亮點回顧

      新昂科拉從諜照放出后,就受到了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注,就在不久前我們已經(jīng)對新昂科拉進行了靜態(tài)體驗。所以在這里我們先簡單回顧一下它的外觀和內(nèi)飾變化。從外觀來看,新昂科拉變得更加大氣,全新的家族設(shè)計讓此前的“小胖子”整體氣質(zhì)有了很大改變。

    別克新昂科拉試駕體驗 整車質(zhì)感更強

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      內(nèi)飾部分采用了轎車化的設(shè)定,原先凸起的中控顯示屏變成了英朗樣式的平面設(shè)計,而副駕駛前面偏上的手套箱也不見蹤影,取而代之的是一大塊仿皮包裹,其面料和針線非常考究,內(nèi)飾的檔次感一下就提升了。

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      通過外觀和內(nèi)飾的亮點回顧,可以看到新昂科拉做了很多提升。首頁是外觀的進化讓新昂科拉更有氣場,而內(nèi)飾更具檔次感的設(shè)計也讓新昂科拉拉開了和競品車型的品質(zhì)距離。接下來一頁,我們就將正式體驗新昂科拉在動態(tài)層面的改變。

     

      太平洋汽車網(wǎng)在近期已經(jīng)對新昂科拉旗艦版進行了靜態(tài)體驗,想了解詳實的靜態(tài)體驗可以點擊下圖:

    年輕再向前 實拍解析別克新昂科拉

    2新昂科拉動態(tài)體驗回頂部

    動力:1.4T發(fā)動機匹配6速手自一體

      這套動力總成我們已經(jīng)很熟悉了,它依舊是老款車型上的那套組合。從動力參數(shù)上看,103kW(140PS)的最大功率和200N·m的扭矩輸出在同級車型當中還是很有競爭力的,而且這套動力總成配合默契,換擋表現(xiàn)令人滿意。

    別克新昂科拉試駕體驗 整車質(zhì)感更強

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      作為渦輪增壓車型,渦輪介入的突兀不可避免。好在新昂科拉的變速箱在一定層度上化解了這種突兀,只要腳下沒有快速的下探,動力輸出也會很平順。日常平穩(wěn)駕駛,新昂科拉更愿意積極升擋,通常情況下,轉(zhuǎn)速不會超過3000轉(zhuǎn)。在這樣的設(shè)定下,新昂科拉可以跑出百公里不到7L的油耗成績。

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      當按下中控臺的運動模式按鈕,新昂科拉的換擋動作理所當然的變得延后許多。在該模式下,轉(zhuǎn)速可以逼近紅線來壓榨動力,帶來的加速體驗也會有些許推背感,不過隨之而來的還有咆哮的發(fā)動機噪音略微有些不爽。

    別克新昂科拉試駕體驗 整車質(zhì)感更強

    別克新昂科拉試駕體驗 整車質(zhì)感更強

      編輯總結(jié):一整天的體驗下來,讓我對新昂科拉的表現(xiàn)有著較為深入的感受。首先是同級優(yōu)秀的底盤調(diào)教非常穩(wěn)健,且對路面的過濾也很老道,保留一定路感的同時也不失駕駛樂趣。而緊致的方向盤設(shè)定幾乎沒有曠量,這種運動化的調(diào)教也給人精準的轉(zhuǎn)向感受。盡管本次體驗還未涉及四驅(qū)介入,但從以往老款的表現(xiàn)來看,新昂科拉還是有一定脫困能力的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏)

    3車型參數(shù)配置對比回頂部

     

    車型參數(shù)配置對比

    車型圖片:昂科拉 2016款 18T 自動四驅(qū)全能旗艦型
    車型信息:昂科拉
    2016款
    18T 自動四驅(qū)全能旗艦型
    官方價:18.99萬
    廠商:上汽通用別克
    級別:小型SUV
    上市時間:2016-06
    發(fā)動機:1.4T L4
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):140
    最大扭矩(N·m):200
    變速箱:6擋手自一體
    車身類型:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4278×1781×1661
    軸距(mm):2555
    最高車速(km/h):180
    官方0-100km/h加速(s):11.4
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):7.7
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4278
    寬度(mm):1781
    高度(mm):1661
    軸距(mm):2555
    前輪距(mm):1540
    后輪距(mm):1540
    最小離地間隙(mm):169
    車重(kg):1510
    車門數(shù)(個):5
    座位數(shù)(個):5
    油箱容積(L):53
    行李廂容積(L):356
    行李廂最大容積(L):1372 (座椅放倒)
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動機型號:-
    排量(mL):1372
    進氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):140
    最大功率(kW):103
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4900-6000
    最大扭矩(N·m):200
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-4800
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個):4
    每缸氣門數(shù)(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機特有技術(shù):雙可變氣門正時
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號(原93號)
    供油方式:多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    簡稱:6擋手自一體
    擋位個數(shù):6
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:適時四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:手剎
    前輪胎規(guī)格:215/55 R18
    后輪胎規(guī)格:215/55 R18
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    接近角(°):14.8
    離去角(°):32.5
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):169
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    零胎壓繼續(xù)行駛:-
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:-
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛:
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:
    真皮方向盤:
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):
    方向盤電動調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    前雷達:-
    后倒車雷達:
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):
    運動風格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    駕駛位電動調(diào)節(jié):
    副駕駛位電動調(diào)節(jié):-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調(diào)節(jié):-
    電動座椅記憶:-
    前排座椅加熱:-
    后排座椅加熱:-
    前排座椅通風:-
    后排座椅通風:-
    前排座椅按摩:-
    后排座椅按摩:-
    后排座椅整體放倒:-
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:-
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調(diào):-
    自動空調(diào):
    后排獨立空調(diào):-
    后座出風口:-
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
    近光燈:
    遠光燈:
    自適應遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動防眩目:
    外后視鏡自動防眩目:-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:-
    GPS導航系統(tǒng):
    車載信息服務(wù):
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng):-
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數(shù)量:6
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術(shù):
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    自適應巡航:-
    全景攝像頭:-
    備注:-
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